ASSURANCE ET CHANGEMENT DE MOTEUR

[tonydes]

Bonjour à tous.

Je voudrais vous exposer un problème pour lequel je n'ai pas trouvé de réponse...

Je voudrais mettre sur une moto 125 un moteur de marque X dans un cadre de marque Y. Les deux moteurs sont des 04 temps d'origine et homologué.

Pour faire homologuer de façon légale, c'est quasiment impossible, il faut d'abord demander l'accord au constructeur de mettre un moteur autre que le sien dans son cadre.... ce qui n'est jamais accepté....

Vu que les deux moteurs sont des moteurs de 125 cm², en 04 temps et non modifié. La moto reste donc dans sa cylindré, en 15 chevaux et n'a subis aucune modification de puissance qui la rendre illégale. Est-ce que je risque un refus d'assurance en cas d'accident ?

merci pour vos réponses.

[Scotch35]

Bonjour,

Avant de parler de non prise en charge d'un éventuel sinistre (et de ses conséquences lourdes si dommages corporels), il faudrait d'abord vous poser la question de la déclaration à votre assureur de cette modification conséquente de votre véhicule !!! Ce que la loi et les CG de votre contrat vous imposent.
Lequel assureur refusera sûrement de (continuer à) vous assurer, vu que votre véhicule n'est plus conforme à son homologation DREAL (ex-Mines) !
Tout au plus, vous pouvez circuler avec sur un terrain privé...

Attendez tout de même la réponse d'un expert de ce forum...

[V1sang]

Outre la puissance, il y a toutes les autres caractéristiques du véhicule qui sont susceptibles d'être modifiées :
Poids, couple, puissance, démultiplication éventuelle, bruit,...

- Le fait de mettre un moteur différent de l'origine modifie donc de manière notable les caractéristiques techniques du véhicule et de fait rend le véhicule impropre à un usage classique sur route ouverte.

[freddy]

Je plussoie V1sang et Scotch35.
Il faut (et il suffit) de dire à votre assureur que vous avez une moto de marque X avec un moteur de marque Y. S'il vous assure, OK. Sinon, bad luck.
Il ne faut surtout pas le lui cacher, c'est une excellent motif pour considérer que vous n'êtes pas assuré (non conformité avec la déclaration du véhicule assuré) et conserver néanmoins les primes versées, ce qui est "la punition" pour fausse déclaration.
C'est la base d'un contrat d'assurance IARD : conformité entre ce qu'on a déclaré (pex yamaha 125) et ce qui est (yamaha avec moteur de susuki 125 revu par honda).

[Jeanmi]

Freddy, vous rendez vous compte de ce que vous dites ???
Avez vous fait assurer un véhicule récemment?
Dans mes souvenirs, le préposé assureur prend la carte grise, allume son ordinateur et cherche dans sa base de données le véhicule en question...
Je pense sans grande crainte de me tromper que les prototypes faits maison ne sont pas dans la liste...; je doute fort que le préposé prenne le risque de prendre en compte un tel véhicule modifié et l'assure quand même...

[tonydes]

Merci pour vos réponses en tout cas.

Certaines assurances m ont dit que cela ne posait pas de problèmes pour eux du fait que le moteur changé restait dans les mêmes caractéristiques que celui d origine mais je n en ai pas trouvé un seul qui veuille bien me le mettre par écrit

[Jeanmi]

Oh, comme c'est étonnant !!!
C'est sûr que le petit gestionnaire lambda de votre assureur du coin de la rue va vous dire qu'il n'y a aucun problème, mais quand vous aurez fauché une petite vielle sur un passage piéton avec votre moto modifié et que la Police ou un expert judiciaire va découvrir que ce n'est pas le moteur d'origine, vous allez voir ce qu'il va se passer...
Votre assureur va annuler le contrat à la date de souscription au motif que le véhicule n'est pas d'origine car il a un moteur non conforme, ce qui implique que vous ne serez pas couvert pour la Mémé, et qui va payer à la place de l'assureur à votre avis ?
Donc, si je n'ai qu'un conseil simple pour être tranquille, laissez la moto d'origine, sans rien toucher, et vous dormirez tranquille...

[tonydes]

Heu..... en général je ne fauche pas de petite mamie sur les passages piéton..... non mais pour être sérieux, je roule en custom, je ne suis pas fan de vitesse et je respecte le code de ma route. Pour en revenir à ma question, j ai vu sur plusieurs sites internet que pour ne pas être pris en charge par l assurance, il fallait que l accident soit une conséquence des modifications pour qu il y ait refus d assurance.

http://www.toutsurlamoto.com/precautionsavantmodif.htm

Vous en pensez quoi?

[freddy]

Heu..... en général je ne fauche pas de petite mamie sur les passages piéton..... non mais pour être sérieux, je roule en custom, je ne suis pas fan de vitesse et je respecte le code de ma route. Pour en revenir à ma question, j ai vu sur plusieurs sites internet que pour ne pas être pris en charge par l assurance, il fallait que l accident soit une conséquence des modifications pour qu il y ait refus d assurance.

http://www.toutsurlamoto.com/precautionsavantmodif.htm

Vous en pensez quoi?

Mon ami, un assureur tarifie en fonction du coût du risque et de sa fréquence de réalisation.
Ensuite, il rédige un contrat d'assurance avec un tas d'exclusions qui correspondent aux situations qu'il ne veut pas tarifer, car soit trop fréquentes et coûteuses, donc une prime d'assurance très chère, soit pas assez de statistiques sur le risque, donc mal mesurable, et donc soit exclues de l'assurance, soit une prime très élevée car trop d'incertitudes.
Enfin, dès qu'il y a demande d'indemnisation d'un sinistre, l'assureur va tout de suite s'assurer que les conditions du contrat ont bien été respectées. Si le bidouillage est exclu, l'assureur n'assurera pas ! Si le bidouillage est accepté, il va vérifier que le bidouillage correspond bien à celui qu'il a accepté de couvrir. Sinon, c'est à nouveau cuit.
C'est le sens de mon dernier post que Jeanmi n'a peut-être pas très bien compris, je pense.

[Jeanmi]

Oui, en général, mais il suffit d'une fois, sans que vous en soyez responsable en plus parce que la mamie en question aura oublié de traverser dans les clous !
Si vous voulez prendre le risque, si minime soit il, allez y, mais ne revenez pas sur ce forum pour demander des conseils une fois que le drame aura eu lieu...