Litige avec Norauto Colmar.
Publié : mer. août 31, 2016 9:12 pm
Bonjour,
Je suis actuellement (Aout 2016) en litige avec Norauto Colmar et je voudrais savoir, à votre avis si une démarche devant le tribunal d'Instance pourrait être recevable ou pas.
Voici brièvement les faits:
Au moment de récupérer mon véhicule chez Norauto Colmar pour une intervention classique au niveau des éléments de freinage, je constate que:
1. Le câble de freins à main n'avait pas été refixé d'un côté à l'arrière du véhicule. Norauto a confirmé cet acte d'une manière manuscrite sur la facture suite à ma demande....
2. Bien plus grave, deux jours plus tard, je constate en présence d'un garagiste agréé constructeur une important fuite du liquide de frein au niveau d'un flexible AV qui avait été changé par Norauto et qui a été mal resserré (gouttes à gouttes en appuyant sur la pédale de frein). Celui-ci m'a resserré le flexible car je ne pouvais pas rouler ainsi. Par ailleurs, j'ai une attestation sur l'honneur de sa part, que la fuite a été détectée dès la mise sur le pont (sans toucher sous le véhicule)
J'ai contacté le centre de Colmar ainsi que le Service consommateurs de Norauto qui m'expliquent qu'ils sont désolés mais que les faits ne peuvent plus être démontrés puisque qu'un garagiste entre temps m'a réglé ce problème. Selon Norauto j'aurais dû revenir au centre (donc rouler avec une fuite au niveau du circuit de freinage.... !)
J'aurais souhaité régler ce litige à l'amiable en demandant simplement "un geste commercial" et notamment "uniquement" le remboursement de la M.O. suite au changement des flexibles.
Refus de Norauto qui apparemment ne souhaite pas reconnaitre les faits et souhaite régler a priori ce litige par la voie juridique (la démarche à l'amiable a bien été tentée à deux reprises de ma part).
Autres points:
Diagnostique Frein Norauto:
Changement nécessaire des plaquettes AR + disques. Cependant, ce véhicule avait été vu par deux garages agréés constructeurs (Renault, Iveco) ainsi que par Autosur pour le CT et qui n'ont rien signalé au niveau de l'usure des freins. Démarches trompeuses ?
Pensez-vous que ma démarche a des chances d'aboutir ?
Merci pour votre avis.
Salutations.
Je suis actuellement (Aout 2016) en litige avec Norauto Colmar et je voudrais savoir, à votre avis si une démarche devant le tribunal d'Instance pourrait être recevable ou pas.
Voici brièvement les faits:
Au moment de récupérer mon véhicule chez Norauto Colmar pour une intervention classique au niveau des éléments de freinage, je constate que:
1. Le câble de freins à main n'avait pas été refixé d'un côté à l'arrière du véhicule. Norauto a confirmé cet acte d'une manière manuscrite sur la facture suite à ma demande....
2. Bien plus grave, deux jours plus tard, je constate en présence d'un garagiste agréé constructeur une important fuite du liquide de frein au niveau d'un flexible AV qui avait été changé par Norauto et qui a été mal resserré (gouttes à gouttes en appuyant sur la pédale de frein). Celui-ci m'a resserré le flexible car je ne pouvais pas rouler ainsi. Par ailleurs, j'ai une attestation sur l'honneur de sa part, que la fuite a été détectée dès la mise sur le pont (sans toucher sous le véhicule)
J'ai contacté le centre de Colmar ainsi que le Service consommateurs de Norauto qui m'expliquent qu'ils sont désolés mais que les faits ne peuvent plus être démontrés puisque qu'un garagiste entre temps m'a réglé ce problème. Selon Norauto j'aurais dû revenir au centre (donc rouler avec une fuite au niveau du circuit de freinage.... !)
J'aurais souhaité régler ce litige à l'amiable en demandant simplement "un geste commercial" et notamment "uniquement" le remboursement de la M.O. suite au changement des flexibles.
Refus de Norauto qui apparemment ne souhaite pas reconnaitre les faits et souhaite régler a priori ce litige par la voie juridique (la démarche à l'amiable a bien été tentée à deux reprises de ma part).
Autres points:
Diagnostique Frein Norauto:
Changement nécessaire des plaquettes AR + disques. Cependant, ce véhicule avait été vu par deux garages agréés constructeurs (Renault, Iveco) ainsi que par Autosur pour le CT et qui n'ont rien signalé au niveau de l'usure des freins. Démarches trompeuses ?
Pensez-vous que ma démarche a des chances d'aboutir ?
Merci pour votre avis.
Salutations.