Forum d'Entraide Auto-Moto

si la durite qui fuyait était "apres" le turbo (entre le turbo et le collecteur d'admission) alors, le turbo devait souffler plus fort pour compenser la perte de pression due a la fuite, donc ca peut clairement causer une usure prematurée si on roule comme ca pendant longtemps. a ce kilometrage, le...

oui il a un devoir de conseil, mais pas de boule de cristal... tout est une question de curseur...sur une voiture de ce kilometrage, se lancer dans une liste de ce qu'il va y avoir a faire risque d'etre long... pour le turbo, ca aurait pu tenir encore 100 000 km, comme casser il y a 100 000 km... c...

Je trouve qu'l a rempli son devoir de conseil en vous faisant changer la distribution en même temps que la pompe à eau, car l'un ne va pas sans l'autre. Ensuite, pour les pbs à venir, vous êtes un peu gonflée, je trouve. Que diriez vous à un médecin qui attirerait votre attention sur le fait que vo...

A partir du moment ou vous engagez des frais importants pour remettre en etat un vehicule de 300000 km le garagiste n'est pas devin et ne peut savoir que vous refuserez d'en engager pour le turbo...ce ne sont que des pieces d'usure raison pour laquelle au dela d'un certain kilometrage certains vehi...

A jeanmi Merci de votre réponse. Cependant, s'agissant de la laguna, ce qui me gène c'est d'avoir changer la distribution alors que le turbo était en fin de vie. Le garagiste aurait-il dû me prévenir que le turbo allait lâcher? S'il m'avait prévenu d'un risque pour le turbo, vu le kilométrage, je n'...

Bonjour, Voici deux soucis pour lesquels je ne sais si la responsabilité du garagiste peut-être retenue... 1) sur une renault laguna de 2007, 296000 kms, depuis le percement de la durite d'admission d'air sur turbo elle sifflait à l'accélération. la pompe à eau tombe en panne et le garagiste (renaul...