casse turbo TDI 105 SEAT altéa
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Ce forum concerne les sujets suivants : mécanique automoto, réparation, carte grise, stationnement handicapé, mandataires, permis international, échange permis étranger ou militaire, plaque immatriculation, sécurité prévention routière, rappel véhicules par le constructeur...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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casse turbo TDI 105 SEAT altéa
Mon véhicule présente une casse de turbo visiblement connu par SEAT mais seat refuse la prise en charge sous pretexte que le vehicule n'est plus garanti depuis 4 mois. mon assurance ne comprend pas le recours juridique. que puis-je faire ? réparation estimée à 2000€.
Avez vous un bon entretien justifié du véhicule dans le réseau ,avec des factures conformes aux préconisations du constructeur (Kms, qualité d'huile,...) ????
Si oui, la casse du turbo n'est pas normale, surtout si le véhicule n'a pas de Kms, que c'est un problème connu du constructeur, si peu de temps après la garantie...
Sans PJ, vous devez prendre directement un expert pour vous assister; compte tenu des réparations à 2000 euros, cela vaut la peine d'en dépenser 400 avec un expert pour obtenir au moins 80 % de la réparation.
Allez sur problemauto.com, il y a sur la page d'accueil "Besoin d'un expert automobile" avec en dessous "Assistance téléphonique";
cliquez le monsieur en photo avec un casque; sur la seconde page, en descendant un peu, il y a une phrase en rouge "demande de prise en charge de mon dossier par un expert problemauto"; vous cliquez sur cette phrase et vous tombez sur un formulaire d'inscription pour avoir un devis pour l'intervention d'un expert.
C'est gratuit de toute façon; une fois inscrit (nom, prénom, adresse, véhicule, problème rencontré,...), l'expert conseil vous fera un devis pour l'intervention d'un expert de votre secteur travaillant pour le site...A vous d'accepter le devis ou pas...
Cet expert va mettre en cause le cosntructeur pour faire une expertise contradictoire du véhicule qui doit rester en l'état pour l'instant (aucun démontage ni autre intervention).
Bon courage
Si oui, la casse du turbo n'est pas normale, surtout si le véhicule n'a pas de Kms, que c'est un problème connu du constructeur, si peu de temps après la garantie...
Sans PJ, vous devez prendre directement un expert pour vous assister; compte tenu des réparations à 2000 euros, cela vaut la peine d'en dépenser 400 avec un expert pour obtenir au moins 80 % de la réparation.
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Cet expert va mettre en cause le cosntructeur pour faire une expertise contradictoire du véhicule qui doit rester en l'état pour l'instant (aucun démontage ni autre intervention).
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