Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour à tous j'ai besoin de votre aide !!!
Alors voilà, vendredi à 13h51 j'ai acheté à un particulier une polo 1,9d à un à particulier. Après avoir fait 17 kilomètre avec la voiture tombe en panne avec de la fumé sortant du devant. Donc environ un petit deux heures après la voiture ne roulait déjà plus. Donc obligé de la remorqué, j'appelle et demande donc à mon voisin de venir m'aider (il s'y connaît dans ce domaine répare beaucoup de voiture etc...) en venant m'aider il remarque que dans le capot, des branchements électriques douteux, qui ne serait pas conforme, que le démarreur à grillé, et que la batterie serait très faible, et peut être des autres choses. Donc après ce constat on la ramène donc chez moi, et la je suis pris à court puisque que du coup je ne peux même pas l'emmener à un garage pour une vrai expertise, ou vrai contrôle pour vérifier tout les litiges (refaire un CT) En me vendant la voiture, le vendeur avait un CT à jour avec 0 défaut à corriger avec contre visite. Et 3 semaines auparavant le vendeur avait fait un tour de pâté de maison avec moi à ces côté pour vérifier l'état de marche et rien ne paraissait être bizarre sauf un tremblement au niveau du capot pas bien grave et ne gênant pas du tout à la route puisque mise en route le tremblement disparaisait. Après avoir eu la panne j'appel donc le vendeur qui au bout de certains appel ne répondait pas que par message, jusqu'à aboutissement à un appel et me dit qu'il ne veut pas reprendre la voiture, que soit disant il avait roulait 2500 km dans le mois avec sans carte grise mais avec le papier de remplacement de la carte grise.. ce qui déjà me semble bizarre et que dans tout les cas ne voulait pas s'arranger à l'amiable. Ayant pris avec sûreté une assurance juridique, je voulait savoir quelle démarche je devais faire??? Si on pouvait m'aider vraiment sachant que cette voiture je l'ai payé 1100 euros et que le nom sur la carte grise n'ai pas le vendeur mais son "neveu" soit disant... j'attaque qui son neveu vue que c'est lui qui apparaît sur la carte grise??? Besoin de réponses s'il vous plaît j'ai besoin d'une voiture pour travailler...

Bonjour.

Je ne veux pas vous accabler mais....
- 1ère faute de votre vendeur : il n'avait pas le droit de céder sa voiture sans l'avoir immatriculée à son nom.
- 1ère erreur de votre part : vous auriez dû vérifier que le nom du vendeur sur la déclaration de cession et sur la carte grise étaient bien identiques à celui d'une pièce d'identité du vendeur ; cela pourrait être un véhicule volé....
- 1ère faute de votre part : vous circulez avec un coupon détachable de carte grise qui ne mentionne pas votre nom mais celui du véritable acheteur de cette voiture (puisque j'ai cru comprendre que vous n'avez pas la carte grise barrée).

Source : http://vosdroits.service-public.fr/part ... 1707.xhtml

Si vous avez déménagé et que vous souhaitez revendre votre véhicule à un particulier, vous devez impérativement procéder au changement d'adresse avant la vente. Dans tous les cas, le certificat d'immatriculation doit indiquer votre adresse au moment de la vente.

Les documents à remettre ne sont valables que pour une seule cession du véhicule. La rétrocession d'un véhicule après que le certificat d'immatriculation a été barré n'est pas possible, sauf dans certains cas particuliers.

De toute évidence, il a découvert un problème sur cette voiture et il l'a vite remise en vente.

Est-ce qu'au moins le certificat de situation administrative (non-gage) est vierge de toute opposition ?

Si vous ne souhaitez pas garder ce véhicule à problème(s), le plus simple pour vous est de recontacter le vendeur par écrit (et non pas son "neveu") et exiger la restitution du prix payé au motif que la vente est nulle (puisque les documents remis ne sont pas conformes à la réglementation). Évidemment, si son adresse n'est pas bonne, c'est mal parti.
Si vous souhaitez le garder, nous en reparlerons.

Alors non la carte grise à était barré daté et signé par le vendeur mais au nom de son "neveu" ... sa change quelque chose???

Et il ne m'a pas donné le certificat de situation administrative... donc je n'ai pas le papier de non gage...

Oui et non...; officiellement, le vendeur est le titulaire de la carte grise et c'est vers lui que vous devez vous retourner !
Officieusement, c'est celui qui touche les sous qui est le vendeur...; peu importe dans votre cas, en espèrant qu'il y a bien un lien de parenté entre les deux, il faut les mettre tous les deux dans le bain et vous verrez bien qui sera présent le jour de l'expertise...
Il va de soi qu'il faut envoyer dés demain un courrier RAR au vendeur pour lui signaler la panne le jour même de la vente et après 17 Kms...

Et la carte grise il vient de la refaire au nom de son neveu (soit disant) la il y a une semaine...

Ce courrier je l'envoi au vendeur et au titulaire de la carte grise ? Parce que le vendeur de réussi à avoir son nom prénom et adresse...
Après si il s'agit du démarreur qui à lâché est ce que c'est la faute à pas de chance? Mais j'aimerais une expertise justement pour vérifier si il n'y a pas d'autres choses bizarre sous le capot mais le problème et que je ne peux pas l'amener vue qu'elle ne démarre plus...

Et aussi dois-je déposer une main courante pour vice caché? Sachant que je n'ai pas d'expertise officiel... Expert ou CT à ma charge...
Et le vendeur je lui ai dit qui la reprenne, que le soir même je lui aurait ramené et que je recupererai mon argent mais il m'a dit que dans tout les cas il ne reprenait pas la voiture et gardé l'argent, même en lui disant que j'avais mon assistance juridique et que si il ne voulait pas que s'arrange à l'amiable, je le poursuivrai... et il m'a dit, "moi le dernier mois de fais 2500 km avec, j'ai été en Belgique, fait mes courses tout les jours avec, j'ai pleins de témoins qu'elle roulait bien, je vous ai vendu une voiture qui roulait quand je vous l'ai vendu(...)"

Rechargez la batterie ou mettez une batterie neuve. Le démarreur ne s'enclenche pas si la tension de batterie est trop faible.

Sa n'aurait pas dû être écrit sur le CT la batterie faible ou le changement de batterie? Cela à un coup...?