Litige garage vandalisé

[anbour]

bonjour à tous,

Je suis toujours dans la galère, malgré mes tentatives pour obtenir gain de cause à mon préjudice, mais je vous tiens informé des différentes étapes dès que je le peux.
1) L'expert indépendant que j'ai mandaté à rendu son rapport définitif, sans avoir pu avoir de discussion ou de réelles justifications de l'expert Mr R. mandaté par l'assurance du garage et ceux malgré ses relances successives depuis le 8 juillet. La seule justification qu'il obtiendra aura été un mail le 01 aout, avec une copie d'écran de véhicule datée du 01juillet (soit quinze jours après la rédaction de son rapport) et je cite mon expert " à part le fait que ces véhicules disposent du toit ouvrant et du GPS, aucun de ces véhicules ne correspond à celui de Mme B. Aucune de ces annonces n'a la bonne finition et seulement deux ont une motorisation identique" .
Je rajouterai pour ma part que le total de ces véhicules fait 19800€, et qu'il n'explique pas comment il est arrivé à 13600€ par le jeu des "décotes" qu'il a appliqué. Par contre il n'a sans doute pas n'ont plus ajouté les options dont mon véhicule disposait et dont les véhicules présentés ne disposaient pas.
A savoir aussi les incohérences visibles de tous relevées sur le rapport de Mr R. dans le chiffrage des réparations : facturation de jantes "tôle + enjoliveur" alors que mon véhicule avait des jantes de série S line Alu 17" double branche, facturation de pneus en 185/60R15T alors que mon véhicule de série avait de mémoire des 215/40R17. On est en droit de se demander si d'autre incohérences existent pour le chiffrage et si c'est le bon véhicule qui a été utilisé pour la cotation même si cela ne changera sans doute rien au VEI, car le problème de cout de ce devis vient principalement du remplacement du faisceau d'habitacle à 4533€ HT qui a été coupé.
Autres incohérences relevées : je cite "absence de préconisation sur les carénages du soubassement ,sur le compresseur de climatisation (à l'air libre) et le train arrière (sur lequel le véhicule repose)"
Aucune valeur de sauvetage mentionnée n'ont plus.
Les conclusions : outre la valeur de la VRADE fixer à 19000 € (en fait 19 396€ auquel il faut retirer le prix de la biellette consécutive à son sinistre initial ,raison pour laquelle le véhicule était au garage),"des mesures conservatoires doivent être prise dans l'éventualité d'opérations d'expertise contradictoire/En l'absence de dialogue avec Mr R. nécessaire de solliciter la commission nationale d'arbitrage, soit de saisir le tribunal compétent."
2)J'ai pu hier rentré seulement, malgré mes différentes relances avec l'assurance du garage, mais en substance pour eux j'ai refusé l'offre de cession puisque je n'ai pas répondu dans les 30jours. Je leur ai expliqué que j'avais envoyé une lettre recommandée A/R le 30 juin, leur signifiant que je ne refusait pas l'offre de cession mais que je contestai uniquement la valeur de la VRADE de leur expert (rapport de mon expert fourni).Cette dame m'explique que déjà ils ont fait un effort car leur assurance n'aurait pas dû prendre en compte le sinistre ,car d'une part le garage ne peut leur fournir le bon d'entrée du véhicule( Elle m'explique en gros que les concessions puisqu'ils sont dépositaires des véhicules qu'ont leurs amènent, doivent faire une déclaration pour tout véhicule entrant pour que le véhicule en question soit assuré. Elle me dit donc que c'est mon assurance personnel qui aurait dû prendre le sinistre à sa charge. Je me suis dit de mieux en mieux, non seulement cette concession nous laisse dans la M...mais en plus elle n'a même pas fait les choses correctement), et d'autre part que le procès verbal de plainte pour vol de pièces mentionne qu'il n'y a pas eu aucune effraction.
Pour finir, elle me dit qu'elle a recontacté son expert (ou plutôt un collègue, vacances oblige) et que celui-ci lui aurait expliqué que l'écart de VRADE s'expliquerait par l'écart de kms entre mon véhicule et ceux des annonces (ça fait beaucoup du km!)! Et elle me dit qu'elle a finalement envoyé un chèque de 10325€ ( VRADE à 17000€, moins 5100€ vente épaviste, moins 1575€ de franchise que le garage me devra).Je lui ai répondu que je refuserai ce chèque, ayant de mon côté tout fait dans les délais impartis pour essayer de rentrer en contact avec les différents intervenants, y compris avoir mandaté un expert à mes frais.
3)Donc c'est encore pire qu'avant puisque je souhaite une indemnisation de mon préjudice à sa juste valeur (pas plus pas moins),afin de pouvoir me racheter un véhicule, et non avoir une épave à réparer.
Toute les personnes ayant entendu cette histoire disent la même chose que "Freddy" :"Pourquoi ne pas laisser le soin au garage de vous retrouver le même modèle que celui que vous lui avez confié ? C'est lui qui est assuré pour les objets dont il a la garde, pas vous, et vous n'avez pas à subir les conséquences de ses inconséquences. Il encaisse l'indemnisation du sinistre et complète de sa poche pour vous rendre un véhicule le plus proche de celui que vous avez confié à son établissement". Mais le garage Audi, comme je l'ai déjà dit se fout royalement de ce qui est arrivé et de tous les inconvénients que cela cause au quotidien (plus de véhicule pour les déplacements privés et professionnels)....et dans le futur financièrement pour le remplacement de ce véhicule non prévu. Et vu comment c'est parti,je suis même certaine que ce garage ne va pas se gêner pour nous demander les frais de garde du véhicule depuis le mois de juin!
4)J'ai dû également il y a un mois,mettre mon assurance dans la boucle afin qu'elle nous aide (jamais eu d'accident responsable ou non, 50% bonus + 15% "bon conducteur"), et ouvrir un sinistre en recours et comme tout le monde le sais même non responsable, tous les sinistres comptent (responsable ou non) pour l'évaluation des cotisations surtout si vous souhaitez changer d'assurance. Et pour le coup, là ça me fait deux sinistres deux jours. Mais à ce jour aucune nouvelle, car ils attendent toujours le rapport de leur expert (qui a demandé le rapport de notre expert pour finaliser son rapport, mais qui visiblement n'arrive pas lui non plus à rentrer en contact avec Mr R. l'expert de l'assurance garage).
J'ai essayé de faire un résumé de tous les derniers évènements du mois pour que ça ne soit pas trop long, mais ce n'est pas toujours évident de faire court et compréhensible. Désolée.
Donc à ce jour en attendant le rapport de l'expert de mon assurance, je réfléchis entre la commission d'arbitrage et le tribunal (et quel avocat) ? Je pencherai plus pour le tribunal, au point où on en est le temps que ça prendra ne sera pas un problème pour moi, je me débrouillerai par tout les moyens même si je ne suis pas fortunée,car avant tout le mot "injustice" n'ai pas dans mon dictionnaire et si personne ne fait jamais rien le "petit " s'écrasera toujours devant l'injustice, et les assurances et personnes sans conscience et morale gagneront toujours. A suivre...
Bonne journée à tous

[Jeanmi]

Bien, je me permets de vous rappeler que votre seul interlocuteur doit être l'assureur du garage qui semble prendre en charge le sinistre...
Ce n'est pas votre problème si le garage ne fait pas le nécessaire auprès de son assureur...; s'il n'y a vraiment pas d'OR d'entrée du véhicule (ce qui m'étonne fort dans une telle concession), cela promet pour avoir votre chèque de la franchise dont je m'étonne aussi qu'il vous soit déduit à vous alors que c'est au garage assuré de la payer à son assureur !!!
Votre expert aurait dû envoyer copie de son rapport à cet assureur, en plus du confrère.
Enfoncez le clou auprès de l'assureur du garage par lettre RAR en les mettant en demeure de vous verser la valeur fixée contradictoirement par votre expert (même si l'expert assurance n'a pas répondu, c'est pas bon pour lui...), sous le menace d'une assignation.
Votre expert et vous même pouvez prouver les multiples tentatives de contact avec l'expert assurance qui n'a pas répondu, donc la valeur de votre expert peut bien être considérée comme contradictoire.
Ne lâchez rien et tenez nous au courant

[anbour]

Oui, je suis d'accord que c'est l'assurance qui doit prendre en charge le sinistre, mais j'ai eu l'impression au téléphone qu'elle voulait se dérober vu qu'elle voit que ça ne va pas dans le bon sens pour eux, et elle m'a bien expliqué plusieurs fois que le garage n'avait pas pu leur fournir ce que vous appelez l'OR d'entrée car il ne l'avait pas fait et de rajouter comme vous "surtout venant d'une grande concession, ils ont des obligations et des contrôles...moi je n'ai pas de preuve que votre véhicule était au garage...je vous conseille de voir avec votre assurance". En fait le véhicule est arrivé via remorquage assistance Audi pour la biellette le vendredi midi, le garage m'a appelé pour me le dire; je leur ai demandé si il fallait que je passe pour signer des papiers et ils m'ont dit pas la peine, on vous envoie ça plus tard par mail, l'expert devant passé le lundi, mais durant le week-end le véhicule a été vandalisé.
Je dois préciser que c'est compliqué, cette dame de l'assurance(grande assurance connue GR.) n'est au courant du dossier/litige que depuis 15 jours, vu que le garage et l'expert ne m'avait donné comme assureur que le Cabinet B. à Nantes (courtier du garage visiblement) comme interlocuteur mais qui d'après elle a délégation en leur place. En fait c'est lorsque j'ai reçu le papier ce qui stipulait que n'ayant pas répondu dans les 30 jours, il était considéré que je désirais conservé mon véhicule et qu'il était donc déclaré en préfecture (papier que j'ai également reçu), que j'ai eu les coordonnées de la "vrai assurance" et que je me suis permise de contester tout de suite leur procédure, ayant envoyé la contestation dans les temps en A/R au cabinet B. .
L'assurance a en sa possession le rapport de mon expert membre de l'ANEA que je lui ai envoyé, et je lui ai conseillé de bien le lire, car je dois le dire c'est ce qu'on appelle un rapport bien fait (tout y est explicite même pour un(e) novice, justifications ,photos , tableau de cotation décote/options/km/âge...) et de plus ce monsieur prend régulièrement des nouvelles des avancées ce qui est rassurant, on sent qu'il fait son métier avec "passion". Mais j'ai comme l'impression que les assurances ne tiennent pas compte des rapports des experts indépendants, car j'ai bien vu que cette dame ne l'avait même pas lu.
Pour ce qui est de la franchise, cela me semble aussi étrange, mais surtout je sens que le garage va déduire des frais de gardiennage pour ne pas avoir à nous la payer. Mais je pense aussi que cela va être un autre combat pour récupérer cette somme un jour si il y a!!
Donc je vais faire ce courrier avec A/R comme vous le dites avec menace d'assignation, puisque de toute façon cela en prends la direction.
Je ne lâcherai rien et c'est bien contre l'assurance que je me bâterai, car j'estime être dans mon bon droit et je vous tiendrai informer jusqu'au dénouement de l'affaire.
Mais il n'en reste pas moins que le garage n'a pas donné une bonne image de la marque qu'il représente en nous laissant nous débrouillez seul alors qu'il était dépositaire du véhicule.

[Jeanmi]

S'il n'y a pas d'OR, c'est le problème du garage, pas le vôtre, il y a par contre un bon de transfert du véhicule du dépanneur au garage qui prouve bien que le véhicule a été déposé...
Même si l'assureur du garage ne veut pas prendre en compte le rapport de votre expert, qu'il se débrouille avec son propre expert qui n'a pas répondu aux demandes de votre expert.
Ce rapport d'expertise est réputé être contradictoire, don opposable au tiers responsable et/ou son assureur !

[anbour]

oui j'avais oublié de le mentionner j'ai le bon de remorquage en ma possession, pas de soucis.

[Jeanmi]

Super, envoyez le en copie avec votre courrier de mise en demeure (+ copie du rapport de votre expert), cela va lui clouer le bec à cette gestionnaire !!!

[cannibal]

quand on n'est pas d'accord avec une expertise,il existe un organisme afin que cet expert rende des comptes, au lieu d'un interminable blabla(j'ai raison,non tu as tort,si je dis que j'ai raison ....)
pendant que vous n'utilisez pas votre vehicule,il existe un bareme journalier d'indemnisation.
dans ces conditions le ton changera avec le garage comme avec l'expert et l'assurance

[anbour]

Quel est l'organisme dont vous parlez afin que cet expert rende des comptes ? Et surtout a quoi cela servirait dans ce cas, puisque je dois me battre contre l'assureur.
Pour le barème journalier, je sais qu'il existe mais comme d'habitude malheureusement apparemment c'est très compliqué et très long à faire valoir auprès des assurances car il n'y a pas vraiment de texte de loi qui les y oblige (sauf par le biais du tribunal), comme d'ailleurs l'indemnisation de la carte grise. Je me concentre avant tout sur une indemnisation correcte de mon véhicule, ce qui serait déjà une grande avancée pour pouvoir racheter un véhicule le plus vite possible ce qui comme tout à chacun me pénalise dans le quotidien ,le reste viendra après.
Pour ce qui est du changement de ton, malgré mes efforts patients et toujours polis pour trouver une solution amiable mais tout de même en précisant tant à l'assureur, qu'au garage que j'étais prête à aller au tribunal le cas échéant :
Réponse du directeur du garage "faites,je n'ai rien à craindre.."
Réponse de l'assureur "des procédures juridiques, on en a déjà à la pelle, alors...c'est vous que ça regarde"

[cannibal]

@anbour
vous relisez bien l'entete de votre expert et vous trouverez l'adresse postale de l'organisme,il n'est pas noté TRIBUNAL DE GRANDE INSTANCE mais décodez bien ce qui est noté
et si vous n'arrivez pas posez la question à l'expert il vous donnera les coordonnés.l'assurance connait aussi les coordonnés y compris les baremes
ceux qui ne connaissent pas:dgccrf et associations de consommateurs,forcement les forums

[cannibal]

au niveau de l'entete d'un expert automobile ,il n'est pas noté tribunal de grande instance mais numero d'agrement.
C e numero n'est pas donné definitivement et l'expert peut le perdre.Il suffit de chercher pourquoi il peut le perdre