Propriétaire d'un 807 hdi 2,2 de 2005,qui à 47000km a commencé à avoir des pannes aléatoires de turbo,avec allumage du voyant incident moteur,5 visites depuis 6 mois chez le garagiste peugeot, diaphragme+capteur de pression changés pour un coût de 300€reincident le verdict est turbo à changer,ma voiture a maintenant 57000k
j'ai pris contact avec le service clientèle de PSA à Paris,qui communique sur la qualité!!!!mais qui m'a proposé une prise en charge de 30% du coût du chgt de turbo soit 1600€ de ma poche +300 déjà sorti,soit 1900€
au total,sans être sûre de la fiabilité du résultat,après avoir lu de nombreux forums.
J'ai donc demandé à mon assureur MACIF une expertise pour determiner s'il s'agit d'un vice caché,car je suis convaincue que la panne est très bien connue chez Peugeot,et qu'il rechigne à le reconnaître,encore moins à assumer.
qq'un peut-il me dire s'il(elle) a connu un parcours similaire ou devrais-je accepter la proposition du constructeur?
doit-on baisser les bras face au géant et réparer à nos frais, des voitures de 30 000€ pour pouvoir la revendre à un autre particulier qui se retrouvera désemparé?
Merci de vos conseils
merci de vos éclairages,chacun,je ne sais pas si c'est le "diagnostic" que la concession m'a remis? Jeanmi