Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour,
Je vais faire simple:
- Suite a un accident non-responsable, l'expert a déterminé une usure a 60% des deux pneus avant et applique donc une vétusté sur le remplacent de ceux-ci (400€ a ma charge)

-J'ai contesté ces 60% (je n'ai pas de facture des pneus) car je connais l'état de mes pneus et ils était loin des 60%, j'ai donc demandé des mesures, ou autre, il ma repondu que comme ils avait 2 ans il ne pouvais pas avoir moins d'usure (il s'est basé sur la date de fabrication du pneu), toujours sans mesures.

-J'ai récupéré le vehicule et j'ai demandé les anciens pneus, j'ai mesuré ils sont usés 30% (en tenant compte du témoin d'usure et non de la profondeur totale), j'ai comparé par rapport aux mêmes pneus neufs qu'ils m'ont remplacé.

La facture va donc du simple au double, TOUT en sachant que si ils était usé a 30% le pneu droit ne nécessitait PAS d'être remplacé !


Pour rappel des mesures:
Profondeur totale (sans temoin) pneu neuf : 7.45mm
Profondeur totale (sans temoin) pneu ancien : 5.6mm

On est donc loin des 5mm de différence par rapport a la loi.

PS: les pneus sur le net (même modele etc,) coute 100€ pièce, j'ai déboursé 380€ pour le remplacement des deux (sans compté la prise en charge de l'assurance) !


Merci a tous

Il faut vous rapprocher de votre assureur pour contester le taux d'usure retenu...

oui mais vu que le pneu droit n'était pas a changer, suis-je en droit de reclamer son remboursement intégral ?

Et dans le cas d'un accident non responsable est-ce normal d'avoir a déboursé pour un pneu abimé par l'accident ?

La vétusté appliquée tient compte de l'état du pneu au moment du sinistre; votre assureur devant vous remettre dans la situation avant l'accident, vous devez payer la vétusté correspondante à l'état du pneu avant le dommage puisque l'on vous pose un pneu neuf.

Faites comme moi ne choisissez un carrossier que si il accepte que les pieces eventuellement a votre charge puissent lui etre fournies...

J'ai ete dans ce cas et j'ai achete moi meme les pneus au meilleur prix...

Tout se negocie meme les franchises surtout avec la concurrence actuelle...et il y a de petits carrossiers qui travaillent tres bien et preferent soigner leurs clients plutot que d'etre en contrat avec des compagnies d'assurances qui payent l'heure de main d'oeuvre beaucoup moins chere sous pretexte de fournir du travail aux professionnels...Danc cas c'est un peu normal qu'il recupere l'argent qu'il perd en mo sur les pieces...

pour contester une expertise,il faut faire une contre expertise
du point de vue logique cela n'a aucun sens:à partir du moment les regles scientifiques sont appliquées on peut faire N expertises on arrivera à la meme conclusion
les memes causes produisent toujours les memes effets

Marius, je ne vais vous etre d'aucune aide...
C'était juste vous témoigner ma sympathie, et ma consternation devant ces méthodes "d'expert".
Affligeant ...
Mais vous etes certain qu'il n'y a eu aucune mesure de la part de l'expert ?!

Cordialement

Vous connaissez beaucoup de monde (expert ou pas) qui connait la hauteur des rainures d'un pneu neuf et qui mesure celle -ci pour en déterminer l'usure ?
Moi perso, je n'ai jamais mesurer la profondeur d'une rainure en expertise, on fait tous cela à l'oeil (à 10 % près) et je n'ai jamais eu de contestation...

@ JeanMi
Pas sur de bien comprendre votre message...
Non, en effet, je ne vois pas l'interet de mesurer l'usure d'un pneu neuf ... Mais qui vous parle de cela ?

Par contre, je n'ai été témoin que d'une seule expertise ("amiable") dans ma vie, et je confirme que j'ai vu les experts des 2 parties mesurer l'usure des pneus bien que le litige n'ait rien à voir avec les pneumatiques.
J'en ai déduis (abusivement, manifestement) que c'était une pratique courante ... d'autant plus que dans le cas de Marius, il n'y a eu ni mesure, ni meme, si je comprends bien, de controle visuel.

Cela dit, après avoir vu des centaines ou des milliers de pneus, je comprends qu'on puisse estimer visuellement une usure pneumatique avec une bonne précision, mais en absence de données chiffrées, on s'expose alors à une contestation ... non ?

Cordialement

Exactement et la c'est du simple au double je chippote pas pour 5% je parle bien de 30% de différence !
30%

On parle de 144 € tout de même ce n'est pas rien tout en sachant que si le pneu avait été estimé a sa juste valeure c'est a dire 30% le droit n'aurais pas été a changer ! donc on parle de 310€ de différence !

Aucune mesures j'en susi sur puisqu'il n'a pas su me repondre, moi j'ai fais ça avec du matériel pro, digital, donc je sais de quoi je parle


Merci a tous