Vice caché joint de culasse

[Anatila38]

Malheureusement c'est bien de Protection Juridique que je parle, comme dit mon contrat auto a été résilié à la vente, donc je ne peux plus profiter de leur protection juridique (je les ai contacté) et pour mon contrat habitation, la protection juridique est en option (option que je n'ai pas souscris). De ce que vous m'en dites, si je souscris aujourd'hui et que je reçoit un courrier demain, "l'affaire" de vice-caché commence à partir de demain et non à partir de la vente de la voiture? Ca serait un soulagement, mais ce n'est pas ce que le conseiller au téléphone me faisait comprendre...

[Rhinoxerox]

Bonjour,
Pas d'affolement pour l'instant !
Je suppose que vous n'avez pas vendu le véhicule 10.000€ ! Et je pense qu'on peut flinguer un joint de culasse en 500kms, les experts du forum confirmeront, ou pas !
Ne perdez pas de vu non plus que c'est une voiture d'occasion, si à la suite d'une expertise il est prouvé indéniablement que le joint était en train de lâcher lors de la vente, vous pouvez demander un devis auprès du garage de votre choix et proposer la prise en charge à hauteur de 50%.
Cordialement

[Anatila38]

J'ai reçu un recommandé vendredi, comme je travaillais j'irai le chercher au bureau de poste dans la semaine, ce qui veut dire que l'acquéreur ne se laisse pas décourager...
J'ai vendu le véhicule 1800€. Malheureusement l'acquéreur ne veut pas entendre de partage de la réparation, il veut tout simplement annuler la vente.
Est-ce qu'un expert peut dater suffisamment précisément l'usure d'un joint de culasse? Ca me parait compliqué et j'espère que ce n'ira pas en ma défaveur...
Je reviendrai quand j'aurais plus d'informations sur le recommandé...

[Jeanmi]

C'est soit le vendeur qui s'obstine, soit un expert qui vous convoque pour une expertise contradictoire...; on attend donc avec impatience de vos nouvelles !!!

[Rhinoxerox]

Aujourd'hui pas mal de contrat d'assurance comprennent la protection juridique, on voit donc beaucoup d'expertises pour pas grands choses, si ce n'est un acheteur qui achète une poubelle pas chère et qui s'offusque que l'ampoule du plafonnier soit grillée...
Anatila38, pour 1800€ n'ayez pas d'inquiétude pour l'instant, mais prenez tout ça avec sérieux, il y a une personne sur le forum qui récemment s'est vu dans l'obligation de régler pas mal de frais alors que le tribunal l'a condamné à ce qu'il proposait depuis le début de l'histoire (Folg non ?).

Tout d'abord il appartient à l'acheteur de prouver l'existence du vice et que celui-ci était présent lors de la vente c'est pourquoi si vous recevez une convocation pour une expertise vous devez impérativement vous y rendre et encore mieux serait accompagné d'un expert automobile.
Si le vice est avéré, vous aurez encore le choix :
- ne rien faire, mais je vous déconseille,
- faire une proposition de reprise de la voiture pour mettre fin à toute poursuite,
-proposer une prise en charge des réparations.

La dernière option est pour moi la plus logique mais vous prenez aussi le risque que votre acheteur refuse et vous poursuive au tribunal.

Cordialement.

[folg]

Attention, mon cas est particulier puisque je travaille dans l' automobile. C'est ce que le juge a retenu pour me condamner à payer les réparations. Si j' avais travaillé chez jouéclub ou si j' étais menuisier, l'acheteuse n'aurait rien eu !!

Personnellement, dans ce genre d'affaire, j' ai désormais tendance à penser " trop bon, trop con "
si je n'avais proposé que 500€ j'aurais au final peut être fait des économies!

Donc si vous n'ètes pas un pro de l'automobile, à mon sens vous devriez tout écrire à l'expert avant la tenue de l'expertise. La réparation va coûter pas loin de moitié de la valeur de l'auto.
Attendez de connaître le coût estimé des réparations et proposez une prise en charge partielle . Pas plus de 50 % dans un premier temps.

[Anatila38]

Je reviens aux nouvelles, j'ai été chercher le recommandé cette semaine et le vendeur m'écrit juste ce qu'il m'a dit par téléphone, à savoir l'annulation de la vente de la voiture, pas question de partager les frais de réparation. Devrais-je répondre ou laisser couler? Ensuite le fait que la voiture reste immobilisée pendant plusieurs (dizaines) de jours peut m'être amputé?
Si je répond, que dois-je dire? Dois-je dire que j'attend une expertise contradictoire ou je le laisse chercher lui-même?
Si jamais l'expertise a lieu, et que l'on me donne tord, je peux procéder à l'annulation à ce moment-là sans contre partie? Ce que j'ai peur c'est que je perde l'expertise et qu'en plus je doive des dommages et intérêts en immobilisation du véhicule ect... :/

[cannibal]

Si vous aviez verifié avant la vente le niveau d'huile vous auriez du voir la "mayonaise"
vous a t il notifé le km, au moment de l"apparution du symptome, si par la suite il a roulé avec:il a aggravé la supposé fuite(tout bon pour vous)
concernant la consommation de carburant(je suppose)vous auriez du vous rendre compte avant la vente(avec vos factures et km parcouru cela determinera les faits)
si vous avez TOUT FAUT('en jouant le malin)
vous aurez à payer votre expert ,l'expert de la partie adverse, son assurance ,frais et 15 euros/j de privation de vehicule

[folg]

N'importe quoi.
L'expert n'a aucun pouvoir de décision. Il est là pour dire les causes des désordres et donner les remèdes

Pour le moment il n'y a pas d'expertise.
Répondez poliment en lui rappelant les conditions dans lesquelles s'est déroulée la vente, le prix de vente, l'âge du véhicule, son état au moment de la vente, le résultat du contrôle technique.
Rappellez lui qu'il lui appartient de prouver l'existence d'un quelconque vice caché ( et donc d'organiser une expertise contradictoire, mais chut! N'en parlez pas dans la lettre) et que tant que le vice n'est pas prouvé votre résponsabilité ne saurait être engagé.
Un joli recommandé en rar, avec les formules de politesses, sans phrases assassines, et attendez la suite.

[cannibal]

N'importe quoi.
L'expert n'a aucun pouvoir de décision. Il est là pour dire les causes des désordres et donner les remèdes

Pour le moment il n'y a pas d'expertise.
Répondez poliment en lui rappelant les conditions dans lesquelles s'est déroulée la vente, le prix de vente, l'âge du véhicule, son état au moment de la vente, le résultat du contrôle technique.
Rappellez lui qu'il lui appartient de prouver l'existence d'un quelconque vice caché ( et donc d'organiser une expertise contradictoire, mais chut! N'en parlez pas dans la lettre) et que tant que le vice n'est pas prouvé votre résponsabilité ne saurait être engagé.
Un joli recommandé en rar, avec les formules de politesses, sans phrases assassines, et attendez la suite.

avant d'emettre tes commentaires verifie tes propos:
les décisions sont prises en fonction du rapport d'expertise(y compris les tribunaux)