bonjour!
tout d'abord bonne année!
grace a vos conseils,j'ai pu obtenir que les reparations soient limitées à du raisonnable.
L'expert refuse toujours de me communiquer les elements d'evaluation de mon vehicule,je contacterai donc l'ordre national des experts et le l'assurance à ce niveau.
Mais mon affaire n'est pas fini...au pretexte qu'il n'aurait pas le temps,le garagiste ne veut pas me faire de devis de ces frais et veut que je signe un devis en blanc...
J'ai refusé,que faire maintenant?
controle technique de fin de procedure VE
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Ce forum concerne les sujets suivants : mécanique automoto, réparation, carte grise, stationnement handicapé, mandataires, permis international, échange permis étranger ou militaire, plaque immatriculation, sécurité prévention routière, rappel véhicules par le constructeur...
IMPORTANT : Ce forum est un forum d'échanges entre particuliers. Si vous recherchez les conseils d'un avocat, nous vous recommandons de consulter l'annuaire des avocats membres de l'association.
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Faites un courrier RAR de mise en demeure où vous demandez à l'expert de vous fournir sous huitaine les justificatifs pris en compte pour établir la valeur du véhicule sous peine de réclamation à la Comission Nationale des Experts Automobile....
Pour les travaux, vous pouvez aller voir un autre garage, sauf si il y a encore le VE sur le véhicule, à moins de le transporter sur un plateau ou de rouler avec un W garage...
Pour les travaux, vous pouvez aller voir un autre garage, sauf si il y a encore le VE sur le véhicule, à moins de le transporter sur un plateau ou de rouler avec un W garage...
oui toujours le VE,l'expert refuse de le lever tant qu'elle n'a pas repassé de Controle technique.
J'ai donc contacté mon assurance pour lui signaler les agissements du garagiste,qui a du coup trés rapidement préparé un devis.
C'est épuisant psychologiquement,j'ai de moins en moins confiance en ces professions...
Je suis vraiment désolé de dire ca,mais a chaque fois que j'approfondis juridiquement les actes du garage et de l'expert,je trouve un problème juridique...La mauvaise foi et la malhonnêteté semblent être la règle pour l'expert et le garagiste dans mon cas...Voila des personnes qui salissent la réputation de ces professions.
J'ai donc contacté mon assurance pour lui signaler les agissements du garagiste,qui a du coup trés rapidement préparé un devis.
C'est épuisant psychologiquement,j'ai de moins en moins confiance en ces professions...
Je suis vraiment désolé de dire ca,mais a chaque fois que j'approfondis juridiquement les actes du garage et de l'expert,je trouve un problème juridique...La mauvaise foi et la malhonnêteté semblent être la règle pour l'expert et le garagiste dans mon cas...Voila des personnes qui salissent la réputation de ces professions.
Monsieur, faites attention ce que vous dites...
L'expert qui signe un rapport de conformité engage sa responsabilité civile et pénale; en refusant de lever le VE sans nouveau contrôle technique, je ne vois aucun abus dans cette attitude car je ferais exactement la même chose...
Pour moi, cet expert a fait à peu près correctement son travail, sauf pour la non fourniture des justificatifs pour la valeur (je vous ai indiqué ce qu'il fallait faire); maintenant, concernant le garage, si celui ci ne vous convient pas, vous êtes libre d'aller voir ailleurs car c'est à vous que revient le choix du réparateur...
L'expert qui signe un rapport de conformité engage sa responsabilité civile et pénale; en refusant de lever le VE sans nouveau contrôle technique, je ne vois aucun abus dans cette attitude car je ferais exactement la même chose...
Pour moi, cet expert a fait à peu près correctement son travail, sauf pour la non fourniture des justificatifs pour la valeur (je vous ai indiqué ce qu'il fallait faire); maintenant, concernant le garage, si celui ci ne vous convient pas, vous êtes libre d'aller voir ailleurs car c'est à vous que revient le choix du réparateur...
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M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E
- Messages : 2147
- Inscription : jeu. oct. 25, 2007 4:43 am
pour m'etre retrouve dans la meme situation de procedure ve, c'est clair que ca surprend quand on decouvre que le vehicule doit presenter un controle technique vierge pour etre remis en circulation Jeanmi m'a tres bien renseigne a ce sujet et j'ai eu la chance que mon garagiste defendait mes interets et faisait tout ce qui etait possible pour minimiser les frais et notamment passer le vehicule dans differents garages pour que le parralelisme passe correctement ainsi que d'avoir de bons rapport avec l'expert afin que celui ci tienne compte des avis du garagiste concernant l'obligation reelle de remise en etat de certains organes...
et moi cela s'est limite a 2 pneus changes a ma charge pneus achetes sur le net que j'ai fourni et que mon carrossier a fait monter....
les experts n'ont pas forcement grand chose a gagner par contre je pense qu'une telle loi ne peut qu'encourager les garagistes un peu malhonnetes a tout faire pour en profiter sachant que le client n'a pas le choix...au client à bien choisir son garagiste en cas de sinistre
et moi cela s'est limite a 2 pneus changes a ma charge pneus achetes sur le net que j'ai fourni et que mon carrossier a fait monter....
les experts n'ont pas forcement grand chose a gagner par contre je pense qu'une telle loi ne peut qu'encourager les garagistes un peu malhonnetes a tout faire pour en profiter sachant que le client n'a pas le choix...au client à bien choisir son garagiste en cas de sinistre
"le vice doit être caché, ne doit pas avoir été porté à la connaissance de l'acheteur avant l'achat et doit être antérieur à la vente et devait de ce fait exister ou être sur le point de se déclarer au moment de la vente"
pierre34, que reste il à faire come réparations sur la voiture ?
Si c'est le soufflet de cardan à changer, faites le changer sans attendre la visite de l'expert qui n'a pas besoin d'être présent pour cela.
La voiture va retourner au CT et ce problème ne va plus apparaître; l'expert n'aura donc plus le choix de faire le second rapport de conformité.
Si c'est le soufflet de cardan à changer, faites le changer sans attendre la visite de l'expert qui n'a pas besoin d'être présent pour cela.
La voiture va retourner au CT et ce problème ne va plus apparaître; l'expert n'aura donc plus le choix de faire le second rapport de conformité.
Re: controle technique de fin de procedure VE
Bonjour,
Je n'en suis qu'au début de la procédure VE mais vos différentes expériences me font peur.
En gros, l'expert m'a expliqué que si des éléments de sécurité tels que plaquettes de frein et/ou amortisseurs, n'étaient plus en état, le changement se ferait à mes frais. Je comprends bien le principe et son utilité.
Seulement, mon accident a une particularité : mon véhicule était garé correctement sans personne à l'intérieur et quelqu'un est rentré dedans, côté arrière gauche. La carrosserie n'a quasi rien, mais en revanche, le pneu ARG a éclaté sous le choc et la roue s'est déboîtée. Je sens bien le coup venir d'avoir à remplacer les plaquettes et amortisseurs arrières à mes frais... sauf que selon le déroulement de l'accident, ces pièces ont forcément étaient cassées lors de l'accident... Pensez-vous que dans ce cas ces frais me soient imputables ?
D'avance merci pour votre aide.
Je n'en suis qu'au début de la procédure VE mais vos différentes expériences me font peur.
En gros, l'expert m'a expliqué que si des éléments de sécurité tels que plaquettes de frein et/ou amortisseurs, n'étaient plus en état, le changement se ferait à mes frais. Je comprends bien le principe et son utilité.
Seulement, mon accident a une particularité : mon véhicule était garé correctement sans personne à l'intérieur et quelqu'un est rentré dedans, côté arrière gauche. La carrosserie n'a quasi rien, mais en revanche, le pneu ARG a éclaté sous le choc et la roue s'est déboîtée. Je sens bien le coup venir d'avoir à remplacer les plaquettes et amortisseurs arrières à mes frais... sauf que selon le déroulement de l'accident, ces pièces ont forcément étaient cassées lors de l'accident... Pensez-vous que dans ce cas ces frais me soient imputables ?
D'avance merci pour votre aide.