Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour
nous avons acheté le 12 mai 2017 un scenic 3 de 2011 à un couple de particuliers. Tous les documents ont été transmis ( carte grise, certif de cession et factures d'entretien).
Nous sommes tombés en panne le 7 juin 2017: surchauffe moteur. Le véhicule a été réparé par un garage toutes marques et une durite a été changée. En effet il y avait une micro fuite et nous perdions du liquide de refroidissement. La facture s'élevant à moins de 300e nous n'avons rien réclamé aux vendeurs.
Mais ce dimanche 2 juillet rebelote....surchauffe moteur, de nouveau dépanné....et là c'est le joint de culasse ( et voir la cualsse même). Notre garagiste nous explique que c'est la suite malheureusement de la 1er panne...le tarif n'est pas le même...
Sommes nous en droit de réclamer la prise en charge des factures aux vendeurs? Est ce que cela peut être pris en tant que vice caché ?
Merci de vos réponses!
Bonne journée

Non car il faut laisser le vehicule en l'etat lors du constat de la panne pour laisser les experts faire leur travail...

On a meme vu des cas ou les constructeurs refusaient d'intervenir considerant qu'avant qu'il y ai des degats sur le joint de culasse l'absence de liquide doit etre signalée par un voyant afin que le conducteur s'arrete immediatemment...
il ne faut pas oublier que le controle des niveaux c'est la responsabilite du proprietaire et que si il s'agissait d'une micro fuite un simple controle des niveaux aurait pu eviter les dommages...

Merci pour votre retour.
Nous n'avons pas encore fait réparer le joint....j'ai pris contact avec le vendeur par tel tout à l'heure pour lu exposer la situation et je comptais le recontacter avec le montant définitif du devis.

le vice cache sera dur a jouer car il y a déjà eu une premiere intervention, et c'est plutôt ca qui a été mal fait il me semble.

il faudrait plutôt voir du cote du garage qui avait fait un mauvais diagnostic.... peut etre qu'une expertise pourrait aider, mais c'est assez incertain...

Nous avons ramener à nos frais le véhicule auprès du garage qui est intervenu sur la 1ere panne.
Il nous a expliqué qu'en effet le joint ayant chauffé avec la fuite c'est pas étonnant qu'il ait lâché...
il pense que la fuite du liquide était là depuis un moment mais que les anciens propriétaires remettaient du liquide régulièrement!
Ceux ci nous ont indiqué qu'ils avaient eu des fuites dans leur garage mais qu'ils avaient penché pour une condensation de la clim'

Excusez moi pour les fautes je me suis pas relu avant de poster...

pas evident de se retourner contre quelqu'un dans votre cas je crains... reste a faire reparer le joint de culasse...

tentez de demander une participation aux anciens propriétaires au titre de la fuite non declarée (ils devaient quand meme remettre du liquide... ils s'en sont forcement appercu et prefereront vous donner 500€ plutôt que d'avoir des soucis...) mais ca restera du bluff sans suite...