Besoin de vos avis

[Mary28]

J'ai vendu courant octobre 2018 une 106. Un mois après la vente, je reçois de l'acheteur un courrier avec AR m'expliquant que l'embrayage est à changer (la voiture n'avançait plus). Son garagiste lui à confirmer que celui-ci était usé. L'acheteur me demande de prendre à ma charge les frais de réparations...je lui ai répondu que non.
Cette semaine je reçois un deuxième courrier avec AR m'expliquant cette fois ci que le garagiste a constaté une fuite de liquide de frein et que les plaquettes étaient à changer...
Dans son premier courrier l'acheteur a écrit que la voiture était immobilisée au garage, ce qui est faux car j'ai eu confirmation du garagiste que pour constater la fuite du liquide de frein, l'acheteur était revenu au garage avec la voiture et que celle-ci n'avait pas été immobilisée chez lui....
L'acheteur me parle de vice cachés et me demande dans son deuxième courrier soit de payer la facture soit de reprendre le véhicule en le lui remboursement au prix d'achat avec un chèque de banque alors que celui-ci m'a acheté la voiture en espèces.

Qu'en pensez-vous ?
Que dois-je faire ?

Merci pour vos réponses.

[freddy]

Bonjour,

quelle année, quel prix et quel kilométrage ? A t-il été procédé à un essai libre sur route ?
La suite des événements dépend de ces informations, mais a priori, vous n'avez pas vendu un véhicule neuf ou sans pièce d'usure non usée.
Et revenir plusieurs semaines après l'achat invoquer un vice caché ne semble pas être la meilleure procédure pour faire annuler la vente.

Pour information, un vice caché est un défaut qui existe (mais non apparent) ou est sur le point d'apparaître au moment de la vente, pas longtemps après. Il faut en outre que ce défaut altère une qualité substantielle de la chose achetée et enfin, que si vous l'aviez su, vous n'auriez pas acheté ou l'auriez fait à un prix moindre.
Si vous entrez dans cette logique, dans 6 mois, on vous fait remettre les pneus à neuf !

[Jeanmi]

Il s'agit d'un véhicule probablement âgé vu que c'est une 106, avec certainement un certain kilométrage (non précisé) vendue avec un CT présentant (peut-être) quelques défauts (à préciser) liés à l'âge et au kilométrage, donc rien d'anormal jusque là...
Concernant l'embrayage, votre acheteur a déjà circuler un mois avec, c'est donc bien que la pièce en cause était fonctionnelle jusqu'à la panne dont il peut-être lui-même à l'origine s'il fait patiner un peu...; l'embrayage devait bien sûr avoir une certaine usure compte tenu de son kilométrage, mais c'est de l'usure normale, donc pas un vice caché...
Au passage, s'il est revenu au garage pour un autre problème, c'est que la voiture peut circuler encore !
Pour la fuite de liquide, oui cela peut arriver après une vente; il faut voir d'où cela vient (le garage contacté par vos soins vous l'a peut-être précisé ???), mais si le CT n'indiquait rien, la fuite a pu survenir dans l'intervalle et c'est encore lié à l’usure normale sur un véhicule âgé et kilométré...
Bref, répondez lui gentiment (par lettre RAR) qu'il a acheté un véhicule d’occasion, âgé et kilométré, pas très cher, et que les problèmes signalés sont liés à l'usure normale...

[Mary28]

Bonjour,

quelle année, quel prix et quel kilométrage ? A t-il été procédé à un essai libre sur route ?
La suite des événements dépend de ces informations, mais a priori, vous n'avez pas vendu un véhicule neuf ou sans pièce d'usure non usée.
Et revenir plusieurs semaines après l'achat invoquer un vice caché ne semble pas être la meilleure procédure pour faire annuler la vente.

Pour information, un vice caché est un défaut qui existe (mais non apparent) ou est sur le point d'apparaître au moment de la vente, pas longtemps après. Il faut en outre que ce défaut altère une qualité substantielle de la chose achetée et enfin, que si vous l'aviez su, vous n'auriez pas acheté ou l'auriez fait à un prix moindre.
Si vous entrez dans cette logique, dans 6 mois, on vous fait remettre les pneus à neuf !

Bonjour Freddy,

Le véhicule date de 1998, je l'ai vendu 1300€, le kilométrage à la vente était de 156 000 kms. Oui un essai a été fait avec satisfaction.

[Mary28]

Il s'agit d'un véhicule probablement âgé vu que c'est une 106, avec certainement un certain kilométrage (non précisé) vendue avec un CT présentant (peut-être) quelques défauts (à préciser) liés à l'âge et au kilométrage, donc rien d'anormal jusque là...
Concernant l'embrayage, votre acheteur a déjà circuler un mois avec, c'est donc bien que la pièce en cause était fonctionnelle jusqu'à la panne dont il peut-être lui-même à l'origine s'il fait patiner un peu...; l'embrayage devait bien sûr avoir une certaine usure compte tenu de son kilométrage, mais c'est de l'usure normale, donc pas un vice caché...
Au passage, s'il est revenu au garage pour un autre problème, c'est que la voiture peut circuler encore !
Pour la fuite de liquide, oui cela peut arriver après une vente; il faut voir d'où cela vient (le garage contacté par vos soins vous l'a peut-être précisé ???), mais si le CT n'indiquait rien, la fuite a pu survenir dans l'intervalle et c'est encore lié à l’usure normale sur un véhicule âgé et kilométré...
Bref, répondez lui gentiment (par lettre RAR) qu'il a acheté un véhicule d’occasion, âgé et kilométré, pas très cher, et que les problèmes signalés sont liés à l'usure normale...

Bonjour Jeanmi,
Merci pour votre réponse.

[freddy]

Bonjour,

quelle année, quel prix et quel kilométrage ? A t-il été procédé à un essai libre sur route ?
La suite des événements dépend de ces informations, mais a priori, vous n'avez pas vendu un véhicule neuf ou sans pièce d'usure non usée.
Et revenir plusieurs semaines après l'achat invoquer un vice caché ne semble pas être la meilleure procédure pour faire annuler la vente.

Pour information, un vice caché est un défaut qui existe (mais non apparent) ou est sur le point d'apparaître au moment de la vente, pas longtemps après. Il faut en outre que ce défaut altère une qualité substantielle de la chose achetée et enfin, que si vous l'aviez su, vous n'auriez pas acheté ou l'auriez fait à un prix moindre.
Si vous entrez dans cette logique, dans 6 mois, on vous fait remettre les pneus à neuf !

Bonjour Freddy,

Le véhicule date de 1998, je l'ai vendu 1300€, le kilométrage à la vente était de 156 000 kms. Oui un essai a été fait avec satisfaction.

Hello,

avec des mecs comme ça, un jour, vous "donnez" votre tas de ferraille pour 100 € et le gars revient pour se le faire remettre à neuf. Quel abus, quel comportement de va nus - pieds !
Ont - ils conscience, ces gars, qu'un véhicule de 20 ans d'âge et 158.000 KM pour 1.300 € ne peut pas faire 100.000 kilomètres supplémentaires sans un euro de frais d'entretien ?!!!
Ou alors, ils vous prennent pour une idiote (je présume que vous êtes une femme), ce qui n'est pas plus glorieux.
Ca devient insupportable !

[jacob11928]

Si j'étais à votre place je ne perdrais pas mon temps à répondre
Et dans le cas très improbable ou cet individu irait en justice je demanderais une indemnité de 5000€ pour citation abusive.

BON WE et à l'année prochaine

[Mary28]

Bonjour,

Je reviens vers vous pour la suite de mon histoire.... L'acheteur ne lâche pas l'affaire car je suis convoquée à une contre expertise le 06/02.
Faut'il que j'y aille ?
Si oui faut'il que je me fasse assister par un expert ?

Merci pour vos réponses.

[angeoliver]

Inutile de rentrer dans ce jeu.

Ne vous laisser pas impressionnée par la "convocation" de cet "expert"

Vu les demandes fantaisistes, faites un courrier et dites que vu les demandes farfelues de votre acheteur, vous attendez d'être citée au tribunal.

Ne depensez pas un euros la dedans, le litige est un commerce ne l'oubliez pas.

[Jeanmi]

Si vous avez quelque connaissance en mécanique, allez-y, cela n'engage à rien et on ne pourra pas vous reprocher d'avoir été absent...et vous pouvez y aller avec un expert, si vous avez une PJ (demandez rapidement l'ouverture d'un dossier).
Sachez qu'un embrayage qui lâche sur une vielle voiture avec un peu de Kms, c'est normal et lié à l'entretien courant.
Vous pourrez voir si l'embrayage a été changé ou pas et si oui, il faut que cela soit notifié sur le PV d'expertise (très important) !
On vous montrera un mécanisme et vous pourrez faire valoir que compte tenu de la réparation faite, la pièce présentée peut ne pas être celle présente sur la voiture vendue par vos soins et que la réparation a fait cesser le pseudo vice que l'on vous reproche, donc qu'il n'y a plus de vice caché...