Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour à tous,

J'ai eu un Véhicule Gravement Endommagé (VgE) par l'expert (véhicule est interdit de circuler, bloquer à la préfècture) sur mon qashqai (année 2011,80000km) suite à une manœuvre d'urgence car je voulais éviter un abruti qui venait dans ma voie de circulation pour éviter tout choc j'ai dévier et boom un beau trottoir.
Résultat, passer par l'assurance (tous risques), expert... 2jantes Alu , train avant droite, amortisseurs.

Jusqu'ici tout va bien, j'avais reçu un choc en début d'année qui m'a légèrement casser le moteur de mon optique gauche dc impossible de le regler.

L'expert m'a contacté, tous les travaux ont été fait et il me dit qu'un controle technique doit être effectué ( c'est dans la procédure obligatoire apres un tel choc).

Ma question : doit il effectué un CT complet du véhicule ? ( donc la j'ai peur que ma voiture soit bloqué à cause de loptique...)

Merci

Il n'existe pas 50 type de CT.
il n'y en a qu'un seul.
donc oui si vous avez des xénons avec un système d'ajustement HS, cela sera noté au CT en défaut (surement avec contre visite)

gman2 a écrit :Il n'existe pas 50 type de CT

Il en existe au moins deux à trois :
- Le contrôle technique obligatoire
- Le contrôle technique volontaire complet ou partiel.
Cette déficience ne sera peut-être pas relevée lors du contrôle technique.
Par contre, vous devriez la signaler à l'expert en charge de ce dossier. Il vous indiquera ensuite la résolution de ce problème.

Justement mon garagiste que je connais depuis longtemps m'a dit de ne pas du tout en parler à l'expert...

Normalement, c'est à l'expert de décider puisque c'est lui qui signe le rapport de conformité...
Le véhicule étant de 2011 (moins de 4 ans), il y a peut-être une chance pour que le contrôleur, sans info sur le sujet, fasse un partiel de son propre chef.

Donc vous me conseillez de le signaler? Ya t-il un expert parmi nous ? Quand pense t-il?
Merci

jeanmi est expert.

et je suis Expert ^^
Donc oui, je vous conseille de le signaler, pour vous et pour mon confrère...

autant pour moi

pour le feux HS si c'est bien un xénon il est dangereux de ne pas avoir le systeme d'ajustement auto fonctionnel.
l’éblouissement des autres usagers pourrait amener à un accident donc l’idéal serait de le faire réparer...