Je rencontre un petit souci suite à l'achat d'une voiture à un particulier et si possible, j'apprécierais d'avoir vos lumières à propos de ce qui est possible ou non d'intenter contre lui compte tenu de la situation.
Bon, voilà, le 11/07/14, j'ai acheté à un monsieur que je pensais honnête un Hyundai Coupe 2.7 V6 (96365 kilomètres au compteur) que je pensais impeccable...
Le problème est qu'une semaine à peu près après la vente, les rapports sont devenus difficiles à faire passer à froid mais après avoir roulé quelques kilomètres, tout rentrait dans l'ordre. Sur un forum spécialisé, on m'a conseillé de faire la vidange du liquide d'embrayage, ce que j'ai fait (et qui bien sûr n'a rien réglé). L'ancien liquide était noir et il avait présence de dépôts dans le bocal, ce qui indiquait que cette vidange n'avait pas été faite depuis au moins 5 ans alors qu'il est préconisé de l'effectuer tous les 2/3 ans. Premier point négatif : la voiture semble n'avoir pas été aussi bien entretenue que le vendeur me l'a fait croire. Je précise qu'il n'a pas de quoi prouver que l'entretien avait été effectué correctement : il ne m'a transmis AUCUNE facture. Il avait soit disant pris des notes mais même si je lui ai mis la pression pour les obtenir, je les attends toujours. J'ajoute au passage que la voiture m'a été vendue comme étant une deuxième main et que j'ai découvert qu'elle a en fait, eu trois propriétaires. Bref, un détail de plus qui me fait douter de l'intégrité de ce vendeur.
Pour en revenir au souci de la voiture, je l'ai conduite chez un mécanicien lundi car la semaine dernière, les vitesses ont commencé à rester dures beaucoup plus longtemps après le démarrage. Le verdict de celui-ci après avoir roulé avec : possible que ce soit l'embrayage ou la boîte. Il a néanmoins refait la vidange et ajouté un additif destiné à faciliter le passage des vitesses "au cas où" et m'a demandé de revenir quelques jours après.
Furax, j'ai écrit un message bien senti (mais toujours poli) au vendeur lui disant que si ce qui avait été effectué ce jour ne fonctionnait pas, il fallait à ce qu'il s'attende à me rembourser les frais engagés et que j'irai jusqu'au bout pour faire valoir mes droits. Celui-ci m'a répondu que je devais tenter une purge (embrayage hydraulique) car ça venait sûrement de là et qu'il avait été assez honnête pour ne pas craindre une expertise juridique.
Dans la semaine, la voiture s'est mise à faire un bruit durant le passage des vitesses et hier, je l'ai ramenée chez le mécanicien qui a directement conclu que la butée d'embrayage était morte et que la purge serait inutile dans ce cas. Selon lui, il y en a pour 600€, rien que de main d’œuvre. A ce jour, la voiture est immobilisée en attendant réparations car je pourrais endommager la boîte sérieusement si je continuais à rouler (il faut maintenant l'éteindre pour arriver à passer les vitesses...)
Bref, j'ai acheté cette voiture, qui m'a été vendue comme étant impeccable sous tout point de vue, il y a 20 jours. Je n'ai fait qu'un peu plus de 500 kilomètres avec et vu que j'ai dû faire un emprunt pour me la payer, il apparaît clairement que je n'ai aucun intérêt à l'esquinter moi-même via ma conduite. Me retrouver avec de si gros frais si peu de temps après la vente, je trouve ça abusif.
Je sais que l'embrayage est une pièce d'usure mais ici, compte tenu de l'honnêteté toute relative du vendeur et du fait que la pièce était probablement plus que vétuste lors de la vente (à mon avis, elle n'a pas été changée lorsqu'elle aurait dû l'être...
), suis-je en droit de lui demander de prendre à sa charge les frais de réparation ? Merci d'avance pour vos réponses.
