Courroie de distribution H.S., vice caché ?
Publié : lun. juil. 28, 2008 3:35 pm
Bonjour,
Mon amie a acheté une Polo d'occasion (modèle 1996, 65 000 km) le 19/07. J'ai moi-même essayé cette voiture le 15/07 sans aucun souci (aucun bruit particulier à signaler provenant du moteur).
Le vendredi 25/07 au soir, j'utilise pour la première fois la voiture et j'entends assez rapidement un bruit métallique au niveau du moteur (mon amie a effectué quelques kilomètres entre le 19/07 et le 25/07 sans me signaler de souci). Au fur et à mesure, le bruit s'amplifie et je décide donc d'arrêter de rouler et de l'emmener au garage dès que possible. D'après mon garagiste, la courroie de distribution et la pompe à eau sont H.S. et il a donc immobilisé le véhicule en attendant un devis détaillé.
Mon amie a-t-elle un recours (vice caché ?) pour soit ne pas avoir à supporter les frais, soit annuler la vente ou est-ce un cas d'usure classique des pièces ?
Merci d'avance.
Mon amie a acheté une Polo d'occasion (modèle 1996, 65 000 km) le 19/07. J'ai moi-même essayé cette voiture le 15/07 sans aucun souci (aucun bruit particulier à signaler provenant du moteur).
Le vendredi 25/07 au soir, j'utilise pour la première fois la voiture et j'entends assez rapidement un bruit métallique au niveau du moteur (mon amie a effectué quelques kilomètres entre le 19/07 et le 25/07 sans me signaler de souci). Au fur et à mesure, le bruit s'amplifie et je décide donc d'arrêter de rouler et de l'emmener au garage dès que possible. D'après mon garagiste, la courroie de distribution et la pompe à eau sont H.S. et il a donc immobilisé le véhicule en attendant un devis détaillé.
Mon amie a-t-elle un recours (vice caché ?) pour soit ne pas avoir à supporter les frais, soit annuler la vente ou est-ce un cas d'usure classique des pièces ?
Merci d'avance.