Bonjour.
Voilà, j'aurais besoin de conseil. Ce weekend, mon Opel Astra ne voulait plus démarrer.
Mon garagiste m'a dit que c'est le démarreur qui déconne.
Mon problème c'est qu'il me l'à déjà changé il y a 2 ans.
Est-ce normal qu'un démarreur ne tienne que si peu de temps ?
Puis je demander au garagiste de procéder à la réparation à ses frais ?
Il faut savoir que c'est une voiture que j'utilise très peu.
Merci de vos réponses
Durée de vie démarreur
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M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E
- Messages : 2147
- Inscription : jeu. oct. 25, 2007 4:43 am
vous pouvez toujours lui demander mais il peut vous repondre qu'une reparation est garantie pendant un certain temps et que ce delai est depassé....
maintenant un demarreur est en principe une piece d'usure et si cette voiture est peu utilisé il peut probable que la panne vienne de l'usure mais plutot d'un defaut de la piece que vous ne devriez pas supporter a vos frais...
maintenant un demarreur est en principe une piece d'usure et si cette voiture est peu utilisé il peut probable que la panne vienne de l'usure mais plutot d'un defaut de la piece que vous ne devriez pas supporter a vos frais...
"le vice doit être caché, ne doit pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur avant l'achat et doit être antérieur à la vente et devait de ce fait exister ou être sur le point de se déclarer au moment de la vente"
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Obélix 66
Bonsoir,
Quel est le kilométrage ? normalement un démarreur doit faire environ 150 000 km. Et que veut dire le garagiste par "le démarreur déconne" ? Il n'est peut-être pas à changer entièrement, si les charbons sont sales, par exemple. Mais c'est vrai que maintenant, les garagistes ne s'embêtent pas à démonter une pièce pour la vérifier, c'est plus facile et plus rentable de tout changer. Personnellement, je ne mets jamais les pieds dans un garage, et mon porte-monnaie ne s'en porte que mieux.
Obélix
Quel est le kilométrage ? normalement un démarreur doit faire environ 150 000 km. Et que veut dire le garagiste par "le démarreur déconne" ? Il n'est peut-être pas à changer entièrement, si les charbons sont sales, par exemple. Mais c'est vrai que maintenant, les garagistes ne s'embêtent pas à démonter une pièce pour la vérifier, c'est plus facile et plus rentable de tout changer. Personnellement, je ne mets jamais les pieds dans un garage, et mon porte-monnaie ne s'en porte que mieux.
Obélix
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M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E
- Messages : 2147
- Inscription : jeu. oct. 25, 2007 4:43 am
une petite precision....c'est l'utilisation d'un demarreur qui provoque son usure et l'usure n'est pas identique sur le vehicule d'un commercial qui fait 100 ou 200 km entre chaque arret et la mere de famille qui entre le pain et les enfants a l'ecole utilise autant le demarreur de sa voiture pour 5 km....
"le vice doit être caché, ne doit pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur avant l'achat et doit être antérieur à la vente et devait de ce fait exister ou être sur le point de se déclarer au moment de la vente"