voiture en panne après réparation
Publié : mer. avr. 27, 2016 5:17 pm
Bonjour,
Je viens vers vous pour avoir des conseils juridique ou vos conseils sur ce que je devrais faire, dans ma triste aventure automobile:
En route pour les vacances, je parcours 600 km et à quelques kilomètre de notre lieux de villégiature .... la voiture tombe en panne, non roulante, .... dépanneuse, ... puis dépose au garage de la marque (de la voiture).
Après 2 semaines de réparations pour changer les injecteurs (qui ont coûté quasiment le moitié du prix de la voiture), je récupère mon véhicule qui présente des à-coups au niveau du moteur.
Le chef d'atelier me rassure : les à-coup sont normaux c'est le FAP (filtre à particule) qui est encrassé, vous allez voir avec vous 600 km de retour tout va rentré dans l'ordre.
Je fais confiance, je prend la route et rentre chez moi (au bout de 2 semaines au lieu de 1).
Or les problème d'à-coup sont toujours persistance tout au long de la route, une fois rentré chez moi, je prend rendez vous dans le garage de la marque de ma ville pour voir ce qui pose problème.
Au bout de 3 jours sur ma voiture, le garagiste m’appelle pour me dire qu'il ne trouve toujours pas la panne...
Avez vous des idée sur ce que je devrais faire ??? car en plus d'avoir une voiture qui ne marche toujours pas, j'ai peur d'avoir une grosse facture arrivé du second garage pour la recherche de panne (s'il la trouve) ...
Je viens vers vous pour avoir des conseils juridique ou vos conseils sur ce que je devrais faire, dans ma triste aventure automobile:
En route pour les vacances, je parcours 600 km et à quelques kilomètre de notre lieux de villégiature .... la voiture tombe en panne, non roulante, .... dépanneuse, ... puis dépose au garage de la marque (de la voiture).
Après 2 semaines de réparations pour changer les injecteurs (qui ont coûté quasiment le moitié du prix de la voiture), je récupère mon véhicule qui présente des à-coups au niveau du moteur.
Le chef d'atelier me rassure : les à-coup sont normaux c'est le FAP (filtre à particule) qui est encrassé, vous allez voir avec vous 600 km de retour tout va rentré dans l'ordre.
Je fais confiance, je prend la route et rentre chez moi (au bout de 2 semaines au lieu de 1).
Or les problème d'à-coup sont toujours persistance tout au long de la route, une fois rentré chez moi, je prend rendez vous dans le garage de la marque de ma ville pour voir ce qui pose problème.
Au bout de 3 jours sur ma voiture, le garagiste m’appelle pour me dire qu'il ne trouve toujours pas la panne...
Avez vous des idée sur ce que je devrais faire ??? car en plus d'avoir une voiture qui ne marche toujours pas, j'ai peur d'avoir une grosse facture arrivé du second garage pour la recherche de panne (s'il la trouve) ...