Compteur Trafiqué BMW 330cd

[le-kbyl13]

Salut a tous, je me présente, yanis 23ans habitant marseille et propriétaire d'une bmw 330cd de 2005 depuis Mai 2014.

Voila comme expliqué, ma 330cd a un compteur trafiqué... je vous explique, J'ai acheté le véhicule le 05 mai 2014 a un particulier. C'est un véhicule avec le volant a droite que le précédent propriétaire a importé. La voiture était donc en plaque francaise avec une carte grise française a l'achat donc procédure identique a un véhicule avec le volant a gauche. La voiture avait 93 000 miles (soit 150 000km) a l'achat. J'ai un controle technique datant de 3 jours avant l'achat au nom du vendeur stipulant bien le kilométrage du véhicule. Le vendeur me sort 3000€ de facture qu'il a eu sur le véhicule, plus le carnet a jour. Malheureusement j'ai eu un coup de coeur pour la voiture, elle était en excellent état donc je l'ai pris. J'ai fais 1000km pour rentrer chez moi sans aucun soucis. Durant l'été, je me suis aperçu que la clim ne fonctionnait pas, donc je l'ai fais réparé pour 550€ avec facture. En septembre, c'est la poulie damper avec la pompe a eau qui ont laché, donc 1000€ pour réparer tout ça avec facture. Et enfin le 22 décembre, j'ai eu un accident de la circulation avec le véhicule (on m'ait rentré dedans au feu rouge). Je l'ai donc amené chez bmw pour la réparation. Lors de la lecture de clé, on m'annonce que la voiture a 246 000kms.. Je dis que non, que le compteur indique 100 000miles soit 160 000km. on me dit que c'est pas possible et pour prouver cela, on me dit que la voiture avait eu un rappel en 2008 ou elle avait déja 147 000kms. Le compteur a donc été tomber de 80 000km au moins.J'ai un papier de bmw stipulant clairement "incohérence kilométrique entre combiné et lecture de clé"..
Suite a ça, la voiture a été réparé et je l'ai récupérer le 24 janvier 2015.. Je souhaitais rien dire mais au final, j'ai du mal a rentrer dans ma voiture. J'ai l'impression qu'on m'a volé et que c'est pas la voiture que j'ai acheté. Avant de savoir ça je la lavais tout le temps j'en prennais soin mais la je veux même plus conduire avec.. D'autant plus que depuis que je l'ai récupérer, elle fume blanc comme pas possible a froid. J'ai pensé que c'était du au fait que la voiture est resté a l'arret 1 mois chez bmw. Mais apres 20 jours, elle fume toujours autant, elle fume a froid et une fois a température ça fume plus. Mais des fois, meme a température optimale, elle se met a fumer pendant un temps puis s'arrete.. C'est la goutte de trop. Je décide donc de me lancer dans une procédure pour annuler la vente.;

Avec tout ce que j'ai lu sur le net, j'ai commencé par envoyer une lettre avec accusé de reception au vendeur avec en piece jointe la feuille de bmw qui parle de mon incohérence kilométrique ainsi que toutes les factures que j'ai eu sur la voiture.

Voici la lettre:
Objet : Ouverture procédure suite compteur trafiqué

Bonjour,
Je suis Yanis XXXXXX, né le 29 juin 1991 et demeurant au XXXXXX Marseille. J'ai acheté le 05 mai 2014 une BMW 330CD, immatriculée XX-XXX-XX et mise en circulation le 31 mars 2005 à Mme XXX XXX demeurant auXXXXXX 62100 Calais. Durant l'achat, j'ai eu à traiter avec Monsieur XXXXXx demeurant au XXXXX Calais. Lors de l'achat, la voiture indiquait au compteur kilométrique 93500 miles environ, soit environ 150 000 kilomètres (93500*1,609).

J'ai acheté le véhicule 6300€, 1000€ d'arrhes en chèque et 5300€ en espèces le jour de l'achat. Depuis l'achat, j'ai eu deux pannes avec le véhicule. La première panne fut décelée dès les premiers jours après l'achat et concernait le système de climatisation. J'ai dû réparer cette panne pour 575€ justifiés avec une facture jointe avec cette lettre. Au mois de septembre, j'ai eu une seconde panne qui concernait la poulie damper qui avait brûlé, les courroies ainsi que la pompe à eau qui fuyait. J'ai dû payer plus de 1000€ pour cette panne, justifiés par une facture jointe avec cette lettre.

Enfin, le 22 décembre 2014, j'ai eu un accident de la circulation avec le véhicule décrit plus haut. Suite à cet accident, j'ai déposé le véhicule chez BMW Grand Sud Auto à Marseille. A ma plus grande surprise, on m'annonce, après lecture électronique de la clé par BMW, que la voiture a parcouru 246213 kilomètres. Je leur explique que le véhicule indique 100745 miles (soit 162100 kilomètres environ). On me répond que c'est pas possible et que le véhicule avait déjà 147 000 kilomètres en septembre 2007 après une visite chez BMW en Angleterre. On m'explique alors que le compteur du véhicule a été trafiqué et que j'ai donc été victime d'une arnaque. J'ai une preuve de mes dires avec la feuille « d'ordre des réparations » jointe avec cette lettre où tout est expliqué.
Il y est notamment signifié le kilométrage réel du véhicule en kilomètre, le kilométrage indiqué sur le compteur en miles ainsi que « l'incohérence kilométrique importante entre combiné d'instrument et lecture de clef ». La voiture est aujourd'hui complètement réparée.

Le trafic du compteur est manifeste et prouvé par BMW. C'est donc l'objet de ma lettre. Je n'aurai jamais acheté cette voiture si je savais qu'elle avait parcouru autant de kilomètre. Avec autant de kilomètres au compteur, la voiture ne valait pas 6300€ et je n'aurai pas eu les deux pannes décrites plus haut occasionnant autant de frais si elle n'avais pas parcouru autant de kilomètres. Je vous rédige donc cette lettre en recommandée avec accusé de réception. Cette lettre a pour objet de trouver une solution a l'amiable avant de devoir ouvrir une procédure auprès de mon avocat afin d'annuler la vente de la BMW, et donc de me faire rembourser l'ensemble des frais que j'ai eu sur le véhicule (montant de l'achat, montant des deux factures ainsi que le montant de la carte grise soit environ 9000€) ainsi que des dommages et intérêts. Cette procédure étant longue et fastidieuse pour nous deux, je privilégie pour le moment une solution à l'amiable. Je vous laisse donc jusqu'au 23 février 2015 afin de répondre à cette lettre par téléphone (numéro : XXXXX) , courrier (adresse : Yanis XXXX XXXX 13004 Marseille) ou mail (adresse mail : XXXX@hotmail.fr).

Passé ce délai, si je n'ai pas de réponse de votre part, j'aviserai mon avocat de la situation et c'est à la justice que vous devrez rendre des comptes. Ayant toutes les preuves du trafic du compteur, j'ai 100 % de chance de gagner en justice et vous devrez donc me rembourser les 6300€ de l'achat du véhicule, l'ensemble des montants des factures que j'ai eu ainsi que le montant de la carte grise. De plus, cette procédure m'obligera à ne plus utiliser la voiture avant le dénouement de l'affaire, vous récupérerez donc une voiture qui n'aura pas rouler pendant un certain temps et qui aura donc perdu quasiment toute sa valeur.

Je vous laisse donc le choix de régler cette situation a l'amiable avec un remboursement partiel et significatif du montant d'achat du véhicule que nous négocierons ensemble après que vous ayez répondu à ma lettre ou alors de ne pas répondre du tout à ma lettre ou de refuser toute solution à l'amiable et ce sera alors à la justice de régler ce litige.

En attente d'une réponse de votre part,
Cordialement, Yanis XXXX

Ps : vous trouverez ci joint les deux factures des réparations ainsi que « l'ordre de réparations » de BMW .

Fait à Marseille, le 04/02/2015
Yanis XXXXX


Voila, la lettre que j'ai envoyé. Je n'ai pas encore reçu l'accusé de réception. Je pense que je ne recevrai rien..
Donc en cas de non réponse, que faire ensuite?

De plus parallèlement, j'ai contacté mon assurance auto, mon assurance habitation et ma banque mais personne ne couvre la protection juridique. Je suis donc livré a moi même.. Mais étant étudiant, je n'ai pas les moyens de couvrir les frais d'experts ou de justice...
Je suis au fond du trou.. Je suis dans le flou le plus total et je ne sais absolument pas comment je vais m'en sortir, ni que faire?

Que mon conseillez vous de faire?

Merci d'avance et excusez moi pour le pavé

[Rhinoxerox]

Bonjour,

Vous allez forcément avoir un retour du courrier.
Soit l'AR et c'est tant mieux, soit retour parce qu'il n'est pas aller le chercher ou soit retour car n'habite plus à l'adresse.
Dans ce dernier cas vous êtes mal... En plus vous avez informé toutes vos assurances que vous avez un pb avec le véhicule, il serait plus que suspect qu'il vienne à brûler ou être volé parce que stationné dans es quartiers nord par ex... Il ne vous restera plus qu'à retrouver la trace de votre vendeur, pas gagné...
S'il n'est pas allé le chercher ça n'est pas (trop) grave, renvoyez lui deux courriers, un RAR et un autre simple, identique. Forcément il en aura un des deux ou les deux.

Avez-vous essayé de la joindre ? C'est la première chose à faire, la suite de la procédure, les moyens et les termes à employés ne sont pas les mêmes avec un particulier de bonne foi qui se serait fait escroquer également qu'avec un escroc notoire.

Cordialement.

[le-kbyl13]

Je lui ai déjà envoyer une lettre qui est revenue parce qu'il manquait le batiment dans l'adresse. Donc aujourd'hui elle est reparti en Recommandé avec avis de reception. Je vais attendre la semaine prochaine pour voir. la voiture est assuré au tiers donc pas de risque inconsidéré de vol ou d'incendie de mon véhicule.

J'ai retrouvé mon vendeur sur les pages blanches et sur facebook. J'attends de voir si je reçois un accusé de réception ou autre avant de l'appelé ou d'envoyer un message sur facebook.

[V1sang]

la voiture est assuré au tiers donc pas de risque inconsidéré de vol ou d'incendie de mon véhicule.

Le risque est que l'ancien propriétaire vienne y mettre le feu...

Ensuite, il faudra passer par une expertise amiable et contradictoire avec convocation des parties (coût estimé à 500€ TTC)

Pour une première "mise en demeure", vous en demandez peut-être beaucoup pour que cela se résout à l'amiable... Il faudra peut-être faire des concessions... Surtout si vous n'avez pas les moyens d'aller au tribunal... La fraude au compteur des BMW est + que connu... Avec une origine étrangère d'autant +... Dommages de ne pas avoir effectué une interrogation des clefs avant l'achat ou peu après...

La présence de fumée à froid n'est pas forcément anormale selon les trajets que vous faîtes...
D'ailleurs, ce type de motorisation n'aime pas forcément les 10 000 km/an tels que vous les réalisez...

[le-kbyl13]

la voiture est assuré au tiers donc pas de risque inconsidéré de vol ou d'incendie de mon véhicule.

Le risque est que l'ancien propriétaire vienne y mettre le feu...

Ensuite, il faudra passer par une expertise amiable et contradictoire avec convocation des parties (coût estimé à 500€ TTC)

Pour une première "mise en demeure", vous en demandez peut-être beaucoup pour que cela se résout à l'amiable... Il faudra peut-être faire des concessions... Surtout si vous n'avez pas les moyens d'aller au tribunal... La fraude au compteur des BMW est + que connu... Avec une origine étrangère d'autant +... Dommages de ne pas avoir effectué une interrogation des clefs avant l'achat ou peu après...

La présence de fumée à froid n'est pas forcément anormale selon les trajets que vous faîtes...
D'ailleurs, ce type de motorisation n'aime pas forcément les 10 000 km/an tels que vous les réalisez...

L'ancien propriétaire habite calais et moi marseille donc je pense pas qu'il vienne jusqu'ici. Pour une premiere mise en demeure je demande juste un remboursement partiel mais significatif rien d'autre. MAis je souhaite finalement annuler la vente.
C'est clair que j'aurai du faire une interrogation des clés, mais bon c'est trop tard pour les regrets.

La voiture fume beaucoup beaucoup beaucoup. Trop pour que ce soit que de l'humidité ou de la condensation. Je pense a un turbo en fin de vie ou un début de joint de culasse.. Et la voiture a 246 000km en 10ans, et moi j'ai fais 9000 miles soit 15 000km depuis mai 2014 et en plus la voiture a été immobilisé pendant un mois. Donc je roule pas mal avec..

[V1sang]

moi j'ai fais 9000 miles soit 15 000km depuis mai 2014 et en plus la voiture a été immobilisé pendant un mois. Donc je roule pas mal avec..

Ce qui est peu pour un gros mazout prévu pour les longs trajets...

[le-kbyl13]

. La voiture ne fumait pas du tout mais apres l'avoir laisser sans rouler chez bmw pendant un mois, elle s'est mi a fumer comme ça...
on s'éloigne du sujet..

[le-kbyl13]

Il n'y a personne d'autres pour m'aider?

[Jeanmi]

Tout a été dit...; vous êtes une victime de plus d'une tromperie au kilométrage !
Qu'elle idée d'acheter une conduite à droite, c'est invendable en France, sauf à tomber sur un anglais résident...
Le simple fait d'avoir un vendeur qui demande 5300 euros en espèces aurait dû vous alerter, mais maintenant que c'est fait,...
Pour la fumée, s'il n'y a pas de consommation de liquide, c'est peut-être rien du tout, puisque c'est à froid (condensation, vu l'humidité ambiante).
Même si votre vendeur habite Calais, je vous conseille quand même de bien planquer cette voiture; pour 6300 euros plus les frais, il est envisageable qu'il saute dans une voiture ou un TGV pour se débarrasser du problème en y mettant le feu...; donc, garage, box, où vous voulez, mais que l'auto ne soit pas visible car vous lui avez redonné votre adresse (pas malin).
Pour la suite du dossier, je vous invite à renvoyer de suite un second exemplaire de votre courrier en lettre simple; si votre vendeur ne va pas chercher le RAR, vous êtes sûr (s'il habite toujours au même endroit) qu'il reçoive bien la lettre simple...
S'il a mis les voiles, les deux courriers reviendront NPAI !
Ensuite, avec réponse ou pas, l'intervention d'un expert automobile pour une expertise amiable contradictoire est indispensable; il vous faut un rapport d'expertise à envoyer à votre vendeur, puis à fournir devant un tribunal si cela doit aller jusque là...
La prochaine fois, avant d'acheter, demander le numéro de série et aller chez le concessionnaire du coin pour demander l'historique !

[le-kbyl13]

J'ai acheté une voiture avec le volant a droite car je suis habitué, c'est ma troisieme voiture avec le volant a droite et ça m'a jamais géné. Et on y gagne beaucoup sur le prix. Et pour la revente, je les remonte en angleterre
Pour la fumée, bin depuis deux jours aucune fumée du tout, mais odeur de brulé a l'échappement, et bruit de soufflerie a l'accélération,donc turbo qui tombe en rade. Demain je vais vidanger le moulin pour ma conscience personnelle mais je sais que le turbo est en train de lacher...
Oui la voiture est bien garée, elle risque rien. Mais dans le doute, je vais quand même me renseigner pour l'assurer en tous risques...

Il faut que j'appelle un expert dans tous les cas si j'ai bien compris? Sachant que je n'ai aucune protection juridique, savez vous combien ça va me couter? Et si je dois allez jusqu'au tribunal, savez vous combien ça va me couter en tout en prenant le maximum? je prefere prévoir large...

Merci beaucoup en tout cas... Je sais que je me lance dans une procédure longue et onéreuse...