HELP ME - Moteur changé et plus homologué

[emilie76]

Bonjour,
Je vous explique mon gros problème.

J'ai acheté à un dépôt vente il y a 1 an un véhicule de 110 cv. En août 2017, on me le reprend via un garage pour l'achat d'un autre véhicule. Le garage m'appelle y'a une semaine pour me dire que le moteur a été changé au lieu de 110 cv c'est un 90 cv et donc il ne peut pas rouler (car non homologué), on va devoir rembourser le prix du véhicule plus les frais effectué par le garage. (environ 5 000 €).

J'appelle donc mon assistance juridique, qui me dit effectivement, vous êtes le dernier vendeur donc vous êtes responsable du véhicule. Je demande donc les solutions pour retourner contre le dépôt vente où j'ai acheté mon véhicule il y a un an, elle me répond aucun car on ne peut pas (selon ses experts) savoir quand le moteur a été changé. Je vous le résume qui a déjà eu le cas?

Qu'en pensez-vous ?

Pour éviter de trop payer, je proposerais bien au garage de changer moteur, peut-être que ce sera moins cher que le prix de reprise? ou annuler la vente et à ce moment là, le dernier vendeur devient le dépôt-vente et je peux me retourner... etc...

Je pense faire appel à un deuxième avis via un avocat. J'attends juste de voir ce que me propose le garage car il souhaite faire ça à l'amiable.

Merci

[alex166]

il me semble qu'en cas de reprise par un pro, il est très délicat pour eux de se retourner contre un particulier puisque ce sont eux les "sachant"...

quel était le montant de la reprise ?

ne vous précipitez pas trop pour un arrangement, attendez d'autres avis

[angeoliver]

C'est quoi cette histoire?

Sur une voiture de notre époque, passer d'un moteur 110cv vers un 90cv, c'est tout de meme très compliqué.
Car il ne suffit pas de changer le moteur, mais tout ou partie de l'electronique également, la boite de vitesse etc

c'est quoi comme voiture? année etc?

[Rhinoxerox]

Bonjour,

Je rejoins Alex, reprise par un professionnel il me semble peu probable qu'il puisse intenter une action contre vous particulier, à voir...

Quoi qu'il en soit votre assistance est comme souvent bien légère...

Cordialement.

[Jeanmi]

Il est assez facile de mettre un 90 cv à la place d'un 110, du moment que la base du moteur est la même (la différence de puissance vient du calculateur moteur, avec peut-être des injecteurs différents,...).
MAIS, même si le véhicule n'est plus tout à fait conforme à l'origine, votre situation est moins grave que si le 90 d'origine avait été remplacé par un 110 cv...; en effet, avec une augmentation de la puissance, pour le coup, le véhicule n'est vraiment plus conforme et il est fortement déconseillé de rouler ainsi.
Par ailleurs, puisque vous avez vendu le véhicule à un professionnel de toute bonne foi, ce dernier n'a théoriquement aucun recours contre vous puisque vous êtes particulier...; désolé pour votre PJ, mais un pro n'a normalement aucun moyen de recours contre vous...
Concernant votre achat dans le dépôt vente,à qui avez vous payé la voiture ? Avez vous rempli la cession avec le propriétaire ou le dépôt vente ? Avez vous vu un mandat de dépôt vente entre le propriétaire et le "vendeur" ?
Il faudrait tracer le moteur avec son numéro (s'il est encore identifiable...) avec le constructeur pour essayer de savoir d'où il vient, mais cela ne peut se faire que dans le cadre d'une expertise.

[emilie76]

il me semble qu'en cas de reprise par un pro, il est très délicat pour eux de se retourner contre un particulier puisque ce sont eux les "sachant"...

quel était le montant de la reprise ?

ne vous précipitez pas trop pour un arrangement, attendez d'autres avis

J'ai eu mon assistance juridique qui m'indique que je suis le dernier vendeur donc responsable.... A suivre! J'ai un recommandé qui m'attend à la poste que j'irais chercher samedi. Je ne compte pas me précipiter de toute façon je n'ai pas l'argent. Le montant de la reprise était de 4 200 €, en sachant que j'avais négocier la carte grise et donc au lieu de 4 000 € il a mis 4 200 € , la prochaine fois je négocierais pas la reprise mais le prix de vente car si j'avais eu une reprise aà 3 000 € au lieu de 4 200 € il pouvait déjà moins me réclamer.

[emilie76]

C'est quoi cette histoire?

Sur une voiture de notre époque, passer d'un moteur 110cv vers un 90cv, c'est tout de meme très compliqué.
Car il ne suffit pas de changer le moteur, mais tout ou partie de l'electronique également, la boite de vitesse etc

c'est quoi comme voiture? année etc?

C'est un C4 picasso de 2008 en auto

[emilie76]

Bonjour,

Je rejoins Alex, reprise par un professionnel il me semble peu probable qu'il puisse intenter une action contre vous particulier, à voir...

Quoi qu'il en soit votre assistance est comme souvent bien légère...

Cordialement.

C'est pourquoi, je fais appel sur ce site et surtout je pense prendre un avocat pour au moins avoir un conseil pro. J'ai pas 5 000 € à perdre alors que j'y suis pour rien...

[emilie76]

Il est assez facile de mettre un 90 cv à la place d'un 110, du moment que la base du moteur est la même (la différence de puissance vient du calculateur moteur, avec peut-être des injecteurs différents,...).
MAIS, même si le véhicule n'est plus tout à fait conforme à l'origine, votre situation est moins grave que si le 90 d'origine avait été remplacé par un 110 cv...; en effet, avec une augmentation de la puissance, pour le coup, le véhicule n'est vraiment plus conforme et il est fortement déconseillé de rouler ainsi.
Par ailleurs, puisque vous avez vendu le véhicule à un professionnel de toute bonne foi, ce dernier n'a théoriquement aucun recours contre vous puisque vous êtes particulier...; désolé pour votre PJ, mais un pro n'a normalement aucun moyen de recours contre vous...
Concernant votre achat dans le dépôt vente,à qui avez vous payé la voiture ? Avez vous rempli la cession avec le propriétaire ou le dépôt vente ? Avez vous vu un mandat de dépôt vente entre le propriétaire et le "vendeur" ?
Il faudrait tracer le moteur avec son numéro (s'il est encore identifiable...) avec le constructeur pour essayer de savoir d'où il vient, mais cela ne peut se faire que dans le cadre d'une expertise.

J'ai payé le véhicule au dépôt vente avec tous les justificatifs, je peux même remonter à l'acheteur initial car c'était une première main et indiqué sur l'ancienne carte grise (date de certificat), mais bien sûr les justificatifs sont dans la voiture, j'ai tout laissé quand j'ai fait reprendre le véhicule pour que le garage ait le 'historique, j'ai demandé de me les envoyer mais le garage attend la réponse de leur avocat pour savoir s'il peut me les envoyer.
Il parait que le moteur les numéros auraient été liméS... Je dois aller chercher un recommandé samedi , le garage m'a indiqué qu'il m'en envoyé un pour me prévenir de la situation, je vais le prendre je suis honnête.

[angeoliver]

C'est quoi cette histoire?

Sur une voiture de notre époque, passer d'un moteur 110cv vers un 90cv, c'est tout de meme très compliqué.
Car il ne suffit pas de changer le moteur, mais tout ou partie de l'electronique également, la boite de vitesse etc

c'est quoi comme voiture? année etc?

C'est un C4 picasso de 2008 en auto

C'est techniquement impossible

Le 90cv n a pas la même culasse, les injecteurs sont différents, le turbo/cata idem.
Calculateur différent etc

C est du pipo cette histoire.

On essaye de vous faire reprendre cette voiture par tout les moyens

La voiture doit être un concentré de toutes les joies de la fiabilité de ce modèle.

Le fait est que c est un pro qui a repris l auto doit s en débrouiller et si il ne sait pas aperçu de cette conversion prétendue, il faut qu il change de métier.

Sinon un grand bravo ironique à celui qui a changer ce moteur, changer la cartographie et modifier la stratégie de passage de rapport de boite, certainement un ingénieur motoriste... lol

Reprendre un c4 picasso 1.6 bmp6! Mort de rire!