Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour à vous ,

Je viens pour vous demander de l'aide et pour avoir des réponses ,
J'ai acheter une voiture à un particulier je me suis rendu compte que l'ancien propriétaire n'avait jamais fait de carte grise et le contrôle technique qu'il avait fait passé était passé illégalement car j'ai des fuites d'huiles , de liquide de refroidissement et le joint de culasse qui est mort ainsi que la centralisation qui ne marche plus. J'ai été voir l'ancien propriétaire qui m'a littéralement envoyer bouler en me disant qu'il n'avait rien à se reprocher et que tout était légal alors que les papier ne sont pas en règle et la voiture non plus , je me suis renseigner et je voudrais lancer une poursuite judiciaire mais je ne sait pas du tout comment m'y prendre si sa vaut vraiment le coup et si je vais perdre plus d'argent qu'autre chose ?
Merci pour vos réponses.

Déjà, avant de passer à une phase judiciaire, il faut commencer par la phase amiable, c'est plus rapide et cela coûte nettement moins cher...
Prenez un expert via votre protection juridique (si vous en avez une) ou par problemauto.com ou le Syndicat des Experts Indépendants pour que le vendeur soit convoqué à l'expertise contradictoire du véhicule.
je doute que le problème de fermeture soit à retenir puisque c'est quand même un élément facile à contrôler avant d'acheter l'auto, mais avec le reste, il y a peut-être de quoi faire...
Tenez nous au courant de la suite

tannki28 a écrit : et le contrôle technique qu'il avait fait passé était passé illégalement car j'ai des fuites d'huiles , de liquide de refroidissement et le joint de culasse qui est mort ainsi que la centralisation qui ne marche plus.

pour info, ces points ne font pas partie des contrôles lors d'un contrôle technique. tous au plus il devrait y avoir marqué "défaut d'étanchéité" à propos des fuites.


vous dites que la carte grise n'est pas à son nom. vous n'avez pas vérifié son identité avant d'acheter? ça fait partie des contrôles de base....

folg a écrit :

tannki28 a écrit : et le contrôle technique qu'il avait fait passé était passé illégalement car j'ai des fuites d'huiles , de liquide de refroidissement et le joint de culasse qui est mort ainsi que la centralisation qui ne marche plus.

pour info, ces points ne font pas partie des contrôles lors d'un contrôle technique. tous au plus il devrait y avoir marqué "défaut d'étanchéité" à propos des fuites.


vous dites que la carte grise n'est pas à son nom. vous n'avez pas vérifié son identité avant d'acheter? ça fait partie des contrôles de base....

+1

J'ajouterai que la centralisation n'est pas un vice caché, il aurait juste fallu appuyer sur le bouton lors de l'essai pour s'en rendre compte...
Vous avez acheté une poubelle les yeux fermés et maintenant vous criez au scandale et demandez que l'ancien propriétaire vous la répare à ses frais ?