[RESOLU] Utilité des réparations ?

[astrolabe32]

Bonjour à tous,

j'ai déposé mon véhicule dans un garage du constructeur pour un problème mécanique il y a 2 semaines.

Arrivé au garage, le conseiller m'informe qu'il y a 2 opérations de maintenance en attente, prises en charge par le constructeur, qui sont fortement liées à mon problème et que normalement cela devrait le résoudre. Cela ne me coûtera rien.
Ces opérations n'ont rien changé, problème toujours présent.

Après de nouvelles investigations un technicien identifie une pièce défectueuse, le garage m'appelle, me prévient qu'il y en a pour 400€ et me demande mon accord par téléphone. Je suis OK.
Ils font la réparation, problème toujours pas résolu.

Ne sachant plus trop où chercher, ils m'informent qu'ils contactent directement le support technique chez le constructeur qui après différents tests identifie une nouvelle pièce à changer.
Toujours par téléphone, on m'annonce que la note finale (nouvelle réparation + la précédente) s'élèvera à 1000€. Je suis toujours OK.
Entre-temps le garage me met a disposition gratuitement un véhicule de prêt.

Réparation faite fin de semaine dernière, le garage m'appelle et m'informe que le problème n'est toujours pas résolu. J'ai donc demandé à ce que toutes les pièces qui ont été changées me soient mises de coté.

J'ai relancé le garagiste ce matin, ce dernier me dit avoir relancé le constructeur qui ne répond pas pour l'instant.
Le garage doit me rappeler dès qu'il y a un nouveau diagnostic.

Avec 1000€ dehors (je n'ai encore rien payé) et un véhicule toujours en panne je commence à me poser des questions.

Je me pose des questions quant à la suite des événements. La douloureuse va encore grimper, je me demande si les 2 premières réparations étaient nécessaires, donc que faire vis-à-vis du garagiste ?
Dans la mesure où la seconde réparation effectuée a été déclenchée suite au diagnostic du constructeur directement, suis-je en mesure de contester le règlement de cette intervention vu qu'elle n'a pas résolu le problème ?

Je vous remercie pour vos réponses.

[alex166]

un professionnel de l'auto est tenu a une obligation de resultat, c'est assez clair.

il faut clairement leur dire (ou leur ecrire) que faute de resultat, vous n'etes pas d'accord pour payer les reparations inutiles qui ont étés faites.
s'ils vous opposent un ordre de reparation ou les demandes d'accord par telephone, repondez que vous avez suivi ses conseils, mais que c'est le professionnel qui est responsable du diagnostic. s'il s'est trompé et qu'il a fait changer des pièces bonnes, ce n'est pas à vous de les payer.

si le concessionnaire ne trouve pas, vous pouvez prendre un expert qui precisera le probleme et arbitrera les reparations indues pour trouver un arrangement.

[astrolabe32]

Merci Alex pour la réponse.

Mon coté pessimiste me pousse à la question suivante :
et si le garagiste me dit que les deux réparations étaient quand même nécessaires mais le problème est plus vaste, que faire ?

[Critiqual_man]

un professionnel de l'auto est tenu a une obligation de resultat, c'est assez clair.

il faut clairement leur dire (ou leur ecrire) que faute de resultat, vous n'etes pas d'accord pour payer les reparations inutiles qui ont étés faites.
s'ils vous opposent un ordre de reparation ou les demandes d'accord par telephone, repondez que vous avez suivi ses conseils, mais que c'est le professionnel qui est responsable du diagnostic. s'il s'est trompé et qu'il a fait changer des pièces bonnes, ce n'est pas à vous de les payer.

si le concessionnaire ne trouve pas, vous pouvez prendre un expert qui precisera le probleme et arbitrera les reparations indues pour trouver un arrangement.

Obligation de resultat bien sur mais avec quel moyen?...a l'extreme un garagiste qui change le moteur d'une voiture parce qu'elle ne demarre plus respecte son obligation de resultat...

Il faudrait surtout que tous les professionnels aient l'obligation d'etre competents...et on en est bien loin...

[cannibal]

faut il croire qu'un garage de la marque n'a jamais entendu parler
1-protocole de recherche des pannes edité par la meme marque
2-le devis obligatoire à partir d'une certaine somme
3-le respect de ce devis qui constitue un contrat
et c'est à un neophyte de le lui rappeler?
et si les forums de discussions n'existent pas , que se passera t il?le garage continuera à les ignorer

[astrolabe32]

Juridiquement parlant, une demande par téléphone du garage du style "on a identifié telle pièce défectueuse, il y en a pour telle somme, voulez-vous qu'on fasse la réparation ?" vaut-elle contrat ?

Bien entendu, le garage "pense" que le remplacement de cette "pièce" va résoudre le problème, sans succès...
Là j'attend la prochaine proposition de remplacement de pièce qu'ils vont me faire. Je ne sais vraiment plus quoi penser de tout ça, je suis aussi paumé qu'ils ne le sont pour résoudre mon problème !

[Jeanmi]

A partir du moment où les réparations effectuées n'ont rien changé, l’obligation de résultat n'est pas atteinte, c'est la première chose...
La seconde réside dans le fait qu'à aucun moment (d'après vos dires), vous n'avez signé d'ordre de réparation, de devis chiffré,..., tous les accords donnés l'ont été par téléphone, donc sans la moindre trace écrite !!!
donc, sur le principe, pour les deux points cités, même si la voiture est par miracle réparée par inadvertance, vous avez le droit de réclamer votre voiture sans rien payer puisque aucun OR ni devis précis ne vous a été soumis pour [b]accord écrit[/b]...
Il va de soi que le garage ne voudra pas vous rendre la voiture (c'est d'ailleurs le seul motif légal de retenir une voiture = non paiement d'une facture); vous devrez alors le mettre en demeure de vous fournir votre OR signé de votre main et/ou le devis accepté !

[astrolabe32]

Le seul OR que j'ai signé est lorsque j'ai déposé mon véhicule au garage.
Il consistait à contrôler une sonde de température moteur (et la changer si défectueuse, ce ne fut pas le cas) et en une reprogrammation du calculateur. Ce deux opérations étant prises en charge par le constructeur, montant facturé : 0€.
Depuis tout est oral.

Donc si je comprends bien, je peux faire valoir l'obligation de résultat non atteinte sur les deux premières interventions et contester le paiement de ces interventions. Sauf que je m'expose à la rétention de mon véhicule si je ne paie pas.

Idéalement, je pensais plutôt négocier ça dans un premier temps, en cas d’échec (je pars optimiste tellement je suis fin négociateur ) régler la facture en mentionnant dessus que les deux première interventions n'ont pas eu d'effet sur la résolution de la panne, récupérer ma voiture et contester ensuite en passant par un expert, une association de consommateurs...

[Jeanmi]

Si vous réglez la facture, c'est que vous acceptez la facture et faire un recours après me semble très risqué !
Vous pouvez aussi poser simplement la question demain au garage pour savoir ce qu'il compte faire, réparer ou pas, et surtout ce qu'il va être facturé en l'absence de résultat...
Au moins, vous serez fixé et vous pourrez alors envisager la suite.

[astrolabe32]

Je viens d'avoir du nouveau.

Finalement mon garagiste a trouvé la panne réelle. Il m'a avoué que les 2 premières interventions bien que n'ayant pas corrigé le problème, les ont quand même aidé à trouver la panne finale.
Sur ce il a fait une demande de prise en charge auprès du constructeur. Ce dernier s'est engagé à prendre en charge 50% de la facture totale, ce qui revient de fait à ne pas me faire payer les 2 premières interventions.

Je n'ai plus qu'à attendre que la voiture soit réparée pour de bon à présent !