Injecteurs de Partner défectueux à 46000 Km

[cannibal]

un vehicule qui consomme 5l d'huile en 3 000 km c'est tres inquietant
quand une bielle est"coulée" je prefere collée on comprend mieux pour une raison simple:absence d'huile dans le moteur et(pas sur) absence de liquide de refroidissement
pourquoi les bielles collent:cela est due à la dilatation des materiaux(cela s'apprend avant le bac) on se sert pour effectuer un collage indementable
on revient au sujet
la consommation d'huile est certainement anormale en particulier si l'expert ne detecte pas de fuite d'huile et qu'il n' y a pas d'huile dans le moteur
etant donné que je ne crois pas à une evaporation subite et si le garage dit vrai:FEU VERT n'a pas d'huile à la vidange
NB :une consommation de 0.1 à 0.5 l au 1000 à 2 000 km sur une vieille voiture(+ de 150 000km) est normale cela explique pourquoi il faut verifier regulierment l'huile
si c'est de l'huile 100% synthese la voiture fonctionnera avec tres peu d'huile

[clarinette77]

Bonjour,

Alors peut être que j'ai fait une erreur d'interprétation dans les propos du garagiste à propos de la bielle ???
le véhicule était parfait au niveau de l'huile (tant en quantité qu'en qualité)
C'est d'ailleurs la première chose qu'il a vérifié devant moi lorsque je suis arrivée sur son parking vu le bruit de serrage de moteur.

Ce que je peux dire c'est que d'environ 1500 eur environ de réparation pour les injecteurs le devis est maintenant passé à 4600 eur !! d'où la démarche spontannée du garagiste de faire une demande de prise en charge.

Je pense que je n'ai, pour le moment pas grand chose à faire que d'attendre le résultat. Je vous tiendai informés

[cannibal]

comme je l'ai dit
l'avis de l'expert de la protection juridique est important et va certainement"assassiner" la marque et les convoquer
s'il detecte une usure anormale:comme je l'ai dit dans in autre sujet,si la durée de vie des injecteurs est de 250 000km ceci est valable aussi sur voiture
si la durée de vie des injecteurs est de 45999,9999km estimez vous heureuse car votre voiture a roulé 1 Angstrum en plus dans c'est de votre faute'grosse blague)

[momoto]

ce carburant TUE vos vehicules
sachant que 90% de la population française habite en ville donc 90% du parc automobile avec meme carburation doit tomber en panne à kilometrage equivalent
meme raisonement quand on revise sa voiture en dehors des garages constructeurs

a partir du moment ou un constructeur construit une voiture son role lors d'une revision ne se limite pas a ce que font les centre auto sans forcement que le client le sache sauf que si ces interventions ne sont pas faites ca peut engendrer des problemes que le constructeur ne prendra pas en compte sans oublier les pieces de rechange qui sont specifiques et pas forcement identiques a des celles commercialisees moins cheres hors circuit...je connais l'exemple d'une amie dont la reparation du moteur de sa voiture a ete refuse par le constructeur car le filtre a huile n'etait pas 100% conforme bien que preconisé par le fabricant...

ce n'est pas nouveau tout le monde sait que lorsque ce n'est pas celui qui est chargé d'appliquer une garantie qui est intervenu sur un produit la garantie saute et c'est valable pour les appareils menagers la tv l'informatique et egalement les voitures...sur certains appareils il existe meme des bandes de garantie qui des qu'elles ne sont plus presentes annulent la garantie meme si rien ne prouve que quelqu'un d'autre est intervenu...

[clarinette77]

Justement j'attends de connaitre le résultat de la demande de prise en charge par le constructeur parce j'ai entendu tellement de choses à ce sujet sur les motifs de refus.
On verra bien ...

[momoto]

Justement j'attends de connaitre le résultat de la demande de prise en charge par le constructeur parce j'ai entendu tellement de choses à ce sujet sur les motifs de refus.
On verra bien ...

j'ai recemment eu 2 soucis sur une citroen c5 de 4 ans voiture dont je possedais tout le suivi par la societe de leasing a chaque fois la premiere question du chef d'atelier c'est le carnet d'entretien et les factures citroen et pour avoir eu un turbo non pris en compte par renault a cause de l'absence d'intervention dans le reseau j'ai un peu changé ma facon de voir car comme tout le monde j'allais ou ca me coutait moins cher quitte meme a faire moins meme l'entretien de mes voitures...quand on n'a jamais eu d'ennui c'est sur que le discours est un peu different....

[cannibal]

le constructeur essayent toujours de trouver des poux dans la tete:
une auquel vous n'aviez pas pensé:au moment des diffrerents revisions vous aviez pertubé notre agent avec votre sourire par consesquant il a perdu ses moyens et nous ne pouvant garantir le resultat
moi j'ai eu une autre:
ce n'est pas de votre faute,ce n'est pas de la faute du garage,ce n'est pas de la faute du constructeur:c'est de la faute DE LA VOITURE
j'ai repondu:il faut lui demander de payer dans ce cas

[momoto]

comme je l'ai dit
l'avis de l'expert de la protection juridique est important et va certainement"assassiner" la marque et les convoquer

tout a fait et lors de l'expertise le constructeur demande le suivi et sans ce suivi regrette de ne pouvoir intervenir...c'est comme ca que ca se passe quand le constructeur se rend a la convocation mais dans certains cas il se limite a un courrier pour expliquer que sa responsabilite ne peut etre mise en cause...ca c'est dans la vraie vie pas dans la theorie...

[cannibal]

comme je l'ai dit
l'avis de l'expert de la protection juridique est important et va certainement"assassiner" la marque et les convoquer

tout a fait et lors de l'expertise le constructeur demande le suivi et sans ce suivi regrette de ne pouvoir intervenir...c'est comme ca que ca se passe quand le constructeur se rend a la convocation mais dans certains cas il se limite a un courrier pour expliquer que sa responsabilite ne peut etre mise en cause...ca c'est dans la vraie vie pas dans la theorie...

il suffit de faire un saut à FEU VERT et leur demander si leur reparation,controle et revisions sont reconnues par les constructeurs, heureusement que je connais la reponse:OUI
que la revision soit effectuée chez FEU VERT ou chez PEUGEOT cela ne change rien .
idem pour les pièces detachées et le carburant arrive de la meme cuve
l'erreur peut etre humaine elle ne prviligie pas une marque particuliere
cela me fait penser le debat entre ceux qui ont pris des cours de danse et ceux qui dansent comme au feeling
reponse des élèves de danse:un seul pas de danse pour un type de danse(mon avis sur les pannes) et il y a des regles
reponse de ceux au feeling:chacun à sa façon de danser et je ne comprends comment sa partenaire peut savoir quand il faut tourner ,avancer etc

[momoto]

Franchement il faut etre tres naif pour penser que feu vert qui confirme cela dans sa pub a la tv va vous dire le contraire...il faut aller chez feu vert et leur demander si ils accompagnent le client chez le concessionnaire ou si ils paient des avocats pour defendre le consommateur au cas ou le constructeur ne veut pas prendre en charge ou si eventuellement puisqu'ils sont capables d'entretenir a la place du constructeur ils assurent les reparations sous garantie et la vous verrez que vous n'aurez pas beaucoup de reponse hormis celle que le constructeur n'a pas le droit de refuser une prise en charge si la revision a ete faite chez feu vert...