Clio Williams > Moteur HS
Publié : dim. déc. 17, 2006 12:13 pm
Bonjour,
J'ai acheté le 4/02/06 une Clio williams a un sois disant spécialiste "clio williams , clio RS..."
Sur la facture ce Monsieur a utilisé le tampon d'un garage mais visiblement il n'est pas propriétaire de celui ci .
Le véhicule m'a été vendu au prix de 6100€ dans l'état sans aucune garantie , est ce normal puisque je suis censé avoir acheté l'auto a un pro?
La voiture a été en partie repeinte peu de temps avant la transaction avec mon autorisation sachant que la base était censée etre saine mais il s'avère qu'aujourd'hui la peinture commence a cloquer a certains endroit et étant mécanicien je me suis penché sur l'auto et démonté quelques pièces pour voir l'état général de la caisse et de gros frais de carrosserie sont nécessaire a la remise en état de l'auto ce qui était absolument invisible sans démontage.
Par curiosité j'ai pris les compressions moteur et la encore j'ai eu une sacrée surprise (cylindre n°2 5bars au lieu de 10,5 pour les autres)
Je viens tout juste d'ouvrir le moteur moi meme et il s'avère qu'il manque un bout de piston .... le bloc moteur a été creusé donc HS et la culasse est elle aussi HS.
J'ai déja commencé certaines réparations (train roulants + freins) environ 2000€ de factures.
Sur le CT effectué le 03/01/06 par le vendeur l'auto avait 3 défaut sans contre visite.
j'en ai donc refait faire un le 02/08/06 , 5 défaut avec contre visite et 7 sans contre visite .
L'auto a parcourue moins de 5000km depuis l'achat dont 800km de transport pour la ramener chez moi.
Quels sont mes recours s'il est encore temps de le faire ?
Merci d'avance
J'ai acheté le 4/02/06 une Clio williams a un sois disant spécialiste "clio williams , clio RS..."
Sur la facture ce Monsieur a utilisé le tampon d'un garage mais visiblement il n'est pas propriétaire de celui ci .
Le véhicule m'a été vendu au prix de 6100€ dans l'état sans aucune garantie , est ce normal puisque je suis censé avoir acheté l'auto a un pro?
La voiture a été en partie repeinte peu de temps avant la transaction avec mon autorisation sachant que la base était censée etre saine mais il s'avère qu'aujourd'hui la peinture commence a cloquer a certains endroit et étant mécanicien je me suis penché sur l'auto et démonté quelques pièces pour voir l'état général de la caisse et de gros frais de carrosserie sont nécessaire a la remise en état de l'auto ce qui était absolument invisible sans démontage.
Par curiosité j'ai pris les compressions moteur et la encore j'ai eu une sacrée surprise (cylindre n°2 5bars au lieu de 10,5 pour les autres)
Je viens tout juste d'ouvrir le moteur moi meme et il s'avère qu'il manque un bout de piston .... le bloc moteur a été creusé donc HS et la culasse est elle aussi HS.
J'ai déja commencé certaines réparations (train roulants + freins) environ 2000€ de factures.
Sur le CT effectué le 03/01/06 par le vendeur l'auto avait 3 défaut sans contre visite.
j'en ai donc refait faire un le 02/08/06 , 5 défaut avec contre visite et 7 sans contre visite .
L'auto a parcourue moins de 5000km depuis l'achat dont 800km de transport pour la ramener chez moi.
Quels sont mes recours s'il est encore temps de le faire ?
Merci d'avance