Bonjour, ma fille a achetée une ford fiesta 1.3, 1ere mise en circulation 11/10/2002, le 28/02/2015 chez un revendeur de vl d'occasion (ALS AUTOMOBILE à Décine Charpieu). Le 08/04/2015 (avant hier) en rentrant du travail le ressort de l'amortisseur gauche a cassé en crevant le pneu, sans parler de la peur qu'elle a eue en temps que nouvelle conductrice. Ayant contacté le garage ou l'achat à eu lieu, ce dernier dit en quelques mots "c'est la faute à pas de chance" sachant que le contrôle technique date du 11/02/2015 où rien n'est signalé concernant les amortisseurs. Le seul compromis que le garage concéderait serait de changer le ressort cassé par un autre récupéré à la casse !!! Il me semble que les amortisseurs marchent par paire, mais je ne suis pas mécano. Sur le bon de commande il est noté garantie 6 mois par GCE MEGA + (Grand Courtage Europeen).
Merci de l'aide que vous pourriez m'apporter.
Bien cordialement
Vice caché
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Re: Vice caché
S'il s'agit que du ressort d'amortisseur, c'est donc bien une pièce à part de l'amortisseur en lui même que l'on peut donc changer à l'unité...
Le fait qu'il y a eu cassure implique donc logiquement un problème de corrosion avancée, qui était obligatoirement déjà présente au moment de la vente.
Sur le principe, on peut donc bien considérer ce problème comme un vice caché (existant à la vente, non porté à la connaissance de l'acheteur et rendant le véhicule impropre à l'usage).
S'agissant donc d'un vice caché, ce n'est pas à prendre en compte au titre de la garantie de 6 mois, mais directement par le vendeur; il fait ce qu'il veut, du moment que votre fille n'ai rien à payer.
S'agissant de la pièce d'occasion, il n'y a pas trop de problème à craindre, sous réserve que le dite pièce soit non corrodée comme celle qui vient de casser...
Le fait qu'il y a eu cassure implique donc logiquement un problème de corrosion avancée, qui était obligatoirement déjà présente au moment de la vente.
Sur le principe, on peut donc bien considérer ce problème comme un vice caché (existant à la vente, non porté à la connaissance de l'acheteur et rendant le véhicule impropre à l'usage).
S'agissant donc d'un vice caché, ce n'est pas à prendre en compte au titre de la garantie de 6 mois, mais directement par le vendeur; il fait ce qu'il veut, du moment que votre fille n'ai rien à payer.
S'agissant de la pièce d'occasion, il n'y a pas trop de problème à craindre, sous réserve que le dite pièce soit non corrodée comme celle qui vient de casser...