Bonjour,
je roule depuis bientôt deux mois en Smart Fortwo 71 mhd, véhicule que j'avais acheté pour ses faibles émissions polluantes et sa prétendue faible consommation.
Après 900 kilomètres à son bord, la consommation de ma voiture est très au dessus de ce qui est annoncé par le constructeur (4.9 litres/100) en consommation urbaine.
Je ne roule qu'en ville avec le pied très léger et je consomme près de 9 litres/100km, ce qui est très au dessus.
Quels sont les recours envisageables ?
Je vous remercie par avance.
Surconsommation véhicule neuf
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M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E
- Messages : 2147
- Inscription : jeu. oct. 25, 2007 4:43 am
la vendre....
pour acheter un modele annonce a 3.6l qui en consomme 5.5l c'est deja mieux
en fait ca parait enorme une conso comme ca pour ce type de vehicule peut etre faudrait il interroger le concessionnaire afin d'etre certain que c'est normal
pour acheter un modele annonce a 3.6l qui en consomme 5.5l c'est deja mieux
en fait ca parait enorme une conso comme ca pour ce type de vehicule peut etre faudrait il interroger le concessionnaire afin d'etre certain que c'est normal
"le vice doit être caché, ne doit pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur avant l'achat et doit être antérieur à la vente et devait de ce fait exister ou être sur le point de se déclarer au moment de la vente"
Votre consommation ne me paraît pas excessive compte tenu de l'utilisation urbaine que vous en faites.
Je suis étonné que le constructeur prévoit une consommation de seulement 4.9 l. en cycle urbain...Etes vous sûr de ce chiffre ?
L'utilisation en ville implique des accélérations répétées avec les aléas de la circulation, les feux,..., et c'est cela qui fait consommer...
Maintenant, vous pouvez toujours faire vérifier la voiture pour être sûr qu'il n'y a pas de problème mécanique...
Je suis étonné que le constructeur prévoit une consommation de seulement 4.9 l. en cycle urbain...Etes vous sûr de ce chiffre ?
L'utilisation en ville implique des accélérations répétées avec les aléas de la circulation, les feux,..., et c'est cela qui fait consommer...
Maintenant, vous pouvez toujours faire vérifier la voiture pour être sûr qu'il n'y a pas de problème mécanique...
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smartien
Jeanmi a écrit :Votre consommation ne me paraît pas excessive compte tenu de l'utilisation urbaine que vous en faites.
Je suis étonné que le constructeur prévoit une consommation de seulement 4.9 l. en cycle urbain...Etes vous sûr de ce chiffre ?
L'utilisation en ville implique des accélérations répétées avec les aléas de la circulation, les feux,..., et c'est cela qui fait consommer...
Maintenant, vous pouvez toujours faire vérifier la voiture pour être sûr qu'il n'y a pas de problème mécanique...
Merci pour vos réponses, c'est bien réel, la voiture est annoncée pour 4.9l en ville, il est vrai qu'elle est dotée d'un système Stop and Start...
Il apparaît dans un forum Smart que d'autres propriétaires se plaignent d'une consommation excessive...
Mais c'est un peu absurde qu'une voiture déstinée à un usage quasi urbain ne soit pas aussi économique que ses concepteurs le prétendent...
Il est quand même bien de rappeller que les essais de consommation réalisés par les constructeurs sont réalisés dans des conditions un peu spéciales, afin d'avoir un résultat le plus commercialement acceptable.
Maintenant, il y a toujours une marge d'erreur entre l'essai constructeur et la réalité, marge qui ne doit quand même pas être du simple au double...
Mais l'utilisation en ville est toujours plus consommatrice d'essence que sur autoroute, par exemple. Je dirais même que le système Stop and Start est peut-être moins performant ! Le fait de démarrer et d'arrêter le moteur sans cesse sollicite plus l'injection d'essence, le démarreur, la batterie qui est un gros consommateur de courant,... et il faut bien que le moteur tourne pour alimenter tout cela !
Maintenant, il y a toujours une marge d'erreur entre l'essai constructeur et la réalité, marge qui ne doit quand même pas être du simple au double...
Mais l'utilisation en ville est toujours plus consommatrice d'essence que sur autoroute, par exemple. Je dirais même que le système Stop and Start est peut-être moins performant ! Le fait de démarrer et d'arrêter le moteur sans cesse sollicite plus l'injection d'essence, le démarreur, la batterie qui est un gros consommateur de courant,... et il faut bien que le moteur tourne pour alimenter tout cela !
De toute façon vu que ta voiture est neuve , moi je retournerais à la concession exposer ton soucis vis à vis des données constructeur .
Ils doivent bien savoir si ces données sont à peu près réelles ou bidons ; Surtout que si elles sont bidons , ça m'étonnerait que tu sois le premier à leur soulever la question
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Ils doivent bien savoir si ces données sont à peu près réelles ou bidons ; Surtout que si elles sont bidons , ça m'étonnerait que tu sois le premier à leur soulever la question
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smartien
Oui déjà à la livraison, le vendeur m'a dit " vous ferez 6 litres , pas les 4.9 annoncés...c'est impossible", donc même si je trouve ça aberrant, je me suis fais à l'idée, je suis cependant loin des 6 litres, par ailleurs ce système stop and start est conçu pour la ville dixit Smart...
bref je vais aller me plaindre et on m'opposera sûrement l'argument facile d'une conduite peu économe ou des mes petits trajets qui font surconsommer.
Je n'accepterais que la 2ème remarque !
bref je vais aller me plaindre et on m'opposera sûrement l'argument facile d'une conduite peu économe ou des mes petits trajets qui font surconsommer.
Je n'accepterais que la 2ème remarque !