Prise en charge defaut Renault Scenic soit-disant "agé&
Publié : lun. juin 02, 2008 6:15 pm
Bonjour,
Il y a un mois de cela, panne brutale sur Renault Scenic 1.9DCi annee 2000, 145 000 km: Grippage poulie alternateur => Rupture courroie alternateur => Des morceaux de cette courroie s'introduisent dans la disribution => casse courroie de distrib =>arbre a came, soupapes HS, etc...
Bilan: 3500€ de reparations (cote Argus du vehicule: 5200€)
Bien qu'etant archi-connu (et reconnu par Renault puisqu'ayant fait l'objet de rappels de vehicules), ce defaut de conception (protection insuffisante du carter de distrib) n'est pris en charge par Renault qu'a hauteur de:
1) 1ere reponse du service "relation" client : 0% (Votre voiture est vieille et fatiguée, Monsieur, c'est normal !!!...)
2) Apres expertise privée:75% des reparations du haut moteur et 0% de la distrib car cette derniere allait etre changer dans 8500 km.
Ma question est donc: est-ce qu'au titre d'un kilometrage et d'un age soit-disant "elevé", il est legitime qu'un client paye 25% des consequences d'un defaut de conception ? Envisageant un reglement judiciaire de ce probleme, savez-vous si les juges considerent d'abord les arguments financiers ou plutot "le bon droit" du consommateur et la responsabilite du constructeur ?
Merci !
PS: bien-sur, j'ai entretenu le vehicule conformement aux preconisations constructeurs (factures a l'appui) pour m'eviter precisement ce genre de probleme...
Il y a un mois de cela, panne brutale sur Renault Scenic 1.9DCi annee 2000, 145 000 km: Grippage poulie alternateur => Rupture courroie alternateur => Des morceaux de cette courroie s'introduisent dans la disribution => casse courroie de distrib =>arbre a came, soupapes HS, etc...
Bilan: 3500€ de reparations (cote Argus du vehicule: 5200€)
Bien qu'etant archi-connu (et reconnu par Renault puisqu'ayant fait l'objet de rappels de vehicules), ce defaut de conception (protection insuffisante du carter de distrib) n'est pris en charge par Renault qu'a hauteur de:
1) 1ere reponse du service "relation" client : 0% (Votre voiture est vieille et fatiguée, Monsieur, c'est normal !!!...)
2) Apres expertise privée:75% des reparations du haut moteur et 0% de la distrib car cette derniere allait etre changer dans 8500 km.
Ma question est donc: est-ce qu'au titre d'un kilometrage et d'un age soit-disant "elevé", il est legitime qu'un client paye 25% des consequences d'un defaut de conception ? Envisageant un reglement judiciaire de ce probleme, savez-vous si les juges considerent d'abord les arguments financiers ou plutot "le bon droit" du consommateur et la responsabilite du constructeur ?
Merci !
PS: bien-sur, j'ai entretenu le vehicule conformement aux preconisations constructeurs (factures a l'appui) pour m'eviter precisement ce genre de probleme...