Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour

j'ai vendu mon véhicule MINI countryman SD 60 000 km il y a peu. Aucune anomalie quelle qu'elle soit concernant cette voiture. L'acheteur, le soir même de l'achat (après 300 km), me rappelle pour me dire que l'embrayage est HS. Bizarre sachant qu'il avait bien essayé le véhicule le matin même (10 km) et qu'il a sans pb procédé à l'achat. Malhonnêteté et mauvaise foi évidentes de la part de cette personne, qui n'a pas les moyens de s'acheter un véhicule neuf et donc sait qu'il va poursuivre le vendeur pour se faire payer des pièces neuves ! Il n'y en avait qu'un, on est tombés dessus !!! 2 jours après 2ème coup de fil pour me dire que le garage MINI de sa ville soupçonne un pb de volant moteur. Je tombe des nues, n'ayant jamais constaté quoi que ce soit. Recours engagé avec ma protection juridique, expertise prévue bientôt avec un expert pour chaque partie, qui semblent être déjà tombés d'accord d'ailleurs alors que rien n'a été démonté .... Mon expert convoque MINI pour l'expertise car il est anormal d'avoir ce genre de pb à ce kilométrage là ... MAIS me prévient qu'il y a très peu de chances que ces personnes se déplacent, arguant du fait que la voiture n'était pas entretenue dans le réseau (vidanges, plaquettes car aucun pb autre). Comment faire pour arriver à ce qu'ils prennent en charge les frais liés au volant moteur ? Merci pour vos conseils, nous aimerions éviter d'être pris pour des pigeons par tout le monde ...

Le problème de volant moteur double se traduit généralement par un bruit caractéristique à l'arrêt et/ou au démarrage, à savoir un espèce de cliquetis léger, qui va en s’amplifiant avec le temps et le jeu qui augmente.
Avec un entretien fait dans le réseau, vous aviez effectivement plus de chances d'obtenir quelque chose de la part du constructeur...
Maintenant, attendez l'expertise pour voir...; vous n'êtes pas obligé d'accepter de tout prendre en charge, surtout si l'auto roule parfaitement...; le vice caché, hormis qu'il doit être existant à la vente et ne pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur, doit rendre le véhicule impropre à l'usage.
Donc, allez à l'expertise avec votre expert et vous verrez bien.
Tenez nous au courant de la suite

merci pour votre réponse, effectivement nous irons à l'expertise, déjà pour se rendre compte du bruit car, avant la vente, il était imperceptible alors que là, d'après l'expert adverse, il a l'air d'être vraiment amplifié ... Est ce possible qu'après 300 km, le pb se soit accentué de cette sorte ?
Merci beaucoup

Peut-être que vous n'avez jamais entendu le bruit, mais qu'il était bien présent avant la vente...

Bonjour,

peut être effectivement, à force de conduire la voiture, on ne s'en rend pas compte. Mais ce qui est bizarre est que l'acheteur a acheté la voiture après l'avoir essayée (normal) sur plusieurs km, donc j'imagine que la voiture n'avait pas de pb à ce moment là. Et le soir même, il rappelle pour dire qu'il y a un pb avec l'embrayage ....Deux solutions : soit il est assez bête pour acheter un véhicule qu'il sait avoir un pb, soit le pb est survenu pendant les 300 km. Mais bon, verdict bientôt !
Merci

nouva63 a écrit : soit il est assez bête pour acheter un véhicule qu'il sait avoir un pb

Justement, il s'est dit qu'au final, c'est vous qui allez lui payer un volant et un embrayage neuf

Bonjour,

Je me dois de préciser un point important qui au fil du temps disparait peu à peu de nos remarques je trouve :

Jeanmi a écrit :(...)le vice caché (...) doit rendre le véhicule impropre à l'usage.(...)

Art 1641 du Code Civil, définition du vice caché :
"Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus."

Donc pas forcément en panne (cas du turbo de Natha par ex.) mais défaillant, comme un embrayage ou un volant moteur, attention donc !

Cordialement.

Oui, mais qui rend impropre le véhicule à l'usage, à condition que l'acheteur apporte la preuve que le vice était présent ou sur le point d'apparaître à la vente...
C'est sûr que le soir même, après seulement 300 Kms, c'est court !!!
Après, si l'embrayage est en miettes parce qu'il a surchauffé, là il y a eu un problème de conduite dans l'intervalle...

angeoliver a écrit :

nouva63 a écrit : soit il est assez bête pour acheter un véhicule qu'il sait avoir un pb

Justement, il s'est dit qu'au final, c'est vous qui allez lui payer un volant et un embrayage neuf

Voilà, c'est bien ça ! C'est exactement son objectif je pense ... Il achète de l'occasion et même s'il soupçonne un problème, il se dit qu'il sera protégé par la loi.

Et il a raison, en théorie...