Le gros souci est que c'est votre mari qui a fait l'intervention sur la distribution...; donc sans tiers à mettre en cause, c'est de toute façon le dernier intervenant qui trinque !
Vu la situation, et le fait que votre mari bricole bien, j'aurai tendance à vous conseiller d'accepter l'annulation de la vente, surtout si cela peut-être fait avec le propriétaire actuel.
Avec un peu de chance, il a acheté le camion un peu moins cher, ce qui vous permet de rembourser un peu moins.
En effet, dans votre cas, il suffit de racheter le camion au propriétaire actuel, sans passer par votre acheteur à vous; c'est une cession classique, comme s'il n'y avait pas de procédure.
Par la suite, votre mari pourra de toute façon réparer le moteur ou revendre le véhicule en l'état, avec une distribution cassée.
Problème distribution après 10 000km
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Ce forum accueille les discussions suivantes: assurances automoto, constat, accident responsable, formule tiers ou tous risques, achat et vente de véhicule d'occasion, par réseau de concessionnaires, garagistes ou annonces entre particuliers, bonus-malus, vice caché, revente, expertise auto...
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Natiouchka
- Messages : 7
- Inscription : jeu. avr. 17, 2014 9:04 am
Re: Problème distribution après 10 000km
Bonjour,
merci pour vos conseils.
On est arrivé à la même conclusion que vous, annuler la vente, reprendre le camion puis le revendre... Sauf que l'on a pas les fonds pour payer la totalité demandée... (achat maison + travaux, les emmerdes ne tombent jamais au bon moment
...).
On pourrait passer en direct avec les proprio actuels, sauf qu'ils ont acheté le camion plus cher que ce que nous l'avons vendu...
De notre côté, nous avons mis en vente notre voiture, notre moto, notre camion. Dans un délai si court, on a peu de chance de vendre quoi que ce soit.
Nous venons de faire une proposition via notre expert...
On attend la suite...
Peut-on faire jouer le fait qu'ils ont tous utilisé le véhicule pendant des semaines, voire des mois?
Peuvent-ils nous obliger à payer cash si on demande un paiement échelonné?
Merci de l’intérêt que vous portez à notre mésaventure.
merci pour vos conseils.
On est arrivé à la même conclusion que vous, annuler la vente, reprendre le camion puis le revendre... Sauf que l'on a pas les fonds pour payer la totalité demandée... (achat maison + travaux, les emmerdes ne tombent jamais au bon moment
On pourrait passer en direct avec les proprio actuels, sauf qu'ils ont acheté le camion plus cher que ce que nous l'avons vendu...
De notre côté, nous avons mis en vente notre voiture, notre moto, notre camion. Dans un délai si court, on a peu de chance de vendre quoi que ce soit.
Nous venons de faire une proposition via notre expert...
On attend la suite...
Peut-on faire jouer le fait qu'ils ont tous utilisé le véhicule pendant des semaines, voire des mois?
Peuvent-ils nous obliger à payer cash si on demande un paiement échelonné?
Merci de l’intérêt que vous portez à notre mésaventure.
Re: Problème distribution après 10 000km
a ce stade personne n'a aucun obligation...
c'est de l'amiable...
proposez ce que vous voulez...
c'est de l'amiable...
proposez ce que vous voulez...
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Natiouchka
- Messages : 7
- Inscription : jeu. avr. 17, 2014 9:04 am
Re: Problème distribution après 10 000km
Bonjour,
les semaines ont passés et nous venons tout juste d'avoir des nouvelles!
Comme quoi, ça ne sert à rien de se précipiter...
Notre proposition + celle du vendeur intermédiaire (1500+500) a été refusée par le propriétaire actuel (soit quand même les 2/3 du prix initial).
Ce dernier nous propose un arrangement: que le vendeur intermédiaire augmente sa participation et pour compenser la somme restant manquante, il garde le camion...
Au final, il veut qu'on lui donne 2500€ sur les 3000€ de sa valeur roulante...et il reste propriétaire...!
On a quand même l'impression de se faire avoir mais on est prêt à acheter notre tranquillité...
Qu'en pensez-vous?
Bien cordialement!
les semaines ont passés et nous venons tout juste d'avoir des nouvelles!
Comme quoi, ça ne sert à rien de se précipiter...
Notre proposition + celle du vendeur intermédiaire (1500+500) a été refusée par le propriétaire actuel (soit quand même les 2/3 du prix initial).
Ce dernier nous propose un arrangement: que le vendeur intermédiaire augmente sa participation et pour compenser la somme restant manquante, il garde le camion...
Au final, il veut qu'on lui donne 2500€ sur les 3000€ de sa valeur roulante...et il reste propriétaire...!
On a quand même l'impression de se faire avoir mais on est prêt à acheter notre tranquillité...
Qu'en pensez-vous?
Bien cordialement!
Re: Problème distribution après 10 000km
a mon sens vous vous faites avoir, lui aura payer le camion 500 € et le gardera...
si il veut le garder c'est qu'il n'a pas de soucis donc il veut juste gagner de l'argent....
est-ce qu'il a deja fait réparé ?
a mon avis vous reprenez le véhicule au prix de vente de votre acheteur a vous, faites les réparations et revendez.
le vendeur intermédiaire compense ce qu'il a touché en plus auprès de l'autre vendeur.
sinon vous proposez de payer juste la réparation et il le garde.
mais le mode actuel ne me satisferait pas...
c'est presque a se demander si il n'aurait pas fait expres de provoquer le probleme pour recuperer de l'argent...
si il veut le garder c'est qu'il n'a pas de soucis donc il veut juste gagner de l'argent....
est-ce qu'il a deja fait réparé ?
a mon avis vous reprenez le véhicule au prix de vente de votre acheteur a vous, faites les réparations et revendez.
le vendeur intermédiaire compense ce qu'il a touché en plus auprès de l'autre vendeur.
sinon vous proposez de payer juste la réparation et il le garde.
mais le mode actuel ne me satisferait pas...
c'est presque a se demander si il n'aurait pas fait expres de provoquer le probleme pour recuperer de l'argent...