Procédure VW - Chaine de distribution
Publié : lun. avr. 04, 2016 11:34 pm
Bonjour,
Je vous contacte car je me retrouve dans une situation inconfortable avec VW, en résumé:
En Mai 2009, j'achète à un particulier une Golf 5 GT Sport 170 Chx essence au km de 26 500.
Celle ci avait acheté chez VW en décembre 2007.
La voiture a régulièrement été entretenue par des professionnels. (un bruit de claquement a toujours été constaté au démarrage / noté lors de la révision des 30 000 Km)
En mars 2015 au km de 134 000, un voyant s'allume et la voiture se met en mode sécurité limitant la puissance.
Devis à 3 000€: Problème de la chaine de distribution, dé positionnement de l'arbre à canne
Apres recherche, je constate que ce problème est relaté par la presse, et qu il est connu sur ces moteurs suite à l'utilisation de pièces défectueuses lors de la conception.
Le 07/05/2015, je demande à VW France une prise en charge
le 09/07/2015, VW France répond négativement (après les avoir harcelé régulièrement par téléphone),sans explication.
le 26/10/2015, je sollicite un expert.
Le 25/11/2015, une réunion d'expertise amiable et contradictoire est convenue, VW France ne se présente pas. Un diagnostic est établi (facturé).
A l'issu de diag, VW France, nous annonce ne pas pouvoir donner suite et nécessite d'approfondir nos démarches.
Le 18/02/2016, une nouvelle expertise est enfin organisé avec mon expert, VW France où le moteur est démonté.
Conclusion de l'expertise: Décalage de la chaine de distrib suite à un défaut de tension de la chaine de distribution / tendeur hydraulique est en grande partie sorti de son logement / les dents de la chaine de distribution et des pignons montrent des traces d'usure anormales / ces constations caractérisent une avarie liée à des défauts de tension répétés de la chaine de distrib et une usure anormale du système de distrib.
A l issu de cette expertise, un nouveau devis est rédigé de 2 500€ (à noter une augmentation du prix des pièces de 30%), et VW France propose un geste commercial de 45% sur une partie de ce devis.
Je refuse cette offre, et j exige une prise en charge à 100% au minimum (n oublions pas les frais annexes: assurance, honoraires expert, ..., et maintenant 1 an que cette histoire dure!)
Mais mon véhicule est démonté, toujours en chez VW, et fortement déconseillé de l'utiliser sans la réparer.
Je me retrouve donc coincé à repayer de nouveaux frais pour récupérer mon véhicule.
De plus quelles sont mes solutions pour conclure cette situation, puis je réparer mon véhicule de mon coté et poursuivre une procédure judiciaire ?
Peut on me demander une expertise judiciaire ?
Suis je dans mon droit ? Et puis je demander réparation et préjudice ?
En vous remerciant, bien à vous
Je vous contacte car je me retrouve dans une situation inconfortable avec VW, en résumé:
En Mai 2009, j'achète à un particulier une Golf 5 GT Sport 170 Chx essence au km de 26 500.
Celle ci avait acheté chez VW en décembre 2007.
La voiture a régulièrement été entretenue par des professionnels. (un bruit de claquement a toujours été constaté au démarrage / noté lors de la révision des 30 000 Km)
En mars 2015 au km de 134 000, un voyant s'allume et la voiture se met en mode sécurité limitant la puissance.
Devis à 3 000€: Problème de la chaine de distribution, dé positionnement de l'arbre à canne
Apres recherche, je constate que ce problème est relaté par la presse, et qu il est connu sur ces moteurs suite à l'utilisation de pièces défectueuses lors de la conception.
Le 07/05/2015, je demande à VW France une prise en charge
le 09/07/2015, VW France répond négativement (après les avoir harcelé régulièrement par téléphone),sans explication.
le 26/10/2015, je sollicite un expert.
Le 25/11/2015, une réunion d'expertise amiable et contradictoire est convenue, VW France ne se présente pas. Un diagnostic est établi (facturé).
A l'issu de diag, VW France, nous annonce ne pas pouvoir donner suite et nécessite d'approfondir nos démarches.
Le 18/02/2016, une nouvelle expertise est enfin organisé avec mon expert, VW France où le moteur est démonté.
Conclusion de l'expertise: Décalage de la chaine de distrib suite à un défaut de tension de la chaine de distribution / tendeur hydraulique est en grande partie sorti de son logement / les dents de la chaine de distribution et des pignons montrent des traces d'usure anormales / ces constations caractérisent une avarie liée à des défauts de tension répétés de la chaine de distrib et une usure anormale du système de distrib.
A l issu de cette expertise, un nouveau devis est rédigé de 2 500€ (à noter une augmentation du prix des pièces de 30%), et VW France propose un geste commercial de 45% sur une partie de ce devis.
Je refuse cette offre, et j exige une prise en charge à 100% au minimum (n oublions pas les frais annexes: assurance, honoraires expert, ..., et maintenant 1 an que cette histoire dure!)
Mais mon véhicule est démonté, toujours en chez VW, et fortement déconseillé de l'utiliser sans la réparer.
Je me retrouve donc coincé à repayer de nouveaux frais pour récupérer mon véhicule.
De plus quelles sont mes solutions pour conclure cette situation, puis je réparer mon véhicule de mon coté et poursuivre une procédure judiciaire ?
Peut on me demander une expertise judiciaire ?
Suis je dans mon droit ? Et puis je demander réparation et préjudice ?
En vous remerciant, bien à vous
