Forum d'Entraide Auto-Moto

bonjour, étant possesseur d'une voiture ayant bientot un an je dois faire la révision annuelle afin de garder ma garantie constructeur. Mais le souci c'est que le concessionnaire me prendrait pres de 400€ pour faire celle ci qui se résumé par une vidange et le changement de filtres ce que je trouve tres cher.

est il possible d'aller faire cette révision ailleurs que chez ce concessionnaire style Norauto, Speedy, ou autre etc, qui sont logiquement moins chers sans que notre garantie constructeur soit passée aux oubliettes car j'ai entendu que rien n'impose l'acheteur de faire cette révision chez une marque concessionnaire tout en gardant une garantie constructeur valable.

merci de me fournir les textes de loi si cela est avéré

en cas de panne avec mise en cause du constructeur la premiere des choses que celui ci exige c'est le suivi d'entretien dans son reseau il suffit par exemple que l'huile de vidange ne soit pas tout a fait celle preconisée pour qu'une garantie ne soit pas assuree.....

Si j'ai un conseil à vous donner, c'est de faire cet entretien dans le réseau !
Que comprend t il pour 400 euros ? Vous êtes en droit de demander des explications auprès du garage pour justifier ce montant. Si c'est un premier entretien, c'est execessif et non justifié; vérifier par vous même ce qui est prévu par le constructeur dans le carnet d'entretien...
A la première vidange à 20 ou 30000 Kms, il ne doit y avoir que la vidange avec filtre à huile, contrôle des niveaux, des plaquettes et disques...Pas de filtre à air, ni à carburant, ni de clim.
Ne rêvez pas, c'est moins cher hors réseau chez Feu Vert ou tout autre réseau, mais la qualité des pièces ou de l'huile n'est pas la même, tout comme celle des intervenants !
Rien ne vous empêche d'aller voir un autre représentant du réseau (agent) pour avoir un autre devis car j'ai l'impression que vous êtes mal tombé.

Jeanmi a écrit :Si j'ai un conseil à vous donner, c'est de faire cet entretien dans le réseau !
Que comprend t il pour 400 euros ? Vous êtes en droit de demander des explications auprès du garage pour justifier ce montant. Si c'est un premier entretien, c'est execessif et non justifié; vérifier par vous même ce qui est prévu par le constructeur dans le carnet d'entretien...
A la première vidange à 20 ou 30000 Kms, il ne doit y avoir que la vidange avec filtre à huile, contrôle des niveaux, des plaquettes et disques...Pas de filtre à air, ni à carburant, ni de clim.
Ne rêvez pas, c'est moins cher hors réseau chez Feu Vert ou tout autre réseau, mais la qualité des pièces ou de l'huile n'est pas la même, tout comme celle des intervenants !
Rien ne vous empêche d'aller voir un autre représentant du réseau (agent) pour avoir un autre devis car j'ai l'impression que vous êtes mal tombé.

merci de vos réponses tout d'abord.

La première révision ils font la vidange (logique) changent tous les filtres ce qui pour moi est débile vu la jeunesse de la voiture, les mises à niveau si besoin et les controles et la facture s'eleve à 389 euros...

Je ne sais pas quel est le modéle de la voiture, mais il ne me semble pas normal de déjà changer tous les filtres lors de la première révision...
Voyez le carnet d'entretien présent dans votre voiture pour s'assurer de cela ou allez voir dans un autre garage si cela est justifié.

Jeanmi a écrit :Je ne sais pas quel est le modéle de la voiture, mais il ne me semble pas normal de déjà changer tous les filtres lors de la première révision...
Voyez le carnet d'entretien présent dans votre voiture pour s'assurer de cela ou allez voir dans un autre garage si cela est justifié.

moi non plus d'ailleurs... je vais appeler une autre concession pour connaitre leurs tarifs et ainsi comparer. Pour info j'ai une Opel Astra GTC

cela dit ils gagnent leur vie la dessus moi qui possedait une velsatis v6 il m'est arrivé d'avoir une facture ou 1 litre d'huile etait facture plus cher que 5 litres de la meilleure huile que l'on peut trouver dans un hypermarché....

tout ca pour avoir une facture etablie dans le reseau.....

M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E a écrit :cela dit ils gagnent leur vie la dessus moi qui possedait une velsatis v6 il m'est arrivé d'avoir une facture ou 1 litre d'huile etait facture plus cher que 5 litres de la meilleure huile que l'on peut trouver dans un hypermarché....

tout ca pour avoir une facture etablie dans le reseau.....

je me demande si c'est vraiment utile d'ailleurs cette "révision" à part la vidange bien sur et le changement du filtre à gasoil. Comme si une voiture neuve allait tomber en panne ou qu'une pièce méca était à changer. Bon c'est certain il peut y avoir un souci sur une voiture neuve mais je pense qu'il se serait deja déclaré depuis pas mal de temps. Cette garantie constructeur me rappelle celle des électro ménagers ou des TV : si ça pète la 1ere année tant mieux car je suis couvert mais la probabibilité qu'un frigo tombe en panne dès la 1ere année est plutôt mince.

Si ça tenait qu'à moi ma vidange je l'aurais faite bien plus tot si l'on veut parler de garantie...

Un conseil, faites votre révision dans le réseau suivant les préconisations du constructeur ! Après, si il faut faire tous les filtres, tant pis ! Mais cela m'étonne....Allez voir ailleurs ou vérifier le carnet d'entretien.

j'ai regardé le carnet d'entretien et y'a surtout des contrôles qui peuvent amener des mises à niveau...

je me demande si cette révision est vraiment utile dans l'avenir de ma voiture car la garantie n'est que de deux ans et je ne pense que j'aurais des pépins dans ce laps de temps.

Je me suis renseigné et on peut faire cette révision autre que chez Opel mais il ne faut pas aller dans des garages style Feu Vert, Norauto et j'en passe.