de Jeanmi » Sam Jan 07, 2012 10:18 am
Angélique, ce résultat est tout à fait normal sur le principe car il n'est pas normal qu'un tel moteur casse comme cela, à un tel kilométrage, surtout qu'il s'agit d'un problème connu du constructeur...
Je me permets quand même d'attirer votre attention sur le fait que vous avez beaucoup de chance dans votre cas...
Devant un tribunal, avec le meilleur avocat du monde, votre dossier était dur à défendre, avec "un trou" dans l'entretien !
Aucun constructeur, quel qu'il soit, n'a jamais été condamné à payer un moteur pour un véhicule mal entretenu...
Je vous conseille donc d'être très vigilante à l'avenir sur le strict respect de l'entretien prévu, à faire dans le réseau (c'est encore mieux), même si c'est un peu plus cher...
La différence de prix n'est pas si énorme que cela, surtout quand une grosse réparaton survient...; de toute façon, ne rêvez pas, que cela soit à l'entretien ou pour une réparation, vous finirez par payer !
Avec un bon entretien, fait dans le réseau, vous partez déjà sur de bonnes bases pour réclamer quelque chose.
Donc, suivant le kilométrage annuel, faites au moins une vidange par ans ou tous les 15000 Kms, avec échange du filtre à huile à chaque fois, échange du filtre à air et carburant toutes les deux vidanges (soit 30000 Kms).
Et pensez à mettre du carburant de qualité, c'est très important aussi; évitez les grandes surfaces et regardez certaines stations de pétroliers (ex-ELF maintenant Total), avec des prix souvent égaux voir inférieurs à ceux des grandes surfaces; pas de demi pleins, mais des pleins complets, évitez les stations avec un camion de ravitaillement en train de vider...