Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour a vous tous, voila, le 11 04 2017 j'achète sur un site VPC une poulie damper pour ma Laguna année 2006, un ami me la monte et je roule environ 2500 Km jusqu'a il y a 15 jours,un bruit de ferraille apparait, l'ami en question regarde la Laguna et en démontant voit la Poulie Damper neuve morte, cette pièce n'as donc pas encore un an.Dans ce désagrément, la dite poulie ma couper la courroie de distri(toujours en place mais rongé) et ma endommagé la poulie de vilebrequin(moins une dent).
Ma question est simple, que dois-je faire, sachant que j'ai besoin de la voiture, dois-je demander le remboursement de la pièce?merci.

tout simplement elle est mal montée.Sachant que celle ci permet de filtrer les vibrations moteurs et son usure prematurée,elle est à changer dès le 1er signe

je suis persuadé que cela provient de la vis qui serre à gauche au lieu d'à droite. quand je l'ai changé sur mon ancienne SKODA j'ai pris la precaution de commander plusieurs vis ( 1 euros),en revanche je ne me rappele plus quel est le couple de serrage.

avant d'arriver aux domages la poulie damper envoie de nombreux SMS: elle siffle au demarrage et une fois le vehicule chaud on ne l'entend plus.On croit que c'est la courroie de l'alternateur qui est detendue
la courroie de l'alternateur a du se casser ou prendre un coup

Bonjour et merci de la réponse, non la courroie accessoire et en place, la poulie Damper est disloqué la vis toujours en place, je pense plutôt a une mauvaise qualité de pièce.

C'est assez facile à voir, une poulie damper est constituée de deux éléments métalliques liés entre eux par une grosse rondelle caoutchouteuse...; généralement, sur les poulies usagées, c'est justement la partie liante en caoutchouc qui se dégrade avec l'âge, faisant prendre du jeu entre les deux parties métal.
Dans votre cas, si c'est bien cette partie qui s'en va, il doit effectivement y avoir un problème de qualité de pièce !
Votre copain avait quand même bien changé la vis de fixation (si demandé par le constructeur...) ?
Vous pouvez toujours tenter votre demande de remboursement au site vendeur qui risque fort de vous demander d'apporter la preuve du défaut...; il faudra déposer la pièce, l'envoyer au service APV du site,..., bref vous aurez une réponse (négative) dans un an...
J'ai un cas avec un célèbre site qui comme par un O..... avec un volant moteur renvoyé au Mai 2017 et les propriétaires attendent encore une réponse à leur demande de remboursement (j'ai relancé deux fois - dossier non traité par le service Qualité) !
Alors, dernier conseil, pour les pièces mécaniques comme celles -là, allez à la concession la plus proche, c'est plus cher la pièce d'origine, mais c'est de la qualité, à côté de chez vous et bien plus facile de demander quelque chose s'il y a un problème...

Bonsoir et merci Jeanmi du retour, la pièce qui a moins d'un an et environ 2500Km et néanmoins une marque connus,bref, mon souci la, c'est que je dois en racheter une, plus une poulie de vilebrequin car une dent en moins, la courroie de distri est en place(quoique de moitié épaisseur)et la courroie accessoire elle aussi toujours en place, une fois la distri refaite plus la nouvelle poulie damper et celle du vilebrequin nous serons alor,s si il y a un soucis, la je suis dans l'attente.

@franck
le decalage meme minime de la poulie damper entraine forcement des domages,donc il faut reviser certains chapitres des mathematiques:position d'un point avec les coorodonnés polaires
ou encore le principe du stroboscope.
Déjà quand l'origine d'un vice aché es ARCHI CONNU ,le constructeur se defend systematiquent en evoquant ,un mauvais entretien ou mauvaise manipulation (c'est de la faute du client).Dans votre cas la poulie n'est pas montée par un PROFESSIONNEL ,il vous sera tres difficile de demontrer un vice caché au motif:le montage doit etre PRECIS avec des couples se serrage PRECIS

DE PLUS
1- sachant que le mensonge n'est pas un DELIT
2-le partcilulier n'est pas un professionnel
3-si la victime l'ignore tout ceux qui sont sensés la defendre ne l'evoque pas
4-les litiges en matiere de reparations et vices cachés automobiles sont sujettes aux manipulations des victimes
5-le tribunal applique la citation suivante "donnez moi les faits je vous donne le droit" et ne recherche pas la verité
on melange tout ça et cela donne un melange detonnant

Il vous alors prendre un expert via votre PJ ou en direct par problemauto.com ou le SEI (Syndicat des Experts Indépendants) pour que le vendeur de la pièce soit convoqué à une expertise AVANT toute intervention sur les éléments !
C'est bien là le problème, car cela bloque la voiture pour au moins un mois le temps de trouver l'expert, qu'il convoque,...
Vous pouvez quand même contrôler le calage de la distribution; s'il n'y a rien, tant mieux, mais il faut changer quand même la distribution complète avec la damper, mais faites le faire par un pro avec facture cette fois-ci...
A vous de voir

une piece detachée defectueuse d'origine ça ne court pas les rues en attendant ceux qui "sirotent" leur jus devant une terrasse de café estiment que c'est tres freqents.C'est de l'or en barre pour les vendeurs d'extensions de garantie.
Commencez par etudier la loi de POISSON sur les evenements rares afin de determiner l'esprence mathematique,cela vous determinera si cela vaut le coup de distribuer "des cheques" aux professionnels qui vont se greffer.
vos chances d'avoir gain de cause sont tres tres faibles, de plus il y a une conspiration des professionnels de l'automobile + assurances contre vous

Bonjour, je viens donc aux nouvelles, alors après recalage de la nouvelle distri la voiture ne démarre plus, mon pote soupçonne une soupape tordue, mais pour le savoir, il faudrait démonter.
Pour Jeanmi, pensez-vous que la ou les soupapes sont uniquement la seule cause? LES PISTONS NON, MERCI.

Ma voiture, Renault Laguna de 2006, 1.9Dci ayant 149.880 Km.

Faudrait peut-être vous rapprocher d un garagiste ?

Tout le monde à des « potes » mécano ... du dimanche.

Si le moteur tourne à la main, il doit démarrer, après si une soupape est très légèrement plié il tremblera, tournera mal etc

C est quoi comme 1.9 dci ? Un 110, 120, 125, un 130?

Le carter de distri est en fibre/carton ou en plastique?

Attention à votre kit de distribution, il y a deux modèles de courroie de distri avec une dent d écart.