Forum Entraide Auto-Moto

[eric chatelain]

Bonjour

J'ai une Renaud megan break, elle a pas mal de kilometre, mais voila se week end j'entend un bruit bizarre au changement de vitesse donc je ne touche plus la voiture et l'emmène au concessionnaire Renaud ou je l'ai acheté neuve il y a 4 ans. Ils partent essayer la voiture et tombe en panne. Ils me disent que la boite vient de casser, M'annonce une somme important de environs 1600€ pour la réparation. Je leur demande si je vous rachète une voiture neuve combien me reprenez vous celle la? ils annoncent 420€ !!!!! Je pense qu'ils se moquent de moi.
La premiere question est comment ça marche quant ils cassent la voiture eux même ? Combien pourrais couter une boite a vitesse ?

merci de vos réponse

Eric

[Jeanmi]

Si votre boîte faisait déjà du bruit, et que vous l'emmenez pour ce problème, le fait qu'elle lâche entretemps, lors de l'essai réalisé par le garage, ne change rien...
Ce n'est pas de la faute de ce dernier si la boite est usée, mais à cause de son fort kilométrage...
Vous avez toujours le choix de faire poser une boîte d'occasion, reste à en trouver une bonne et un garage pour la monter car je doute que le concessionnaire veuille monter une telle pièce.
Concernant la reprise, il ne faut pas rêver; une vieille Mégane, fortement kilométré, avec une boîte dans le sac, ne vaut plus grand chose.
Mais vous n'êtes pas obligé d'accepter cette proposition...

[CQFD]

Si votre boîte faisait déjà du bruit, et que vous l'emmenez pour ce problème, le fait qu'elle lâche entretemps, lors de l'essai réalisé par le garage, ne change rien...

Bonjour,

Je ne suis pas d'accord avec Jeanmi... voici pourquoi :

Sachant que la panne était prévisible, le garage informé du problème de boîte; en sa qualité de professionnel, dans le cadre de son obligation de résultat (art.1147 du C.civil), ce dernier ne devait-il pas prendre toutes les précautions utiles et nécessaires permettant d'éviter les dommages ?...

Mais surtout, le garage dépositaire du véhicule qui lui est confié pour réparation, ne doit-il pas en prendre soin et le restituer dans l'état dans lequel il l'a reçu ? (art. 1915 et suivant du C.civil).

Eric : Lors du dépôt de votre véhicule, avez-vous signé un ordre de réparation précisant ce problème de boîte ?...
Enfin, dans l'hypothèse où vous mettez le garage en cause il sera difficile à celui-ci de démontrer qu'il n'a pas commis de faute (tout comme il est difficile de démontrer qu'il en a commis une !), mais comme c'est à lui de prouver, pour s'exonérer, d'établir qu'il n'en a pas commis... Euh !... vous me suivez ? (devant les Tribunaux la présomption de la faute pèse sur le réparateur).

Le cas d'Eric, atypique, mériterait cependant de recevoir l'avis d'un avocat ou d'un juriste spécialiste.


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[M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E]

une renault megane achetée neuve il y a 4 ans et meme kilometree n'est pas une vieille voiture....et ne vaut pas 420 euros... vous etes certain de l'année et du prix proposé?

[eric chatelain]

bonjours a tous et merci de vos réponse

Pour vous répondre non je n'ai pas signé de papier quand je l'ai déposé.
Ca reconforte de voir que je ne suis pas seul a penser que 420€ c'est plus que léger pour une megane de 4 Ans.
J'ai quand même pris RDV chez un juriste.

Pour se qui est de la panne, est ce que l'un d'entre vous a déjà péter une boite? LA les roue se sont bloqué ??

Merci

Eric

[Jeanmi]

CQFD,
Qu'est ce que va retenir l'expert de notre ami contre le garage mis en cause ??? Il vient pour un bruit de boîte, qui doit durer depuis pas mal de temps; en plus, c'est une Mégane II, probablement une 6 vitesse, donc autre problème connu sur les Mégane...
De toute façon, OR rempli ou pas, essai ou pas, la boite était morte; je suis d'accord que sur le principe, le garage aurait pu faire autrement, en essayant la boîte sur un pont, roues pendantes, en passant les vitesses.
Et si la boîte avait quand même lâché lors de ce test ? On en revient toujours au même point car la boîte était de toute façon bonne à changer.
Concernant la valeur de l'auto, rien à dire; il faut quand même tenir compte du modèle, de l'état, du kilométrage,...; sachant qu'une voiture de ce modèle est déjà quasi-invendable roulante, alors avec une boîte HS, c'est encore pire...
Pour info, j'ai deux Scénic II DCI en appels d'offres en ce moment, avec à peu près 170000 Kms (un moteur HS et un faisceau principal à changer); la meilleure offre plafonne à 450 euros TTC, une misère !!!
Eric, vous êtes vraiment sûr que les roues AR se sont bloquées...? Les roues avant, peut-être, mais arrières, c'est impossible, ou alors il y a autre chose...