moteur casser pedant usage routier par le garagiste
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Ce forum accueille les discussions suivantes: assurances automoto, constat, accident responsable, formule tiers ou tous risques, achat et vente de véhicule d'occasion, par réseau de concessionnaires, garagistes ou annonces entre particuliers, bonus-malus, vice caché, revente, expertise auto...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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moteur casser pedant usage routier par le garagiste
Bonjour,
Je suis proprietaire d une nissan skyline r33 gtr.
en mai 2013 j ai mener ma voiture dans un garage de toulouse specialisé en preparation automobile.
Arriver a quelque km de leur garage ma distribution a casser (je suis tres chanceux n est ce pas lol)
Je leur est donc laisser ma voiture pour reparer les degats et faire les regalge de cartographie qui ete prevu.
Le moteur :piston, bielle, joint de culasse, embrayage,et tout les joint moteur avais ete changer par mes soin et ete neuf environs 3000km
Le 26 juillet je remonte a toulouse pour recuperer ma voiture qui ete censer etre fini la veille au soir d apres leur dires.
Une fois arriver la bas, je me rend compte que la voiture n a pas de pare choc avant et quil manque des vis a droite et a gauche.
Il ont effectuer des reparation sans me faire signer d ordre de reparation au prealable mais je ne dit rien car ils sont reputer dans le milieu de l automobile japonaise.
Il m explique neanmoins qu il N ont pas encore fait dessai routier ni meme les reglage de cartographie.
Le mecano part donc finir sont travail avec le vehicule.
Quelque heure plus tard nous sommes censer nous rejoindre chez un sous traitant qui posede un.banc de mesure de puissance.
Cependant en chemin nous rencontrons le mecano arreter au bord de la route.
Il nous explique quil a entendu en roulant et en reglant un claquement et a continuer a rouler sur plusieur km pour sortir de lautoroute et eviter un depanage autoroutier.
La journer se passe je rentre sur marseille.
Je decide de remonter a toulouse quelque jour apres pour etre present lors du demontage et voir l ettendu des degat.
Resultat: 1 bielle morte, le vilbrequin mort, la pompe a huile morte, et des micro fissure dans le bloc.
A ce moment la je commence a leur parler de faire jouer leur assurance, le ton monte ect...bref je retourne sur marseille avec le gout amer d un debut de "gros souci" avec eux.
Quelque jour plus tard, le co gerznt de ce garage me propose un arrangement oral, il m envoi un mail mais les terme de larrangement ne sont plus les meme et il me demande de le rappeller le lendemain poure discuter.
Le lendemain il me reconfirme les tout premier terme de leur engagement qui consiste a me refaire le moteur gratuitement et de me le garantir mais cependznt me demande de payer les piece au prix fournisseur car ils ne peuvent pas debourser cette sommes dargent.
Bien gentil (et c**) que je suis je dit oui.
A ce moment la je ne leur avais tjr pas payer la reparation de la culasse du a la casse de ma distribution.
Quelque temps apres, le co gerant me recontact en me dzmandant de regler la facture de reparation. Je lui demande alors de l envoyer la facture...quelque semaine plutard, j obtien enfin cette facture et je leur fait un virement de 4000€ (4696€ de facture).c t le 19 decembre 2013.
Debut fevrier 2014, il me recontact pour me demander de payer les 696€ restant , moi , un peu reticent, je leur demande quand les travaux de ma voiture commencerons. Il me disent qu il debuterons juste apres . Je fait donc un ordre de virement que jenvoie a ma banque et je leur envoie une photo de cet ordre de virement.
Le lendemain, ils me disent que larrangement ne tien plus et n a jamais tenu car c t uniquement pour etre sur que je leur paye la reparation de la culasse.
Moi, je tombe sur le c** , et les chose s envenime.
Au jour d aujourdhui je leur est proposer 6 fois de revenir sur leur engagement et de le tenir. Il ne veulent rizn savoir.
Ma voiture et dans leur garage et pourri sur leur park depuis le 26 juillet dernier.
Je n ai pas les moyen de la refaire a mes frais, puis j estime ne pas avoir a le faire a mes frais.
Je suis un peu perdu et desesperer. Jai 27 ans, je viens de perdre ma maman en decembre, jai une sucession sur les bras, deux proces de ma maman que je reprend a mon nom et je me retrouve au chomage a partir du 1er mars
Je suis totalement au bout du rouleau et je souhaiterai obtenir au moins des conseil pour ppuvoir recuoerer ma voiture , la faire reparer a leur frais et la revendre pour me permettre de rebondir et ne pas finir au bout d une corde.
C un message plein de desespoir que je vous ecrit.
Jespere ariver a me sortir de cette situation rapidement.
Il faut savoir que cette voiture m a ete offerte par ma conjointe apres la reprise de sa precedente voiture il y a 2 ans. C une voiture qui est encore en plaque anglaise car pas encire passer en homologation.
Voila jespere vous avoir apporter les fait dans la plus grande precision.
Jespere que vous pourrai maider.
Jai deja contacter l UFC qui va faire un courrier a ce garagiste.
Merci a tous de m avoir lu.
A bientot
Je suis proprietaire d une nissan skyline r33 gtr.
en mai 2013 j ai mener ma voiture dans un garage de toulouse specialisé en preparation automobile.
Arriver a quelque km de leur garage ma distribution a casser (je suis tres chanceux n est ce pas lol)
Je leur est donc laisser ma voiture pour reparer les degats et faire les regalge de cartographie qui ete prevu.
Le moteur :piston, bielle, joint de culasse, embrayage,et tout les joint moteur avais ete changer par mes soin et ete neuf environs 3000km
Le 26 juillet je remonte a toulouse pour recuperer ma voiture qui ete censer etre fini la veille au soir d apres leur dires.
Une fois arriver la bas, je me rend compte que la voiture n a pas de pare choc avant et quil manque des vis a droite et a gauche.
Il ont effectuer des reparation sans me faire signer d ordre de reparation au prealable mais je ne dit rien car ils sont reputer dans le milieu de l automobile japonaise.
Il m explique neanmoins qu il N ont pas encore fait dessai routier ni meme les reglage de cartographie.
Le mecano part donc finir sont travail avec le vehicule.
Quelque heure plus tard nous sommes censer nous rejoindre chez un sous traitant qui posede un.banc de mesure de puissance.
Cependant en chemin nous rencontrons le mecano arreter au bord de la route.
Il nous explique quil a entendu en roulant et en reglant un claquement et a continuer a rouler sur plusieur km pour sortir de lautoroute et eviter un depanage autoroutier.
La journer se passe je rentre sur marseille.
Je decide de remonter a toulouse quelque jour apres pour etre present lors du demontage et voir l ettendu des degat.
Resultat: 1 bielle morte, le vilbrequin mort, la pompe a huile morte, et des micro fissure dans le bloc.
A ce moment la je commence a leur parler de faire jouer leur assurance, le ton monte ect...bref je retourne sur marseille avec le gout amer d un debut de "gros souci" avec eux.
Quelque jour plus tard, le co gerznt de ce garage me propose un arrangement oral, il m envoi un mail mais les terme de larrangement ne sont plus les meme et il me demande de le rappeller le lendemain poure discuter.
Le lendemain il me reconfirme les tout premier terme de leur engagement qui consiste a me refaire le moteur gratuitement et de me le garantir mais cependznt me demande de payer les piece au prix fournisseur car ils ne peuvent pas debourser cette sommes dargent.
Bien gentil (et c**) que je suis je dit oui.
A ce moment la je ne leur avais tjr pas payer la reparation de la culasse du a la casse de ma distribution.
Quelque temps apres, le co gerant me recontact en me dzmandant de regler la facture de reparation. Je lui demande alors de l envoyer la facture...quelque semaine plutard, j obtien enfin cette facture et je leur fait un virement de 4000€ (4696€ de facture).c t le 19 decembre 2013.
Debut fevrier 2014, il me recontact pour me demander de payer les 696€ restant , moi , un peu reticent, je leur demande quand les travaux de ma voiture commencerons. Il me disent qu il debuterons juste apres . Je fait donc un ordre de virement que jenvoie a ma banque et je leur envoie une photo de cet ordre de virement.
Le lendemain, ils me disent que larrangement ne tien plus et n a jamais tenu car c t uniquement pour etre sur que je leur paye la reparation de la culasse.
Moi, je tombe sur le c** , et les chose s envenime.
Au jour d aujourdhui je leur est proposer 6 fois de revenir sur leur engagement et de le tenir. Il ne veulent rizn savoir.
Ma voiture et dans leur garage et pourri sur leur park depuis le 26 juillet dernier.
Je n ai pas les moyen de la refaire a mes frais, puis j estime ne pas avoir a le faire a mes frais.
Je suis un peu perdu et desesperer. Jai 27 ans, je viens de perdre ma maman en decembre, jai une sucession sur les bras, deux proces de ma maman que je reprend a mon nom et je me retrouve au chomage a partir du 1er mars
Je suis totalement au bout du rouleau et je souhaiterai obtenir au moins des conseil pour ppuvoir recuoerer ma voiture , la faire reparer a leur frais et la revendre pour me permettre de rebondir et ne pas finir au bout d une corde.
C un message plein de desespoir que je vous ecrit.
Jespere ariver a me sortir de cette situation rapidement.
Il faut savoir que cette voiture m a ete offerte par ma conjointe apres la reprise de sa precedente voiture il y a 2 ans. C une voiture qui est encore en plaque anglaise car pas encire passer en homologation.
Voila jespere vous avoir apporter les fait dans la plus grande precision.
Jespere que vous pourrai maider.
Jai deja contacter l UFC qui va faire un courrier a ce garagiste.
Merci a tous de m avoir lu.
A bientot
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
sans preuve qu'un accord existe je vois mal comment vous pourriez demander quoi que ce soit.
c'est votre parole contre la leur et dans ce cas seul les éléments concret feront la différence. donc a ce jour l'ordre de réparation.
surtout qu'en arrivant avec un moteur défaillant et des symptômes similaires ils pourront dire que le défaut existait deja a ce moment là.
il faudrait vous tourner vers un expert mais en plus avec un vehicule non homologué et de la reprog, il rsique d'etre difficile de faire etablir la verité.
il faudrait voir ce qu'en pense les autres et surtout jeanmi qui est expert.
c'est votre parole contre la leur et dans ce cas seul les éléments concret feront la différence. donc a ce jour l'ordre de réparation.
surtout qu'en arrivant avec un moteur défaillant et des symptômes similaires ils pourront dire que le défaut existait deja a ce moment là.
il faudrait vous tourner vers un expert mais en plus avec un vehicule non homologué et de la reprog, il rsique d'etre difficile de faire etablir la verité.
il faudrait voir ce qu'en pense les autres et surtout jeanmi qui est expert.
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
Voilà le cas classique d'un dossier super compliqué qui finira sans le moindre doute devant un tribunal !!!
Sans rentrer dans les détails, à ce jour, il n'y a pas 36 solutions pour vous sortir du pétrin, si vous y arrivez un jour.
La première chose à faire est de prendre un expert via votre assurance ou en direct via problemauto.com ou le Syndicat des experts Indépendants.
Votre expert va convoquer une expertise contradictoire du véhicule qui sera probablement faite où se trouve le véhicule.
Le problème, c'est qu'ils peuvent toucher à la voiture dès qu'ils vont recevoir le courrier; donc, à mon sens, il faut sortir la voiture du garage de suite avec un huissier pour faire un constat de l'état de la voiture et trouver un autre garage pour la stocker en attendant l'expertise...
Sans rentrer dans les détails, à ce jour, il n'y a pas 36 solutions pour vous sortir du pétrin, si vous y arrivez un jour.
La première chose à faire est de prendre un expert via votre assurance ou en direct via problemauto.com ou le Syndicat des experts Indépendants.
Votre expert va convoquer une expertise contradictoire du véhicule qui sera probablement faite où se trouve le véhicule.
Le problème, c'est qu'ils peuvent toucher à la voiture dès qu'ils vont recevoir le courrier; donc, à mon sens, il faut sortir la voiture du garage de suite avec un huissier pour faire un constat de l'état de la voiture et trouver un autre garage pour la stocker en attendant l'expertise...
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
C'est sûr, entre la réparation pour son propre compte et la reprogrammation... Cela ne va pas être simple.
Quels sont les éléments factuels en votre possession ?
Factures d'achat de vos pièces ? Facture de la reprogrammation ? Ordre de Réparation ?
Seule une mise à plat de tous vos documents et un historique clair permettra peut-être de vous en sortir.
Quels sont les éléments factuels en votre possession ?
Factures d'achat de vos pièces ? Facture de la reprogrammation ? Ordre de Réparation ?
Seule une mise à plat de tous vos documents et un historique clair permettra peut-être de vous en sortir.
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
En fait, tout ce qui se passe avant la casse moteur. Je pense que l on peut le mettre de coter.
Simplement, ma voiture et aller dans un garage, ce garage a fait une reparation, et au final, il on empirer la chose.
Ne psez vous pas comme moi?
Le seul fait quil ai casser le moteur, qui n avais pas de probleme a la base, ne suffit pas pour les poursuivre?
Car il est clair quils ont fait tres certainement n importe koi sur ce moteur.
Ne sont il pas responsable?
Simplement, ma voiture et aller dans un garage, ce garage a fait une reparation, et au final, il on empirer la chose.
Ne psez vous pas comme moi?
Le seul fait quil ai casser le moteur, qui n avais pas de probleme a la base, ne suffit pas pour les poursuivre?
Car il est clair quils ont fait tres certainement n importe koi sur ce moteur.
Ne sont il pas responsable?
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
comme dit precdemment le probleme c'est que vous avez amener le vehicule a reparer mais avec de sprobleme moteur. donc il sera dur de prouver ce qu'il datait de votre depot de ce qui date du probleme du garage
vous l'auriez amenepour de splaquettes de frein et le moteur serait HS ca serait beaucoup plus simple.
vous l'auriez amenepour de splaquettes de frein et le moteur serait HS ca serait beaucoup plus simple.
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
Le problème est justement de prouver ce qu'il y avait comme dommage avant, de voir ce qui a été fait, pourquoi le moteur a cassé, et si cette panne a un lien avec la dernière intervention...
Pour retenir la responsabilité d'un garage, il faut une intervention (c'est bon), un dommage ou une panne (c'est bon), et surtout faire le lien entre l'intervention et la panne (restant à faire)...; ce n'est pas parce que vous dites que le garage est responsable qu'il l'ai vraiment.
Vous avez de la chance dans votre malheur car dans votre cas, c'est au professionnel d'apporter la preuve qu'il n'a pas commis de faute !
Concernant la somme payée, c'était pour la réparation de la culasse, mais que y avait il précisément ?
Vous avez eu la facture ? Il l'a faut impérativement car c'est la base de votre recours...
Cela ne sert à rien de vous plaindre, maintenant il faut prendre le problème en main et investir entre 400 et 500 euros dans une expertise contradictoire...
Donc, prenez votre facture de réparation de la culasse et un expert auto pour qu'il organise une expertise au plus vite...
Tenez nous au courant
Pour retenir la responsabilité d'un garage, il faut une intervention (c'est bon), un dommage ou une panne (c'est bon), et surtout faire le lien entre l'intervention et la panne (restant à faire)...; ce n'est pas parce que vous dites que le garage est responsable qu'il l'ai vraiment.
Vous avez de la chance dans votre malheur car dans votre cas, c'est au professionnel d'apporter la preuve qu'il n'a pas commis de faute !
Concernant la somme payée, c'était pour la réparation de la culasse, mais que y avait il précisément ?
Vous avez eu la facture ? Il l'a faut impérativement car c'est la base de votre recours...
Cela ne sert à rien de vous plaindre, maintenant il faut prendre le problème en main et investir entre 400 et 500 euros dans une expertise contradictoire...
Donc, prenez votre facture de réparation de la culasse et un expert auto pour qu'il organise une expertise au plus vite...
Tenez nous au courant
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
Merci infiniment pour toute vos reponse et surtout pour cette derniere reponse qui me remonte le moral.
Jai demandera un ami quil me fasse rappeller par son avicat et ami specialiser en automobile et lui meme passioné (il est sur le forum ferrarista si ca vous dis quelque chose c un forum de passioné de ferrari)
Il doit m appeller demain et prendre en main cette affaire.
Pour ce qui est de l intervention, j ai bien evidement la facture.
Et elle fait suite a la casse de ma distribution qui a engendrer la casse de mes 24 soupape du a la rencontre avec mes piston lors de la desynchronisation du moteur.
J ai entendu dire qu apres ce genre de casse il fallait dans certain cas, verifier l etat des coussinet de bielle car ce choc pouvais les endomager.
Il se trouve que ce garage c est contenter de seulement faire une vidange.
Jai aussi contacter l UFC que choisir qui leur a adresser un courrier leur expliquant qu il avais une obligation de resultat apres une intervention sur le moteur.
Sur la facture en question, j ai reussi a faire bloquer le virement des 696€ qui me rester a leur payer.
Est ce une bonne chose ou doit je leur payer avant de les attaquer?
Merci beaucoup de vos reponse.
Je vous tiens informer de l avancer de la situation
Ps: en tant que mecanicien de formation, je pense qu il n ont pas utiliser la bonne huile lors de la vidange et que le fait qu il est rouler pendant plusieur km avec le claquement a empirer gravement l etat du moteur. Car le coussinet de la bielle nulero 1 ete literalement en poudre et la bielle est totalement bleuie.
Jai demandera un ami quil me fasse rappeller par son avicat et ami specialiser en automobile et lui meme passioné (il est sur le forum ferrarista si ca vous dis quelque chose c un forum de passioné de ferrari)
Il doit m appeller demain et prendre en main cette affaire.
Pour ce qui est de l intervention, j ai bien evidement la facture.
Et elle fait suite a la casse de ma distribution qui a engendrer la casse de mes 24 soupape du a la rencontre avec mes piston lors de la desynchronisation du moteur.
J ai entendu dire qu apres ce genre de casse il fallait dans certain cas, verifier l etat des coussinet de bielle car ce choc pouvais les endomager.
Il se trouve que ce garage c est contenter de seulement faire une vidange.
Jai aussi contacter l UFC que choisir qui leur a adresser un courrier leur expliquant qu il avais une obligation de resultat apres une intervention sur le moteur.
Sur la facture en question, j ai reussi a faire bloquer le virement des 696€ qui me rester a leur payer.
Est ce une bonne chose ou doit je leur payer avant de les attaquer?
Merci beaucoup de vos reponse.
Je vous tiens informer de l avancer de la situation
Ps: en tant que mecanicien de formation, je pense qu il n ont pas utiliser la bonne huile lors de la vidange et que le fait qu il est rouler pendant plusieur km avec le claquement a empirer gravement l etat du moteur. Car le coussinet de la bielle nulero 1 ete literalement en poudre et la bielle est totalement bleuie.
Re: moteur casser pedant usage routier par le garagiste
Voilà qui est plus clair...; donc, à mon sens ce qu'il faut faire :
1/ le plus important, ne surtout pas mettre d'avocat dans cette histoire pour l'instant !!!
Même si c'est le copain d'un copain, les avocats ont toujours tendance à compliquer les choses; à ce jour, votre dossier est vide de toute expertise et c'est la base de tout.
2/ lettre RAR de mise en demeure de vous restituer le véhicule réparé; commencez par refaire l'historique des faits et demandez la restitution du véhicule sous huitaine.
3/ une fois les 8 jours écoulés, prenez un expert qui va mettre en cause ce pseudo spécialiste.
4/ à mon sens, vous devriez payer le complément de facture; au pire, attendez le jour de l'expertise et prenez un chèque, vous pourrez le donner ce jour là, si on vous le demande.
et surtout, tenez nous au courant de l'évolution des choses...
1/ le plus important, ne surtout pas mettre d'avocat dans cette histoire pour l'instant !!!
Même si c'est le copain d'un copain, les avocats ont toujours tendance à compliquer les choses; à ce jour, votre dossier est vide de toute expertise et c'est la base de tout.
2/ lettre RAR de mise en demeure de vous restituer le véhicule réparé; commencez par refaire l'historique des faits et demandez la restitution du véhicule sous huitaine.
3/ une fois les 8 jours écoulés, prenez un expert qui va mettre en cause ce pseudo spécialiste.
4/ à mon sens, vous devriez payer le complément de facture; au pire, attendez le jour de l'expertise et prenez un chèque, vous pourrez le donner ce jour là, si on vous le demande.
et surtout, tenez nous au courant de l'évolution des choses...