Reprogrammation non signalée, perte de garantie
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Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Dans ce genre de cas, il faut bien vous mettre dans la tête que le constructeur ne fera rien...; si W57 a bidouiller des choses dans le dos du constructeur, ne vous inquiétez pas, il va vite devoir rembourser ce qui a été payé injustement mais c'est pas votre problème.
Pour la reprog., je ne suis pas du tout certain qu'un concessionnaire puisse faire cela...; après, il peut le soustraiter, mais peu importe pour vous, votre responsable, c'est le vendeur, un point c'est tout !
Vous avez la preuve que cela a été fait sous sa propriété, donc il est responsable.
Lundi, vous lui demandez l'annulation de la vente, un point c'est tout (donc remboursement du prix payé) et il reprend sa merde...; il veut pas (ou ne peut pas) ?
Tribunal direct, avec immobilisation du véhicule, frais de garde, privation de jouissance,..., cela va lui couter deux fois le prix de la voiture.
Il peut très bien revendre sa voiture actuelle, refaire un crédit complémentaire,..., c'est son problème.
Evitez les discutions stériles lundi, allez droit au but, calmement, poliment, pour qu'il comprenne bien que vous êtes sûr de vous et qu'il a grandement intérêt à trouver une solution.
Tenez nous au courant
Pour la reprog., je ne suis pas du tout certain qu'un concessionnaire puisse faire cela...; après, il peut le soustraiter, mais peu importe pour vous, votre responsable, c'est le vendeur, un point c'est tout !
Vous avez la preuve que cela a été fait sous sa propriété, donc il est responsable.
Lundi, vous lui demandez l'annulation de la vente, un point c'est tout (donc remboursement du prix payé) et il reprend sa merde...; il veut pas (ou ne peut pas) ?
Tribunal direct, avec immobilisation du véhicule, frais de garde, privation de jouissance,..., cela va lui couter deux fois le prix de la voiture.
Il peut très bien revendre sa voiture actuelle, refaire un crédit complémentaire,..., c'est son problème.
Evitez les discutions stériles lundi, allez droit au but, calmement, poliment, pour qu'il comprenne bien que vous êtes sûr de vous et qu'il a grandement intérêt à trouver une solution.
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Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Merci jeanmi. Je pense que vous avez raison. À vrai dire de mon côté je suis sur que ce n'est pas la concession VW 57 qui a reprogrammé le véhicule. Disons que j'ai des éléments assez probants contre le vendeur de ce côté la et il ne le sait pas encore. Il va être surpris le jour de l'expertise je pense. En fait j'estime désormais que je me suis montre trop sympa avec le vendeur jusqu'à maintenant. C'est pour cela que comme vous le dites jeanmi, je vais mettre de côté les solutions alternatives et être ferme sur la résolution de la vente plus remboursement de ma CG. je ne vais pour l'instant pas demander de dédommagements. Si j'obtiens cela je serai déjà très heureux et pourrai oublier cette galère.
Je vous tiens informés des que j'ai du nouveau.
Je vous tiens informés des que j'ai du nouveau.
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Bonjour à tous,
je vous tiens informé de l'expertise qui s'est très très mal passée.
Le fait que VW France ne soit pas venu nous a posé de gros problèmes puisque l'expert n'a pas pu avoir toutes les réponses à ses questions et n'a pas pu démontré tout ce qu'il voulait démontrer.
Cependant, il a trouvé des traces de "démontages et même d'ouverture" sur le boitier électronique moteur (la reprog ne peut se faire que comme ça sur ce moteur, impossible par OBD) il n'en n'est pas sur mais encore une fois VW France aurait été d'une grande aide.
Disons que finalement même avec le nez dans sa merde, le vendeur ne veut rien savoir et continue à nier les faits. Mon expert a donc demandé un passage au banc de puissance pour bétonner le dossier, en espérant que le véhicule sorte bien une puissance bien supérieure à l'origine. Le vendeur a déjà prévenu qu'il ne serait pas présent lors de cet essai car cela lui engendrait trop de frais et il accepte donc que cela soit fait sans sa présence.
Finalement, le vendeur s'est braqué, il a quand même osé me dire que c'est ma conduite qui avait cassé le véhicule... j'ai cru réver. Il était tellement énervé que je ne lui ai même pas montré les éléments que j'avais contre lui, je les garde pour le procès puisque à priori c'est désormais la seule issue possible et ça m'agace.
Je reste cependant très très déçu du non sérieux de VW France qui n'est pas venu et qui n'a par conséquent pas démontré ce qu'ils avançaient. Ils sont peu être sur d'eux mais cela m'aurait quand même bien aidé car au final ni moi, ni l'expert ni personne d'ailleurs ne sait ce qu'a le véhicule aujourd'hui vu que aucune dépose n'a été faite. Même le diagnostique initial a partiellement été remis en cause aujourd'hui. Les frais sont peut être moins élevés que prévu, cependant la garantie est définitivement finie et ne reviendra pas (dires de VW France à mon expert peu de temps avant l'expertise).
Voila je n'ai plus qu'à attendre le passage au banc et nous verrons bien.
Quelqu'un pourrait m'éclairer sur comment se passe la suite des événements (dépot de plainte ? durée moyenne du procès ? type de tribunal ?).
Je vous remercie par avance.
je vous tiens informé de l'expertise qui s'est très très mal passée.
Le fait que VW France ne soit pas venu nous a posé de gros problèmes puisque l'expert n'a pas pu avoir toutes les réponses à ses questions et n'a pas pu démontré tout ce qu'il voulait démontrer.
Cependant, il a trouvé des traces de "démontages et même d'ouverture" sur le boitier électronique moteur (la reprog ne peut se faire que comme ça sur ce moteur, impossible par OBD) il n'en n'est pas sur mais encore une fois VW France aurait été d'une grande aide.
Disons que finalement même avec le nez dans sa merde, le vendeur ne veut rien savoir et continue à nier les faits. Mon expert a donc demandé un passage au banc de puissance pour bétonner le dossier, en espérant que le véhicule sorte bien une puissance bien supérieure à l'origine. Le vendeur a déjà prévenu qu'il ne serait pas présent lors de cet essai car cela lui engendrait trop de frais et il accepte donc que cela soit fait sans sa présence.
Finalement, le vendeur s'est braqué, il a quand même osé me dire que c'est ma conduite qui avait cassé le véhicule... j'ai cru réver. Il était tellement énervé que je ne lui ai même pas montré les éléments que j'avais contre lui, je les garde pour le procès puisque à priori c'est désormais la seule issue possible et ça m'agace.
Je reste cependant très très déçu du non sérieux de VW France qui n'est pas venu et qui n'a par conséquent pas démontré ce qu'ils avançaient. Ils sont peu être sur d'eux mais cela m'aurait quand même bien aidé car au final ni moi, ni l'expert ni personne d'ailleurs ne sait ce qu'a le véhicule aujourd'hui vu que aucune dépose n'a été faite. Même le diagnostique initial a partiellement été remis en cause aujourd'hui. Les frais sont peut être moins élevés que prévu, cependant la garantie est définitivement finie et ne reviendra pas (dires de VW France à mon expert peu de temps avant l'expertise).
Voila je n'ai plus qu'à attendre le passage au banc et nous verrons bien.
Quelqu'un pourrait m'éclairer sur comment se passe la suite des événements (dépot de plainte ? durée moyenne du procès ? type de tribunal ?).
Je vous remercie par avance.
Dernière modification par kg37000 le mar. sept. 24, 2013 1:37 pm, modifié 2 fois.
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Salut,
puisqu'il est établi que le moteur a été reprogrammé, allez au tribunal qui pourra ordonner à VW France ou à un expert judiciaire de constater. Ne perdez pas de temps, la partie adverse (qui semble bien être dans son tort) ne vous sent pas assez déterminé et cherche à en profiter.
Introduisez une procédure en référé pour que soit ordonnée rapidement une expertise judiciaire.
puisqu'il est établi que le moteur a été reprogrammé, allez au tribunal qui pourra ordonner à VW France ou à un expert judiciaire de constater. Ne perdez pas de temps, la partie adverse (qui semble bien être dans son tort) ne vous sent pas assez déterminé et cherche à en profiter.
Introduisez une procédure en référé pour que soit ordonnée rapidement une expertise judiciaire.
"Entre le fort et le faible, entre le riche et le pauvre, entre le maître et le serviteur, c'est la liberté qui opprime, et la loi qui affranchit" J. B Lacordaire
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Justement non, il n'est pas établi que la voiture est reprogrammée! L'expert a juste remarqué des traces d'ouverture sur le calculo mais cela ne suffit pas à prouver que la voiture a subi des modif de carto!freddy a écrit :Salut,
puisqu'il est établi que le moteur a été reprogrammé, allez au tribunal qui pourra ordonner à VW France ou à un expert judiciaire de constater. Ne perdez pas de temps, la partie adverse (qui semble bien être dans son tort) ne vous sent pas assez déterminé et cherche à en profiter.
Introduisez une procédure en référé pour que soit ordonnée rapidement une expertise judiciaire.
Le banc de puissance aussi, ca va être dur de prouver qu'il est bien étalonné, je pense pour aller au tribunal!
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Dans tous les cas je n'en resterai pas la, ça ira au TGI vue la valeur en jeu. Le monsieur essaye probablement comme le dit freddy de profiter de ma patience mais il est pas vraiment tombé sur le bon cheval....
Aujourd'hui c'est simple j'ai VW France qui me dit que le véhicule a été reprogrammée par un tiers, que cette reprogrammation était présente avant que j'achète le véhicule, que de plus le véhicule est encore reprogrammé (il ne l'a donc pas remis à 0 avant la vente), l'expert qui a constaté que le boitier de gestion a à priori été démonté et ouvert. Et en face j'ai le vendeur qui nie tout ça.
Disons que je ne me pose même plus la question de qui croire ... j'attends donc le passage au banc et peu importe le résultat ça finira au tribunal car il y a non seulement vice caché mais en plus tromperie sur la marchandise ... je ne voulais pas en arriver la mais je n'ai pas le choix. Si le vendeur avait reconnu les faits aujourd'hui et accepté la résolution cela lui aurait couté beaucoup moins cher, j'ai envie de dire tanpis pour lui.
Je vous tiendrai informé.
Aujourd'hui c'est simple j'ai VW France qui me dit que le véhicule a été reprogrammée par un tiers, que cette reprogrammation était présente avant que j'achète le véhicule, que de plus le véhicule est encore reprogrammé (il ne l'a donc pas remis à 0 avant la vente), l'expert qui a constaté que le boitier de gestion a à priori été démonté et ouvert. Et en face j'ai le vendeur qui nie tout ça.
Disons que je ne me pose même plus la question de qui croire ... j'attends donc le passage au banc et peu importe le résultat ça finira au tribunal car il y a non seulement vice caché mais en plus tromperie sur la marchandise ... je ne voulais pas en arriver la mais je n'ai pas le choix. Si le vendeur avait reconnu les faits aujourd'hui et accepté la résolution cela lui aurait couté beaucoup moins cher, j'ai envie de dire tanpis pour lui.
Je vous tiendrai informé.
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
C'est toi, le vendeur ?mimosa11 a écrit :Justement non, il n'est pas établi que la voiture est reprogrammée! L'expert a juste remarqué des traces d'ouverture sur le calculo mais cela ne suffit pas à prouver que la voiture a subi des modif de carto!freddy a écrit :Salut,
puisqu'il est établi que le moteur a été reprogrammé, allez au tribunal qui pourra ordonner à VW France ou à un expert judiciaire de constater. Ne perdez pas de temps, la partie adverse (qui semble bien être dans son tort) ne vous sent pas assez déterminé et cherche à en profiter.
Introduisez une procédure en référé pour que soit ordonnée rapidement une expertise judiciaire.
Le banc de puissance aussi, ca va être dur de prouver qu'il est bien étalonné, je pense pour aller au tribunal!
"Entre le fort et le faible, entre le riche et le pauvre, entre le maître et le serviteur, c'est la liberté qui opprime, et la loi qui affranchit" J. B Lacordaire
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Freddy je me suis posé la même question vu que son inscription date de ce soir juste après mon message ....
Ça pourrait être marrant ... Mais vu qu'il a quitté l'expertise vers 18h et en voiture, a priori il est encore sur la route à moins qu'il n'ait dormi à l'hôtel. Ou alors un ami du vendeur ?
Non blague à part mimosa ne le prenez pas mal.
Ça pourrait être marrant ... Mais vu qu'il a quitté l'expertise vers 18h et en voiture, a priori il est encore sur la route à moins qu'il n'ait dormi à l'hôtel. Ou alors un ami du vendeur ?
Non blague à part mimosa ne le prenez pas mal.
Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Blague à part, je trouve la coïncidence troublante ...kg37000 a écrit :Freddy je me suis posé la même question vu que son inscription date de ce soir juste après mon message ....
Ça pourrait être marrant ... Mais vu qu'il a quitté l'expertise vers 18h et en voiture, a priori il est encore sur la route à moins qu'il n'ait dormi à l'hôtel. Ou alors un ami du vendeur ?
Non blague à part mimosa ne le prenez pas mal.
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Re: Reprogrammation non signalée, perte de garantie
Non non, je ne suis pas l'ancien proprio de la VW, ne vous inquiétez pas!
Je m'intéresse un peu à la reprog et je suis tombé sur votre témoignage qui m'a paru intéressant!
Il y a un point que je ne comprends pas, c'est pourquoi VW n'essaye pas de vous aider! Ils profitent des 2 parties: ils ont vendu une extension de garantie à l'ancien proprio en connaissant de cause, c'est vraiment pas honnête de leur part! D'ailleurs c'est surement une des raisons pour qu'ils ont décliné l'invitation! Aussi ils veulent pas perdre une journée de travail pour un représentant de la marque.
Par contre les experts n'ont pas beaucoup de pousser l'investigation: à part regarder les traces de tourne vis sur le boitier, ca va pas plus loin!
Je m'intéresse un peu à la reprog et je suis tombé sur votre témoignage qui m'a paru intéressant!
Il y a un point que je ne comprends pas, c'est pourquoi VW n'essaye pas de vous aider! Ils profitent des 2 parties: ils ont vendu une extension de garantie à l'ancien proprio en connaissant de cause, c'est vraiment pas honnête de leur part! D'ailleurs c'est surement une des raisons pour qu'ils ont décliné l'invitation! Aussi ils veulent pas perdre une journée de travail pour un représentant de la marque.
Par contre les experts n'ont pas beaucoup de pousser l'investigation: à part regarder les traces de tourne vis sur le boitier, ca va pas plus loin!