Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour
J ai un accident et j ai 100% raison ,l expert est passer et à estimer les travaux à 496 euros pour un par choc avant rayé et un autocollant d origine de Renault.
Le carrossier est venu chercher la voiture comme prévu avec l assurance il a dit qu il démonté le par choc et fêsait une retouche à l endroit abîmé.
Une fois récupéré la voiture je constate que le par choc n à pas était démonter car les vis sous l aile du par choc sont peint en blanc puis une démarcation sur le par choc entre le côté répeint et le côté d origine.
Ma question:
Normalement il aurait pas du repeindre tout le par choc car un amis ancien carrossier M à dit que les esperts ne facture jamais de retouche mais la pièce entière.
Surtout pour 496 euros facture à l assurance alors qu il y a même pas pour 100 euros de travail.
Que dois je faire si c le cas.
Merci.

L'expert a très bien pu prendre en charge la peinture du PC, mais le garage n'a pas pris la peine de le démonter pour faire l'intervention.
Si vous voyez le raccord, c'est que cela s'est bien passé comme cela; donc prenez contact avec l'expert pour valider la malfaçon et faire reprendre le travail par le carrossier qui doit refaire...

Alors d après ce que je comprends à votre réponse le carrossier aurait dû repeindre entièrement le par choc?

Vous devez avoir en votre possession le detail des travaux
Lorsqu'on vient récupérer son véhicule le pro vous remet la facture, même si vous n'avez rien a payer

Qu'y a t il d'écrit dessus?

On peut très bien faire une retouche de peinture sans avoir à démonter d'élément

c'est quoi le problème exactement?

Renseignez vous bien car pour connaitre et voir travailler un carrossier tous les jours ce n'est surement pas un expert qui refusera de faire reparer un vehicule au moindre cout si c'est possible...c'est bien plus souvent le carrossier qui se bat pour avoir le nombre d'heures suffisantes pour faire du bon travail...

C'est pour cela qu'il faut prendre contact avec l'expert pour lui demander soit ce qui était prévu et obtenir une copie du rapport.
Ensuite, il faut lui montrer la voiture pour qu'il constate s'il y a bien un problème et faire reprendre le travail par le carrossier...

Aujourd'hui, les techniques de peinture permettent de reprendre que certaines zone de l'élément.
Cela permet dans certains cas d'éviter les écarts de couleurs avec les éléments adjacents comme les ailes avant.
De plus, l'assurance n'est pas là non plus pour prendre en charge des dommages pouvant exister sur l'autre extrémité du pare-chocs.

En tout état de cause, il faut vous rapprocher de l'expert pour savoir ce qu'il a préconisé comme méthodologie.