Forum d'Entraide Auto-Moto

Bonjour à tous !
Je parcours ce forum et il y a là de bien bons conseils !

Si je suis là, c'est que bientôt, je dois acquérir un véhicule mais avec tout ce que je lis ici et là, particulier comme professionnel, ça fait peur.

Alors je fais appels à vos expériences (pro ou pas) pour me conseiller dans les démarches et la marche à suivre afin, non pas de faire une "bonne affaire" mais d'acheter un véhicule tout ce qu'il y a de plus correct.

Que faire, que "signer", que "ne pas signer", quoi contrôler, essayer, bref tout, parceque j'ai un peu peur de me faire avoir (j'ose esperer qu'il y a encore des gens bons), quels papiers, bruits suspect(à vraie dire des bruits suspect quand on sy connait pas,on sait pas non plus )

A vrai dire, j'ai trouver une voiture qui me plait beaucoup (fiat stilo) mais pas de carnet d'entretien sinon que c'est un pro..et r.a.s apparemment (d'après mes premiers contacts car pas encore vue ni essayer)
Ou sinon une mazda 6 et là idem ct "parfait" mais pros vend sans garanties, louche non ?

Merci à vous tous.
En tout cas bon forum!

Flap a écrit :...Ou sinon une mazda 6 et là idem ct "parfait" mais pros vend sans garanties, louche non ?

Bonjour,

L'on peut dire, sans détailler les règles de bon sens et les principes de précautions élémentaires à prendre lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, que vous aurez toujours de meilleurs recours, en cas de problèmes, auprès d'un professionnel qu'auprès d'un particulier.

Déjà, un pro. qui vend sans garantie ça n'existe pas ! (même s'il le dit).

Un professionnel est, même pour un bien d'occasion, tenu au minimum à la "garantie légale de conformité" d'une durée maximale de 2 ans. Pour une meilleure prise en charge l'acheteur devra l'activer dans les 6 mois >>> http://vosdroits.service-public.fr/F11094.xhtml

Un particulier, n'est tenu, quant à lui, qu'à la garantie légale contre les vices cachés (plus difficile à démontrer et donc à mettre en oeuvre).

Je vous renvoie vers quelques liens de l'excellent Conso.net et DGCCRF consultables ici >>> http://www.conso.net/page/bases.5_vos_d ... _a_prendre__./

http://www.conso.net/fiches_pratiques_W ... casion.pdf.

http://www.economie.gouv.fr/files/direc ... hicule.pdf

Bon achat !

.

Merci de votre réponse.

Le premier vend sa garantie, comptez 2 à 300 euro de plus pour 3 mois à peu près
Le second, sans garantie car "petit prix" soit disant (bon il est vrai -50% par rapport à la cote)

c'est la meilleure manière pour perdre des clients il me semble
quand on a rien à se rerpocher, on se met à la disposition de ses clients je le voit comme ça
(je me trompe peut-être)

enfin pour les vices cachés c'est ce que j'avais lu aussi sur ce forum
je ne veux pas penser au pire, ça à l'air horrible

mais leur façon de faire me laisse dubitatif tout de même
alors j'hésite encore.
Cependant depuis des mois de recherches, ces 2 seuls véhicules me plaisent beaucoup.

connaissez -vous des avis sur l'un ou l'autre véhicule ?

ensuite je veux bien d'autre conseil pour l'achat.
que vérifiez ? (car évidemment on peut pas démonter le véhicule )
boite qui accroche ou grince, cardans, moteur ? etc...

merci encore à vous!
bonne journée .

Beaucoup de marchands de voitures d'occasion se disent "marchands" mais ne connaissent rien aux règles légales en matière de garantie. Comme certains sont de vrais bourricots il est difficile de leur faire entendre raison lorsqu'un problème arrive.

Il est préférable de faire appel à un commercant qui a pignon sur rue mais l'on est jamais à l'abri d'un margoulin ou d'un escroc (même dans les concessions).

Pour le choix d'un véhicule d'autres membres pourront peut-être vous renseigner.

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Un professionnel est, même pour un bien d'occasion, tenu au minimum à la "garantie légale de conformité" d'une durée maximale de 2 ans. Pour une meilleure prise en charge l'acheteur devra l'activer dans les 6 mois >>> http://vosdroits.service-public.fr/F11094.xhtml

Le défaut de conformité peut prendre l’une des formes suivantes :

bien qui n'est pas propre à l'usage habituellement attendu pour ce type d'article et, notamment, qui ne correspond pas à la description donnée par le vendeur et ne possède pas les qualités annoncées ni celles légitimement attendues du fait des publicités et de l'étiquetage

ou bien qui ne possède pas les caractéristiques définies d'un commun accord lors de la vente ou qui n'est pas propre à l'usage spécial recherché et porté à la connaissance du vendeur.


je me pose simplement une question: qu'apporte de plus cette loi a celle protegeant les acheteurs contre les vices caches?

Flap a écrit :Bonjour à tous !
Je parcours ce forum et il y a là de bien bons conseils !

Si je suis là, c'est que bientôt, je dois acquérir un véhicule mais avec tout ce que je lis ici et là, particulier comme professionnel, ça fait peur.

Alors je fais appels à vos expériences (pro ou pas) pour me conseiller dans les démarches et la marche à suivre afin, non pas de faire une "bonne affaire" mais d'acheter un véhicule tout ce qu'il y a de plus correct.

Que faire, que "signer", que "ne pas signer", quoi contrôler, essayer, bref tout, parceque j'ai un peu peur de me faire avoir (j'ose esperer qu'il y a encore des gens bons), quels papiers, bruits suspect(à vraie dire des bruits suspect quand on sy connait pas,on sait pas non plus )

A vrai dire, j'ai trouver une voiture qui me plait beaucoup (fiat stilo) mais pas de carnet d'entretien sinon que c'est un pro..et r.a.s apparemment (d'après mes premiers contacts car pas encore vue ni essayer)
Ou sinon une mazda 6 et là idem ct "parfait" mais pros vend sans garanties, louche non ?

Merci à vous tous.
En tout cas bon forum!

La premiere des choses a faire c'est d'eviter les affaires exceptionnelles surtout lorsqu'elles sont proposees par des pros ce n'est qu'une question de logique puisque quoiqu'il arrive un pro prend sa marge....c'est un peu comme sur les petites annonces ou l'on trouve des vehicules proposes a des prix defiants toute concurrence...

Merci de vos réponses, et bien ce n'est pas l'affaire du siècle si ce n'est quelques centaines d'euros de moins que la côte (la centrale car je connais pas la côte pro) donc bon je ne vois pas quelque chose de choquant, mais vous avez raison je ne cours pas après les "bonne affaire", je préfère payer le prix pour la tranquilité (encore que même en payant le prix fort, on n'est pas à l'abri)

j'aimerai acheter cette fiat, mais le carnet d'entretien n'est pas disponible (mais ct ok et plusieurs factures), je ne sais plus vraiment.
je suis un peu trouillard

Bonsoir,

Des Fiat, il y en a d'autres et avec tous les documents, donc pas de précipitation...

.

Flap a écrit :Merci de vos réponses, et bien ce n'est pas l'affaire du siècle si ce n'est quelques centaines d'euros de moins que la côte (la centrale car je connais pas la côte pro) donc bon je ne vois pas quelque chose de choquant, mais vous avez raison je ne cours pas après les "bonne affaire", je préfère payer le prix pour la tranquilité (encore que même en payant le prix fort, on n'est pas à l'abri)

j'aimerai acheter cette fiat, mais le carnet d'entretien n'est pas disponible (mais ct ok et plusieurs factures), je ne sais plus vraiment.
je suis un peu trouillard

Il faut savoit bien prendre son temps, regarder, chercher, interroger ... comme vous le faites.

Attention au coup de coeur, un bon vendeur le "voit" vite et appuie bien dessus.

Ensuite, s'interroger sur la fiablilité des voitures de la marque. Sur se site auto-forum (faire un google pour trouver), il y a pas mal d'échanges d'utilisateurs sur les marques et leurs modèles. Assez interessant.

Quels kilométrages vos deux "coup de foudre" ?

Sinon, prévoir un budget supplémentaire pour faire des réparations invisibles à l'achat.

Merci à vous pour votre aide

Alors celle ci est seule en france (tout équipée en 5 portes) mais le prix correspond à peu près à l'argus (comparé à la mazda qui elle est vendu plus de 3000euro moins cher donc plutot louche)

la fiat à 145000kms (la mazda 160mille)

c'est pas vraiment un coup de coeur mais la seule qui me plait à des centaine de km mais je pose des questions bien précise le vendeur doit comprendre que je viens pas à " l'arrache" lol, de toute façon si problème il y a, je repars sans (tant pis pour le trajet)

alors pour la fiat de 2005, aucun souci moteur (quelque problème électronique pas méchant, par rapport à l'année, rien à signaler c'est plutot positif