Casse courroie après achat voiture occasion

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Bonjour à tous,

L'expertise s'est donc déroulée jeudi. L'ancienne propriétaire est venue avec un expert. L'ambiance était plutôt cordiale, ce qui est toujours mieux dans le but d'arriver à des négociations je pense.

Après avoir inspecter le courroie pdt 20 bonnes minutes, les experts ont conclu qu'elle avait bien été changée il y a 4 à 5 ans. De plus elle n'est pas usée sur les bords, ni éfilochée. Donc le montage de la distri avait été proprement.

Ensuite, ils ont demandé aux mécanos du garage de démonter le carter de la courroie. On a ainsi pu regarder si tous les galets tourner sans forcer, et on a aussi fait tourner le vilo et les 2 AAC.
Rien ne bloque particulièrement fort, ce qui exclu une rupture de la courroie à cause d'un grippage. La courroie aurait donc cassé toute seule après 60 000 km.

Bref après négociations, on a décidé de faire 50-50 sur le démontage et remontage du moteur (700€). 2° round mercredi aprem, avec cette fois-ci le moteur qui sera démonté, et on verra plus en détail l'étendue des dégâts.

Suite au prochain épisode.