Bonjour a tous...
Je vous explique mon probleme... Fin juin 2008 mon véhicule alors garé devant chez moi a pris la foudre , c'est un nissan patrol, je revenais alors de faire du 4X4 sur terrain privé...
Au niveau des dommages apparents, l'eclair est entré par le retroviseur et il est ressorti par le pneus. Mais le véhicule ne démarre plus!!
Appel a mon assurance je suis assuré tout risque a l'AGPM assureur spécialisé militaire, il depeche une depanneuse, un véhicule de remplacement venant de leur garage agréé qui est alors un garage FIAT...
Une semaine se passe l'expert passe au garage FIAT, il ne peut faire aucun rapport sur le véhicule car ils n'ont soit disant pas les outils necessaire.
Le véhicule est alors amener dans un garage NISSAN. On me reprends la voiture de pret...
Une semaine se passe de nouveau pour que l'expert fasse enfin son rapport... Rapport d'expertise, boitier electronique HS (pour l'instant il me reponde cela car ils ne peuvent pas voir si autre chose a été toucher)
La commence les galères... Plus d'un mois pour recevoir la pièce et la monter... Probleme au remontage, le véhicule démarre mais beaucoup de voyant s'allume au tableau de bord...
L'expert repasse donc et il conclue de faire changer le bloc ABS et le bloc AIrbag ( et oui encore de l'electronique)
Avant de lancer ces réparations l'expert m'apelle biensur en me demandant si par hasard je ne souhaite pas revendre mon véhicule... Il m'en donne 8000 euros alors qu'il est encore coté 13500... Je n'accepte pas et il continue les réparations...
Une semaine se passe, toujours pas de pièce, meme aucun délais de livraison, le chef d'atelier est mis a la porte ou quitte le garage je ne sais pas, toujours est il que je n'ai plus d'interlocuteur direct pour connaitre l'avancé des réparations...(je passe par la vendeuse a l'accueil super...)
Une semaine se passe de nouveau, le véhicule dormant dehors, je passe devant le garage et m'appercois que le pneus avant gauche est a plat...
Le garage me répond que cest une crevaison lente qu'il ne feront pas les reparations puisque non signalé dans le rapport d'expertise...EN gros ils essaient de me faire croire que c'était deja crevé avant... Les pneus ont alors meme pas un mois depuis l'achat (pneus tout terrain)...
A ce jour nous sommes le 4 novembre, je n'ai pas de nouvelles du garage. Mon assurance prends en charge les dégats, j'ai une franchise tout de meme a payer de 290 euros + 10% des degats (pour l'instant ca seleve de 6000 a 8000 euros de réparations) et je n'ai pas de véhicule de remplacement sauf en passant par un garage agréé(il y avait encore une option en plus pour assuré tout risques)...
ALors voila mes questions sont la,
--n'ai je aucun recours aupres du garage pour qu'il se bouge un peu? 5 mois de réparation il en faut meme pas la moitié pour construire le véhicule...
--Aucun délais pour la commande de pièce, abhérent...
--Le pneus est crevé et le véhicule reste stationné dehors le pneus sur la jante.
--Le véhicule étant sale arrivé au garage, je vais le récuperer couvert de rouilles (bon j'exagere peutetre un peu) mais tout de meme...
--5 mois de réparations le véhicule perds de sa cote argus...
--Pourquoi ont ils récupérer le véhicule qu'ils m'avaient prêter alors que j'avais accépter de passer par leur garage agréé justement pour avoir un véhicule de remplacement? ( ne devait il pas soustraité le garage de la marque pour me laisser mon véhicule de pret? )
Donc j'en viens a ma question finale, n'ai je pas droit dans ce genre de cas a une indemnisation de perte de jouissance de véhicule? (j'ai appelé mon assurance, n'ont rien voulu savoir, je n'avais pas la bonne formule d'assurance)
Bref je n'ai que tout un tas de questions auquel je n'ai pas de réponse... Aidez moi...
Merci par avance et bonne soirée a tous
Mon véhicule prends la foudre...
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IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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C'est le problème des réparations avec un véhicule étranger, un peu particulier...
Suivant les pièces à changer, certianes d'entres elles ne sont pas stockées en France ou en Europe et doivent être commandées dans le pays d'origine, voire fabriquées spécialement ! Le garage n'y peut rien et attend comme vous les pièces...
Dans votre cas, un véhicule foudroyé, cas très particulier, je suis quand même étonné que le tableau de bord n'ai pas été démonté pour contrôler le faisceau électrique dans son ensemble. Le fait que tous les voyants soient allumés au compteur ne vient pas forcément du bloc ABS ou de l'airbag, mais de la platine des fusibles ou d'un court circuit général sur un faisceau...
L'expert vous a d'ailleurs proposé la cession du véhicule; même avec une valeur insuffissante, vous pouviez demander le remboursement de votre véhicule à une valeur déterminée par l'expert permettant de traiter le véhicule en diffénrece des valeurs.
Maintenant que les travaux ont commençés, c'est trop tard et les réparations doivent allés au bout; j'espére pour vous et surtout pour l'expert, que la facture ne dépasse pas la valeur de la voiture...
Concernant le véhicule de prêt, si c'est prévu dans votre contrat, elle vous ai dûe ! Par contre, il y a peut-être un délai maxi pour ce prêt (cinq, six,...huit jours).
Pour le pneu crevé, il est possible que cela soit lié au sinistre puisque a foudre est bien passée par là.
A voir avec l'expert !
Suivant les pièces à changer, certianes d'entres elles ne sont pas stockées en France ou en Europe et doivent être commandées dans le pays d'origine, voire fabriquées spécialement ! Le garage n'y peut rien et attend comme vous les pièces...
Dans votre cas, un véhicule foudroyé, cas très particulier, je suis quand même étonné que le tableau de bord n'ai pas été démonté pour contrôler le faisceau électrique dans son ensemble. Le fait que tous les voyants soient allumés au compteur ne vient pas forcément du bloc ABS ou de l'airbag, mais de la platine des fusibles ou d'un court circuit général sur un faisceau...
L'expert vous a d'ailleurs proposé la cession du véhicule; même avec une valeur insuffissante, vous pouviez demander le remboursement de votre véhicule à une valeur déterminée par l'expert permettant de traiter le véhicule en diffénrece des valeurs.
Maintenant que les travaux ont commençés, c'est trop tard et les réparations doivent allés au bout; j'espére pour vous et surtout pour l'expert, que la facture ne dépasse pas la valeur de la voiture...
Concernant le véhicule de prêt, si c'est prévu dans votre contrat, elle vous ai dûe ! Par contre, il y a peut-être un délai maxi pour ce prêt (cinq, six,...huit jours).
Pour le pneu crevé, il est possible que cela soit lié au sinistre puisque a foudre est bien passée par là.
A voir avec l'expert !
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JJJILOU
Merci de votre réponse...
La est le probleme sur la voiture de pret... Elle m'est due si je passe par un garage agréé par mon assurance, ce qui a été le cas mais le garage en question ne pouvait faire les réparations...Alors au lieu de sous traité avec nissan, ils leur ont redonner completement le dossier comme ca je n'ai plus de véhicule...
La est le probleme sur la voiture de pret... Elle m'est due si je passe par un garage agréé par mon assurance, ce qui a été le cas mais le garage en question ne pouvait faire les réparations...Alors au lieu de sous traité avec nissan, ils leur ont redonner completement le dossier comme ca je n'ai plus de véhicule...
Mais ce n'est pas votre problème ! Votre assureur vous a envoyé dans le premier garage agrée par leurs soins.
Que celui ci ne soit pas capable de réparer n'est pas votre problème...
Exigez par courrier un véhicule de remplacement comme prévu par votre contrat; dans le cas contraire, vous indiquez en louer un aux frais de l'assureur !
Que celui ci ne soit pas capable de réparer n'est pas votre problème...
Exigez par courrier un véhicule de remplacement comme prévu par votre contrat; dans le cas contraire, vous indiquez en louer un aux frais de l'assureur !