Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour et merci de me lire.

J'ai acheté un véhicule à un particulier en octobre 2015. Le contrôle technique qu'il m'a fourni ne mettait en evidence aucun défaut rédibitoire. (anti brouillard réglé trop haut et 1 pneu AVG avec usure irreguliere).
Pour ainsi dire, rien.
Or, il s'avere que lors de mon retour avec ce véhicule (950kms) je me suis aperçu de probleme de freins ou de boite auto (vehicule restant comme freiné après un arret a la pompe).

De retour,et sur les conseils de mon mécano, un controle technique volontaire à été effectué et a fait apparaitre des défauts tel, usure prononcé des freins, triangle avg cassé (d'où l'usure du pneu), une deformation mineure du bas de caisse et, surtout, un défaut d'étanchéité du moteur et de la boite auto.

Dans les papiers du véhicule j'ai récupéré un CT antérieur à celui que m'a remis le vendeur et qui fait apparaitre la fuite moteur et une autre bricole apparaissant dans le CT volontaire.
L'expertise est venue coroborer les problèmes et même plus, à savoir: Fuite moteur et boite, bruit de chaine de distrib ainsi que le boite auto montrant des signes de faiblesse.

Plusieurs lettres recommandées et simple envoyées sans réponse, pas de réponse au téléphone.

Je voudrais porter l'affaire en justice et l'expert m'y incite. Ai je une chance de récupérer mes billes ?(7000€) Quel coût pour un avocat?
Merci de vos avis avisés!

je suis du Nord...

Le vendeur est pro ou particulier ? Y-a-t-il eu expertise contradictoire ?

C'est un particulier et il n'y a pas eu d'expertise contradictoire car il n'est pas venu ni son expert.

Et que souhaitez vous ? Réparation ou annulation de la vente ? Le contrôleur technique a été convoqué aussi ?
Puisqu'il n'est pas venu (a-t-il bien reçu le RAR de votre expert ? ), il n'y a plus le choix, il faut l'assigner et poursuivre le recours avec un avocat spécialisé en auto !!!

Il n'est allé chercher aucun des recommandés. Le contrôle technique était représenté et leur expert à bien constaté les fuites ba et moteur. Je souhaite l'annulation car le montant des réparations excède le prix de vente du véhicule. J'ai fait un crédit pour ce véhicule de ce fait je voulais avoir une idée de ce que me coûtera d'aller en justice et mes chances de récupérer ma mise. Le vendeur est solvable....

vu les demarches faites (expertises et RAR), maintenant c'est assignation au tribunal d'instance.

prévoyez au minimum +/- 1500 d'avocat pour l'assignation et 2000€ d'expertise judiciaire et 12 mois pour passer devant le juge du tribunal d'instance.

ces frais vous seront remboursés par le condamné si vous avez gain de cause, mais en attendant il faut les avancer.

c'est quoi comme voiture/kilometrage..?

Touareg v6 gpl de 2003 et 200000km ...

pour commencer, il me semble qu'aucun touareg n'est sorti d'usine en GPL
est il écrit " E/G " sur la carte grise (ligne EN)? c'est indispensable. dans le cas contraire le véhicule n'est pas homologué.

si oui, les points spécifiques au GPL ont il été bien contrôlés lors du contrôle technique?
conformité de l'énergie mentionnée sur la carte grise (E/G) ;
étanchéité du circuit de GPL, du dispositif de remplissage et des systèmes d'injections (gazeuse ou liquide) ;
vérification réservoir afin d'y déceler tout problème éventuel de chocs, rayures ou traces de rouille ;

je pense que vous aurez du mal à obtenir quelque chose de satisfaisant: l'auto est déjà âgée et très kilométrée. il y aura une vétusté importante.
c'est le risque lorsqu'on achète des autos qui ont fait 5 fois le tour de la terre.

En effet le gpl n'est pas d'origine (très peu le sont) mais est aux normes et la cg est EG.
Concernant le kilometrage du véhicule, cela fait plus de 20 ans que j'ai des vehicules gpl, et la plupart ont dépassés les 300000kms sans trop de problemes. J'ai même revendu un voyager à 375000kms. Quant a la vestusté, c'est un véhicule qui encore côté 8500 euros.
Et enfin, si j'avais voulu des conseils sur l'achat d'un véhicule, j'aurais fait ma demande sur forum auto.
Merci quand même de votre intérêt.