bonjour,
j'ai vendu il y a plus d'un mois ma seat ibiza 155000km datant de 1997 pour 2000 € (avec pneus neufs, amortisseurs neufs et CT ok). L'acheteur m'appelle ce matin pour me dire que l'embrayage a lâché et me demande 600 € pour réparer parce qu'il s'agit d'un vice-caché.
comment peut-il s'agir d'un vice-caché sur une pièce comme celle-là ? ce n'est pas de l'usure ? on m'a dit qu'un embrayage pouvait très bien s'abimer en quelques jours si le conducteur a une mauvaise conduite. dois-je faire appel à un expert ? et même s'il s'agissait d'usure normale, cela serait-il à ma charge ? les frais d'expertise seront-ils à ma charge également ? je n'ai jamais eu de souci d'embrayage auparavant mais il s'agit quand même d'un vieux véhicule... je ne suis pas en mesure de régler les frais de réparations ni de restituer l'argent de la vente. aidez-moi !
pb vice-caché embrayage : URGENT
Règles du forum
Ce forum accueille les discussions suivantes: assurances automoto, constat, accident responsable, formule tiers ou tous risques, achat et vente de véhicule d'occasion, par réseau de concessionnaires, garagistes ou annonces entre particuliers, bonus-malus, vice caché, revente, expertise auto...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
Ce forum accueille les discussions suivantes: assurances automoto, constat, accident responsable, formule tiers ou tous risques, achat et vente de véhicule d'occasion, par réseau de concessionnaires, garagistes ou annonces entre particuliers, bonus-malus, vice caché, revente, expertise auto...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
Un embrayage n'est pas un pièce d'usure à proprment dit, comme des plaquettes de frein...
Pour qu'un vice caché soit invoqué, il faut que celui ci soit existant ou sur le point d'apparaître au moment de la vente, ne pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur et rendre le véhicule impropre à l'usage auquel il est destiné.
Dans votre cas, l'acheteur a peut-être fait un essai avant l'achat, n'a rien relevé d'anormal, puis a quand même circulé un mois, dans des conditions que vous ignorez, en faisant ainsi X Kms.
Le véhicule étant de 1997 avec 155000 Kms au compteur, il est logique que l'embrayage soit un peu fatigué avec un tel kilométrage.
Vous avez plusieurs solutions : soit vous refusez toute participation, en faisant le mort pour l'instant, en attendant une lettre RAR de mise en cause !
Soit vous prenez les devants en demandant une expertise du véhicule !
Soit vous participez à la réparation, pour un montant laissé à votre bon vouloir, le principal étant de proposer quelque chose (et par écrit).
A mon avis, pour l'instant, laissez venir les choses sans rien refusez pour l'instant !!!
Pour qu'un vice caché soit invoqué, il faut que celui ci soit existant ou sur le point d'apparaître au moment de la vente, ne pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur et rendre le véhicule impropre à l'usage auquel il est destiné.
Dans votre cas, l'acheteur a peut-être fait un essai avant l'achat, n'a rien relevé d'anormal, puis a quand même circulé un mois, dans des conditions que vous ignorez, en faisant ainsi X Kms.
Le véhicule étant de 1997 avec 155000 Kms au compteur, il est logique que l'embrayage soit un peu fatigué avec un tel kilométrage.
Vous avez plusieurs solutions : soit vous refusez toute participation, en faisant le mort pour l'instant, en attendant une lettre RAR de mise en cause !
Soit vous prenez les devants en demandant une expertise du véhicule !
Soit vous participez à la réparation, pour un montant laissé à votre bon vouloir, le principal étant de proposer quelque chose (et par écrit).
A mon avis, pour l'instant, laissez venir les choses sans rien refusez pour l'instant !!!
bien sûr qu'il ne faut rien faire.
Faire faire une expertise à vos frais serait ausi couteux que la réparation de l'embrayage.
Et oui, à mon avis, c'est de l'usure normale ou "provoquée" car on peut "flinguer" un embrayage si on veut en très peut de temps! prouver qui l'a "flinguer" est chose quasi impossible!
d'ailleurs l'association des avocats de l'automobile précise bien qu'un embrayage est considéré comme un vice apparent.
Faire faire une expertise à vos frais serait ausi couteux que la réparation de l'embrayage.
Et oui, à mon avis, c'est de l'usure normale ou "provoquée" car on peut "flinguer" un embrayage si on veut en très peut de temps! prouver qui l'a "flinguer" est chose quasi impossible!
d'ailleurs l'association des avocats de l'automobile précise bien qu'un embrayage est considéré comme un vice apparent.
-
adrenaline
-
adrenaline
non, j'ai simplement vu le témoignage sur certains forums de personnes dans le même cas que moi, et pour lesquels l'expert a déterminé à un vice caché puisque la détérioration était déjà avancée au moment de la vente (et a priori pas considéré comme de l'usure). je ne sais pas comment cela peut-il être déterminé de manière indéniable, mais c'est sensiblement le travail des experts. du coup, les frais d'expertise ont été à leur charge de même que les réparations... mon assurance juridique m'a dit la même chose. alors tout est un peu flou....
Attention adrénaline,
Si expertise il doit y avoir, vous devez normalement être convoquée et vous pouvez alors vous faire assister d'un expert à même de discuter avec le confrére en face...
Pour ma part, j'attends au tournant un confrére qui me dit qu'un embrayage de 155000 Kms sur une voiture de plus de dix ans n'est pas "usé"...
Votre acheteur a essayé la voiture, a roulé 1000, 2000, 5000 Kms avec sans problème et il apparaît un problème ! Bien ! Ce sont de schoses qui arrivent sur des "vieilles voitures" de 155000 Kms.
Au fait, ce ne serait pas un copain à lui qui lui aurait dit "tiens, ton embrayage est mort" par hasard ???
On ne vous a pas dit de ne rien faire, mais d'attendre une convocation éventuelle à une expertise si elle vient. Une fois que vous aurez votre petite lettre RAR, prenez alors un expert pour vous assister à l'expertise.
Maintenant, si vous voulez payez, allez y ! Mais attention, si vous mettez un doigt, gare au bras ! Dans six mois, cela sera la boîte qui fait du bruit, les pneus usés, les plaquettes à changer,...
Si expertise il doit y avoir, vous devez normalement être convoquée et vous pouvez alors vous faire assister d'un expert à même de discuter avec le confrére en face...
Pour ma part, j'attends au tournant un confrére qui me dit qu'un embrayage de 155000 Kms sur une voiture de plus de dix ans n'est pas "usé"...
Votre acheteur a essayé la voiture, a roulé 1000, 2000, 5000 Kms avec sans problème et il apparaît un problème ! Bien ! Ce sont de schoses qui arrivent sur des "vieilles voitures" de 155000 Kms.
Au fait, ce ne serait pas un copain à lui qui lui aurait dit "tiens, ton embrayage est mort" par hasard ???
On ne vous a pas dit de ne rien faire, mais d'attendre une convocation éventuelle à une expertise si elle vient. Une fois que vous aurez votre petite lettre RAR, prenez alors un expert pour vous assister à l'expertise.
Maintenant, si vous voulez payez, allez y ! Mais attention, si vous mettez un doigt, gare au bras ! Dans six mois, cela sera la boîte qui fait du bruit, les pneus usés, les plaquettes à changer,...
-
adrenaline
le problème, c'est que je ne serai pas en mesure de rembourser les frais d'expertise (entre 500 et 2000€ selon certains sites) ni les réparations (annoncées à 600€) si l'expert conclut à un vice caché... je suis allée voir mon garagiste habituel, qui a suivi ma voiture durant toutes ces années et qui m'a précisé "si votre embrayage avait été détérioré anormalement, je l'aurais surement remarqué"... donc oui, je vais voir si je reçois une lettre...
de votre côté, vous avez vous-même le statut d'expert ou avez-vous été dans ma situation ?
en tous cas, merci pour vos éclairages
de votre côté, vous avez vous-même le statut d'expert ou avez-vous été dans ma situation ?
en tous cas, merci pour vos éclairages