on va etre clair qu'est-ce que vous appelez fourchette basse ?
sans plus d'element une fouchette basse pour moi est deja à 40 K€, en fonction du modele si tres optionné ca sera plutot 45/50
pour info un modele bien entretenu vous allez pas voir la difference entre 38.000 et 100.000 km...
prenez le mien, vous rentrez dedans vous lui donnez 40/50K km mais certainement pas 110K km... (pas de rayures, pas de traces d'usure, même les tapis sont nickels...)
surtout que ces modeles de luxe vieillissent quand même tres bien si ils sont entrenus. donc il ne faut pas s'y fier
Impossible de faire la carte grise
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Ce forum concerne les sujets suivants : mécanique automoto, réparation, carte grise, stationnement handicapé, mandataires, permis international, échange permis étranger ou militaire, plaque immatriculation, sécurité prévention routière, rappel véhicules par le constructeur...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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Re: Impossible de faire la carte grise
Normalement tu peux faire ta carte grise avec simplement une facture si tu l'as achetée dans un garage. Il n'y a pas de certificat de cession en Allemagne. Il faut par contre que tu remplisses le CERFA concernant la demande d'immatriculation comme c'est une nouvelle voiture pour la France.
Oui les plaques provisoires existent encore en France, pour les professionnels et non les plaques allemandes ne sont pas légales, même en Allemagne. Tu dois faire des plaques de transit (provisoire), Jaune pour 5 jours max, sinon les rouges (plusieurs mois).
Sur ta carte grise allemande est mentionné un nom de garage ou de particulier ? As-tu les 2 documents allemand ? (le Brief et le schein)
Oui les plaques provisoires existent encore en France, pour les professionnels et non les plaques allemandes ne sont pas légales, même en Allemagne. Tu dois faire des plaques de transit (provisoire), Jaune pour 5 jours max, sinon les rouges (plusieurs mois).
Sur ta carte grise allemande est mentionné un nom de garage ou de particulier ? As-tu les 2 documents allemand ? (le Brief et le schein)
Re: Impossible de faire la carte grise
Merci pour vos réponses et désolé pour mon retour tardif.
Quelques réponses à vos remarques:
Kilométrage : Lors de la révision chez VW, j'ai demandé d'investiguer l'exactitude du kilométrage et on ne m'a pas fait part d'anomalies
Prix : J'ai acheté la voiture 46 k€. Pas d'anomalie non plus de ce côté.
Voici les principales étapes par lesquelles je suis passé:
1 - Présentation a mon assurance de la situation et des éléments en ma possession
2 - Transfert du dossier à l'assistance juridique qui m'explique que lors d'une cession de véhicule le vendeur est dans l'obligation de transmettre les documents nécessaires à l'immatriculation (la facture en fait partis).
3 - Transfert du dossier à un avocat Allemand spécialiste du droit automobile (démarches + coût prient en charge par mon assurance).
4 - Mise en demeure du garage par l'avocat
5 - Réception à mon domicile du tampon manquant
6 - Immatriculation validée par la préfecture !
Je garde en mémoire pour l'avenir que l'assistance juridique de nos assurances peut-être utile : C'est ce conseil que j'aurai aimé lire au début de mon histoire.
Quelques réponses à vos remarques:
Kilométrage : Lors de la révision chez VW, j'ai demandé d'investiguer l'exactitude du kilométrage et on ne m'a pas fait part d'anomalies
Prix : J'ai acheté la voiture 46 k€. Pas d'anomalie non plus de ce côté.
Voici les principales étapes par lesquelles je suis passé:
1 - Présentation a mon assurance de la situation et des éléments en ma possession
2 - Transfert du dossier à l'assistance juridique qui m'explique que lors d'une cession de véhicule le vendeur est dans l'obligation de transmettre les documents nécessaires à l'immatriculation (la facture en fait partis).
3 - Transfert du dossier à un avocat Allemand spécialiste du droit automobile (démarches + coût prient en charge par mon assurance).
4 - Mise en demeure du garage par l'avocat
5 - Réception à mon domicile du tampon manquant
6 - Immatriculation validée par la préfecture !
Je garde en mémoire pour l'avenir que l'assistance juridique de nos assurances peut-être utile : C'est ce conseil que j'aurai aimé lire au début de mon histoire.
Re: Impossible de faire la carte grise
C'est l'objet de cet article de l'Argus : Protection juridique : une alliée méconnue.Perbloo a écrit :[...]
Je garde en mémoire pour l'avenir que l'assistance juridique de nos assurances peut-être utile : C'est ce conseil que j'aurai aimé lire au début de mon histoire.
Une véritable Assurance Protection Juridique vous procure une bien meilleure couverture que le simple garantie "Défense Pénale et Recours suite à accident" de votre contrat d'assurance auto.
Pour quiconque s'intéresse au sujet, je conseille de lire cette fiche pratique de l'INC : L'assurance de protection juridique.
Ainsi que ces pages extraites d'un volumineux rapport du Sénat : 1. Un manque de transparence et de lisibilité des contrats d'assurance de protection juridique et 3. Des réticences de la part des assureurs pour mettre en jeu la garantie de protection juridique.
Pour triompher, le mal n'a besoin que de l'inaction des gens de bien. Edmund Burke
Re: Impossible de faire la carte grise
Bonjour,
Des semaines que je cherche des informations sur un cas assez particulier. Ce sujet est celui qui se rapproche le plus de mon cas !
Sauf que je n'ai pas encore fait l'achat !
Un privée allemand me vend sa voiture mais il n'a jamais mis fahrzeugschein et fahrzeugbrief à son nom. Il sont toujours au nom du précédent propriétaire ainsi que la radiation (il s'agit encore de la radiation sous forme papier pré-2005)! Ce privée a acheté le véhicule et l'a stocké pour collection (il s'agit effectivement d'un véhicule de collection rare). Bien évidemment il n'a pas roulé avec le véhicule, il ne peut pas !
Si je ne me trompe pas et si nous voulons que la transaction ait lieu, il faut que les 2 premiers documents soient à son nom (FZS, FZB) n'est-ce pas ? Ce qui signifie qu'il immatricule le véhicule et l'assure car en Allemagne, les deux vont de pair. Et il va donc falloir qu'il radie le véhicule (à nouveau) pour me le vendre n'est-ce pas ?
Ce que je sais :
- Pour le quitus fiscal, il faut FZS, FZB et facture au même nom.
Merci d'avance pour votre aide.
Sans plan d'action clair, je crois que je vais devoir laisser tomber ce véhicule, avant de me retrouver dans un "litige transfrontalier".
Mat.
Des semaines que je cherche des informations sur un cas assez particulier. Ce sujet est celui qui se rapproche le plus de mon cas !
Sauf que je n'ai pas encore fait l'achat !
Un privée allemand me vend sa voiture mais il n'a jamais mis fahrzeugschein et fahrzeugbrief à son nom. Il sont toujours au nom du précédent propriétaire ainsi que la radiation (il s'agit encore de la radiation sous forme papier pré-2005)! Ce privée a acheté le véhicule et l'a stocké pour collection (il s'agit effectivement d'un véhicule de collection rare). Bien évidemment il n'a pas roulé avec le véhicule, il ne peut pas !
Si je ne me trompe pas et si nous voulons que la transaction ait lieu, il faut que les 2 premiers documents soient à son nom (FZS, FZB) n'est-ce pas ? Ce qui signifie qu'il immatricule le véhicule et l'assure car en Allemagne, les deux vont de pair. Et il va donc falloir qu'il radie le véhicule (à nouveau) pour me le vendre n'est-ce pas ?
Ce que je sais :
- Pour le quitus fiscal, il faut FZS, FZB et facture au même nom.
Merci d'avance pour votre aide.
Sans plan d'action clair, je crois que je vais devoir laisser tomber ce véhicule, avant de me retrouver dans un "litige transfrontalier".
Mat.
Re: Impossible de faire la carte grise
c'e'st juste de la logique...
si il n'a pas fait le nécessaire à l'epoque il le fait maintenant pour vous la vendre ensuite...
maintenant je me poserai la question de savoir pourquoi il ne l'a pas fait à l'epoque... une voiture de collection n’empêche pas de faire les papiers
si il n'a pas fait le nécessaire à l'epoque il le fait maintenant pour vous la vendre ensuite...
maintenant je me poserai la question de savoir pourquoi il ne l'a pas fait à l'epoque... une voiture de collection n’empêche pas de faire les papiers