Nouvelles mesures sécurité routière : que des bonnes idées ?

[40Md'automobilistes]

Bonjour,

Si certaines de ces mesures vont dans le sens d'une meilleure sécurité sur nos routes, d'autres paraissent totalement infondées et inapplicables. Par exemple, comment les forces de l'ordre pourront appliquer l'interdiction des avertisseurs de radars ? Fouilleront-elles également dans les iphones et cie pour lesquels vont inévitablement se développer des applications de signalement communautaire de radars ?

On peut se demander également si certaines mesures ne tiennent pas de l'effet d'annonce. En effet, le fait de sanctionner de 8 points l'alcoolémie ne peut par exemple pas se faire sans le vote d'une nouvelle loi au Parlement, et donc pas à court terme...

Pour ceux qui souhaitent en savoir plus, vous êtes libres de cliquer ici.

Bonne soirée

[le passant]

bonsoir.

il est intéressant,s'il on peut s'exprimer ainsi, de noter que les conducteurs de motos n'ayant pas conduits( donc n'ayant pas été assurés je suppose,comme cela a été le cas récemment pour les 125cm3) depuis 5 ans, devraient refaire une formation avant de reprendre le guidon.
proposition fortement agaçante,s'il en est.

[Jeanmi]

Une fois de plus, il suffit qu'une étude balance que les kits main libres sont responsables d'un accident sur 10 pour que cela soit le branle bas de combat...
Comme par hasard, avec un mois d'Avril exceptionnellement beau et chaud, donc avec beacuoup de monde sur les routes, on se retrouve avec 20 % de tués en plus...
Rien d'étonnant à cela si l'on pouvait savoir si, par hasard, la circulation n'avait pas augmentée de 20 % !!!
Cela s'était déjà produit lors d'un des denrières décisions allant à l'encontre de toute logique de sécurité routière en accordant aux conducteurs avec permis B l'autorisation de conduire des scooters de moins de 125 cm3...
Comme par hasard, la première année, les ventes de scooters de cette gamme avaient bondis de 25 %, tout comme le nombre de tués en cyclo...
Rien à dire sur la baisse du taux d'alcool pour les moins de 25 ans...Je ne vois pas en quoi cette tranche serait plus sensible à l'alcool, mais bon, c'est déjà un pas.
Concernant les motards et cette remise à niveau, on se fout vraiment du monde...Combien de personnes cette mesure va t elle concernées ?
Tous les usagers de la route devrait passer une visite de contrôle (médicale, notamment) tous les 5 ans, et des cours de remise à niveau; on ferait alors un grand pas vers plus de sécurité...