Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour,
En févier j'ai eu un accident non responsable ayant entrainé une mise en VE, la direction ayant été touchée.

Les réparations ont été faites mais lors du contrôle final effectué par l'expert, il a trouvé un jeu dans la direction qui ne faisait pas partit des dégâts du a l'accident et donc les frais de réparation restaient a ma charge.
De ce fait, je lui explique que je souhaite récupérer mon véhicule du garage afin de choisir un garagiste en Italie (moins cher), de la commence les ennuis...

L'expert s'énerve et refuse catégoriquement que je procède aux réparations dans un autre garage et menace de s'opposer au suivit du véhicule, me bloquant alors la carte grise en préfecture car en VE.
Je lui explique que je me suis renseigné et qu'il est de mon droit de choisir le garage pour les réparations restant a mes frais, il accepte alors et me pose ses conditions :

-pièces neuve (normal), le véhicule devra partir sur dépanneuse uniquement..., les travaux devront être irréprochable car au moindre défaut il refusera de débloquer la situation...
On a du forcer pour que le véhicule soit transporter sur remorque privée.
Je précise que le véhicule nous a été rendu avec la direction démontée (pratique pour charger le véhicule...

Donc nous voilà parti chez notre garagiste de confiance et aux tarifs correcte.
On dépose le véhicule en lui donnant la liste des pièces a changer.

Plus tard le garagiste nous apprend qu'il a remonter la direction afin de voir ou était le jeu car pour lui les pièces étaient correcte, et là..... plus de jeu dans la direction!!!
Il nous a expliqué qu'elle pouvait être desserrée simplement, mais vu la façon dont l'expert s'est comporté quand on a voulu récupérer le véhicule je doute quand même un peu de son honnêteté.
Le garagiste ne va pas changer une colonne de direction si pour lui il n'y a pas de problème.... et moi je vais pas payer 1500 euros juste pour faire plaisir a l'expert!

On a demandé a ce que sur la facture du garagiste qui a remonté la direction, soit noté qu'il attestait qu'il n'y avait pas de jeu ou de pièce défectueuse dans la direction.
Depuis on a récupéré le véhicule mais on ne sait pas comment faire car l'expert va a coup sur pas nous croire et nous bloquer le véhicule encore....

Que faire??
Nous sommes honnête et nous voulons bien faire mais se protéger quand même car l'expert lui, ne nous semble pas correcte.
cela fait plus de 6 mois que nous sommes sans ce véhicule dans un village reculé...
Merci d'avance pour votre aide.

il est peu probable que ce comportement est le fruit du hasard
Il est toujours nié l'existance de l'organisme qui attribe le numero d'agrement d'un expert automobile
en d'autres termes en FRANCE il existe une reglementation et l'expert doit obeir à cette reglementation dans le cas contraire son numero d'agrement SAUTE
n'oubliez pas "je ne comprends pas ce que dit cannibal" donc l'expert fait ce qui arrange un professionnel

Un numéro d’agrément, ne change en rien que l'expert pourrait être mal luné, le jour d'une expertise.
J'ai un dialogue de sourd avec celui qu'a mandaté mon assurance.

La Commission Nationale des Experts Automobile, ferait-elle quelque chose si un courrier est envoyé pour signaler le comportement des experts ?

gsi2l a écrit :La Commission Nationale des Experts Automobile, ferait-elle quelque chose si un courrier est envoyé pour signaler le comportement des experts ?

La commission n'existe pas encore à ce jour. Elle va être remise en place mais ce n'est pas encore le cas ce jour.

l'expert peut toujours venir expertiser la nouvelle direction... au pire, il me semble qu'une contre-expertise (a vos frais, mais toujours moins cher que de remplacer la cremaillere) permettra de lever tout doute...

V1sang a écrit :

gsi2l a écrit :La Commission Nationale des Experts Automobile, ferait-elle quelque chose si un courrier est envoyé pour signaler le comportement des experts ?

La commission n'existe pas encore à ce jour. Elle va être remise en place mais ce n'est pas encore le cas ce jour.

A la confédération française des experts en automobile ?
Parce que si personne, ne gère le comportement des experts...

alex166 a écrit :l'expert peut toujours venir expertiser la nouvelle direction... au pire, il me semble qu'une contre-expertise (a vos frais, mais toujours moins cher que de remplacer la cremaillere) permettra de lever tout doute...

A en relire son post, il semblerait qu'elle était tout simplement pas assez serrez ou desserré.

soit il n'existe pas d'expert verreux donc il n' y a pas lieu de commission donc ce sujet ne doit exister
soit il existe des experts verreux, cela appartient à ceux qui leur donnent l'agrement de faire le menage
fallait il que j'insiste pour qu'on evoque CFEA? commission nationale et autres(non notés)et pourtant on ne comprends pas ce que j'ecris!!!!

Maya, il vous suffit de représenter votre voiture à l'expert pour qu'il constate l'absence de jeu, avec la facture d'intervention de votre garage stipulant bien un "contrôle et resserrage des vis de fixation de crémaillère", avec 15 minutes de boulot !!!
Si cette crémaillère n'était vraiment pas serrée et qu'il n'y a plus de jeu aujourd'hui, il n'y a donc aucune raison de la changer...
Tenez nous au courant de la suite

Bonjour,
Merci pour vos réponses.

J'hésite vraiment a représenter mon véhicule à l'expert avec ma facture annotée ou faire une seconde expertise a un nouvel expert a mes frais...
Logiquement je ne devrais pas me poser la question, seulement l'expert et très mauvais depuis que l'on a décidé de choisir notre garage et donc de ne pas faire les réparations chez le garagiste qui a procédé aux réparations prise en charge par l'assurance.

D'ailleurs ils avaient démonté la direction dans l'optique ou ils changeraient eux même la direction sans devis préalable ni même notre accord.
J'ai peur que ce malhonnête ne se soit pas calmé et s'acharne sur nous. Ces paroles étaient très claires, il va nous chercher des noises jusqu'au bout.
Oui, je vous donnerais le fin mot de l'histoire.

Le problème est que le premier expert a commencé à suivre les travaux...; donc, si vous ne voulez plus avoir à faire avec cet expert, vous devez trouver un second expert qui devra accepter de reprendre un dossier en cours, avec des réparations commencées,...; pas évident du tout !