bonjour
voila j'ai un gros souci
en juillet dernier j'ai fait changer ma courroie de distribution dans un garage "motrio"...le 24 decembre ma voiture tombe en panne et le garage peugeot ou je vais me dis 4 injecteur a changer en tenant compte d'un bruit moteur .
donc la semaine dernier je récupérer ma voiture et 100 km apres je retombe en panne.
diagnostic visuel d'un autre garage peugeot : 1 des quatre injecteur reparer fuit alors que j'ai payer 1200 euro , pas d'huile dan le moteur alors que la fois ou je l'avais déposer dans l'autre peugeot il y avait les 5litre d'huile, et au final courroie décale...ce qui donne au final un moteur HS.;alors que je viens de dépenser 1200 euro pour les injecteurs..
voila dépenser une somme énorme pour une voiture qui au final est mal réparer...donc j'aimerais de l'aide pour savoir si je doit me servir d'une aide juridique car le garage me dis que l'on ne peut savoir qui es fautif temps que l'on démonte pas le moteur ....
enfin voila je ne sais plus quoi faire surtout que la voiture a que 120000km...et j'ai un doute sur le montage de la courroie mais aucune certitude!!!!
merci de me conseiller et de me montrer ce que je peux faire
Moteur AUTO HS apres 2 grosse reparation
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Ce forum accueille les discussions suivantes: assurances automoto, constat, accident responsable, formule tiers ou tous risques, achat et vente de véhicule d'occasion, par réseau de concessionnaires, garagistes ou annonces entre particuliers, bonus-malus, vice caché, revente, expertise auto...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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icemanricard
- Messages : 3
- Inscription : jeu. janv. 21, 2010 6:46 pm
Compte tenu des deux interventions, il convient que ces deux garages soient mis en cause dans le cadre d'une expertise contradictoire.
Prenez un expert via votre PJ ou par problemauto.com; l'expert va convoquer les deux garages par lettre RAR afin que tout le monde soit présent pour constater les dommages et pouvoir démonter afin de trouver l'origine de la panne...
Le véhicule doit impérativement rester en l'état pour l'instant, sans aucun démontage ou intervention.
Suivant ce qu'il sera découvert, et si on peut faire un lein entre cette intervention et la panne, la responsabilité du garage intervenant sera engagée...
Faites vite pour prendre un expert afin de limiter l'immobilisation.
Prenez un expert via votre PJ ou par problemauto.com; l'expert va convoquer les deux garages par lettre RAR afin que tout le monde soit présent pour constater les dommages et pouvoir démonter afin de trouver l'origine de la panne...
Le véhicule doit impérativement rester en l'état pour l'instant, sans aucun démontage ou intervention.
Suivant ce qu'il sera découvert, et si on peut faire un lein entre cette intervention et la panne, la responsabilité du garage intervenant sera engagée...
Faites vite pour prendre un expert afin de limiter l'immobilisation.
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icemanricard
- Messages : 3
- Inscription : jeu. janv. 21, 2010 6:46 pm