Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour,

nous sommes en cours d'entrer en litige avec notre concessionnaire Ford.
En effet, début août on laisse notre voiture (à 300 km de chez nous) car un bruit au niveau de la boite de vitesse apparaît.
Il nous dit que c'est l'embrayage et le volant moteur, étrange mais ok, ce sont des professionnels.
Deux semaines plus tard, nouvelles pièces montées, mais maintenant la boite de vitesse est à changer car le bruit est toujours là. Il ne veut rien savoir de ce que ça pourrait nous coûter, et nous devrons tout de même nous acquitter du paiement de l'embrayage et volant moteur, même si nous n'avons pas la preuve que le bruit venait également de là.
Nous contactons l'assurance juridique, un expert passe ce jour, et me dit qu'effectivement il y a une légère défaillance au niveau de la butée d'embrayage, mais ne me confirme pas que la panne venait également de là. Il me dit que si nous ne souhaitons payer que les réparations nécessaires (étrange, l'embrayage n'était donc pas nécessaire finalement?),le garage remettra les anciennes pièces en place. nous n'avons aucune certitude que les pièces sont correctement stockées, ni même qu'il n'y aura pas de casse au remontage, et je ne suis même pas sûre qu'il en ai le droit en fait.
Ma question est donc, est-il en droit de remonter les anciennes pièces?

Je vous ai fait l'histoire en mode raccourci car c'est extrêmement long.

merci de votre réponse.

A la base, tout professionnel de la réparation est soumis à une obligation de résultat...; donc, à partir du moment où il fait un devis censé réparer le véhicule, l'intervention faite doit résoudre le problème...
Là, ce n'est apparemment pas le cas, donc en théorie vous n'avez pas à payer la facture !
Par contre, le pro est tout à fait en droit de récupèrer les pièces neuves montées pour remettre le véhicule à l'état initial...; mais il me semble préférable pour vous de conserver les dites pièces car si vous décidez de changer la boite, il faudra de toute façon déposer celle-ci et la logique veut que suivant le kilométrage, il faut profiter de la dépose de la boite pour changer l'embrayage (si l'auto a plus de 100000 Kms)...
Il me semble donc opportun de négocier avec le réparateur pour qu'il facture l'embrayage et le volant moteur à prix coûtant, sans pose (cela ne prend pas longtemps), et qu'il ne facture qu'une seule dépose de boite...

par le devis le garage s'est engagé à reparer (reparation efficace les autres mots sont EXCLUS) pour le montant inscit sur le devis
vous etes engagé à payer ce montant,le reste c'est de la philo, de plus la repartion automobile est une profession soumis à des regles dictées par LA LOI donc il a des comptes à rendre.Parmi ces regles "le garage doit remettre le vehicule en parfait etat de marche en toute SECURITE autrement sa responsabilité est engagée en cas d'accident
1-au client
2-à l'autorité de reglementation
ce sont ces propos que vous devez noter sur votre courrier en rajoutant:le vehicule est immobilisé suite à son "erreur" il doit payer en plus l'indemnité immobilisation vehicule qui est definie par le federation française des assurances auquel son assurance est adherante.

Cela arrange le garage que l'indemnité privation vehicule soit oubliée comme la declaration du manquement auprès de la DGCCRF et ces dernier DOIVENT prendre des mesures