Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour je suis nouveau sur le forum.

Mon fils a eu un accident (matériel) dans le secteur de Mons en Belgique. Le véhicule a été remorqué par une société agréée par l'autoroute (appel par borne). L'accident a eu lieu le 05,12,2014. J'aurai plusieurs questions à poser :

1°) En cas d'entreposage d'un véhicule chez un professionnel du dépannage est ce que l'assuré doit régler l'assurance ? L'assurance n'est elle pas suspendue puisque le véhicule ne roule plus et stationné chez un professionnel ? Mon fils étant mensualisé, son assurance lui a demandé de régler l'échéance de janvier sous peine de na pas procéder au règlement prévu.

2°) A compter de quand les frais de gardiennage sont ils payables ? En effet l'expert n'est passé que le 17 décembre 2014, son rapport a été adressé à notre fils le 08 janvier (22 jours plus tard), la réponse de notre fils communiquée le 16 janvier 2015 et le règlement de l'assurance viré le 20 février 2015. Au regard de tous ces éléments il s'avère que la facture de gardiennage est particulièrement lourde.

3°) Y a t'il un moyen pour contester les frais de gardiennage engendrés par des délais particulièrement longs ?

Merci d'avance pour vos informations. Cordialement.

1/ Tout véhicule terrestre à moteur doit être assuré, qu'il roule ou pas...; imaginez un peu qu'il prenne feu et réduise en cendre le parc du dépanneur, avec 50 voitures, 5 camions de dépannage, avec coupure de la ligne à haute tension passant au dessus,...?
C'est l'assureur du véhicule qui réglera la note...; de toute façon, l'assureur aurait refusé d'arrêter l'assurance tant que l'auto n'était pas vendue (inutile de faire une fausse cession...).

2/ les frais de garde courent à partir du jour où le véhicule rentre sur le parc, sauf s'il s'agit d'un garage agrée par l'assureur du véhicule (30 jours gratuits généralement).
Si votre fils a vite déclaré l'accident en indiquant où se trouvait le véhicule, ce n'est pas de sa faute si l'assureur tarde à faire le nécessaire, où si l'expert ne fait pas enlever à titre conservatoire le dit véhicule pour justement éviter les frais de garde...
En plus, normalement, l'assurance doit prendre en charge les frais de gardiennage, surtout si le véhicule lui a été cédé (ce qui semble être le cas puisque vous indiquez que votre fils a été réglé).

3/ ce n'est pas le problème du dépanneur si la gestion du sinistre est trop longue...(voir points précédents).

Est ce que le véhicule est réparable ? Si oui, il faut vite le sortir pour éviter encore plus; si non et que votre fils a été réglé, il a donc cédé la voiture et elle aprtient à l'assureur, charge à lui de se débrouiller avec les frais.

Bonjour Jeanmi et merci pour ces quelques informations.
Notre fils a déclaré le jour même l'accident. La commission d'expert a été adressée le 08 décembre 2014 (3 jours après l'accident sachant qu'il y avait un week end). L'expert n'a pas fait enlever la voiture car elle était en Belgique. J'ignore pourquoi. L'expertise a été faite là bas. Par conséquent la voiture n'a pas été "déposée" chez un garagiste agréé elle est toujours chez le "dépanneur" d'autoroute !!!!!!!!!!!!!!!!!
Petite précision, en accord avec notre fils, le sinistre a été réglé une partie par l'assurance.L'autre partie doit l'être par le rachat de la voiture accidentée par un épaviste. Celui ci ne règlera le montant prévu par l'expert moins les frais de gardiennage que lorsqu'il aura reçu le certificat de non gage. Seulement la voiture est gagée par la maison de crédit. Le montant total prévu (assurance et épaviste) par l'expert permettait de rembourser le crédit seulement avec les frais de gardiennage ce n'est plus possible. Il manque environ 1000 €. De ce fait il est difficile d'obtenir le certificat de non gage d'autant que l'épaviste ne paiera que lorsqu'il aura ce document. On tourne en rond.............
Notre fils n'est pas responsable de la longueur du règlement. Mais comment se faire dédommager soit par l'assurance (qui ne semble pas vouloir entendre parler du règlement des frais de gardiennage) soit par l'expert ? J'ai un peu l'impression que s'agit du pot de terre contre le pot de fer.
Encore merci pour les éventuelles renseignements.

Inutile de chercher à comprendre pour l'instant, il faut sortir la voiture au plus vite car plus vous attendez, plus les frais tombent !
Le gage du crédit, c'est un autre problème; malheureusement, en cas de perte totale, il arrive que l'indemnisation de l'assurance couvre le solde du crédit, mais c'est comme cela.