Bonjour,
J'aimerais avoir vos avis et conseils vis a vis de ma situation !
Ma ligne d’échappement abimée presque dans sont intégralité par de la rouille, et en vu de passer mon contrôle technique, je décide de changer la ligne au complet "silencieux, ligne intermédiaire, catalyseur" = montant de 700 euros chez Norauto.
Après réparation, je passe mon CT qui est refusé pour un taux trop élevé de pollution.
Je retourne donc au garage et redemande de prendre en charge le prochain contrôle technique, le problème venant sans doute d'un défaut du catalyseur.
Norauto change le catalyseur, et passe le CT ! Toujours rien, les taux reste identique !
Norauto me dit ne pas savoir d'ou vient le problème et me propose d'aller passer un diagnostic chez Opel pour comprendre d'ou provient la panne! Je paye 70 euros de diagnostic chez Opel pour m'entendre dire que le problème viens du catalyseur.
Norauto reprend la voiture en charge recommande deux nouveaux catalyseur auprès de leurs fournisseur. Le résultat reste identique.
Le responsable finit par me proposer le remboursement du seul catalyseur et d'aller faire la réparation chez Opel "900 euros"
Toute cette histoire dure depuis septembre, et je ne peux toujours pas rouler car le CT n'est pas a jour.
Que me proposeriez vous comme solution? Quels sont mes droits?
Litige avec Norauto
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Re: Litige avec Norauto
il ont fait le necssaire pour essayer de reparer.
vous indiquent qu'ils ne peuvent pas réparé et vous rembourse d'une partie de ce que ca vous a couté "en trop"
en gros si je comprend bien vous avez payer :
1 catalyseur : remboursé
2 visite CT : dont une à votre charge
1 diag chez opel : 70 €
au pire vous pourriez leur demander de compenser le diag + 1 CT en gros 130 €
mais cela risque de prendre du temps et sans etre sur du resultat.
a vious de voir avec opel ce qu'il peuvent faire pour que ca vous coute moins cher...
combien de Km et de quelle année est votre voiture ?
vous indiquent qu'ils ne peuvent pas réparé et vous rembourse d'une partie de ce que ca vous a couté "en trop"
en gros si je comprend bien vous avez payer :
1 catalyseur : remboursé
2 visite CT : dont une à votre charge
1 diag chez opel : 70 €
au pire vous pourriez leur demander de compenser le diag + 1 CT en gros 130 €
mais cela risque de prendre du temps et sans etre sur du resultat.
a vious de voir avec opel ce qu'il peuvent faire pour que ca vous coute moins cher...
combien de Km et de quelle année est votre voiture ?
Re: Litige avec Norauto
Ou bien de demander à Norauto d'acheter un catalyseur chez Opel qui sera monté par Norauto 
De plus, vous leur demandez de reprendre le catalyseur Norauto pour qu'ils vous le rembourse ainsi que le diagnostic de 70€, tant qu'à faire !
La facture devrait être à la baisse.
De plus, vous leur demandez de reprendre le catalyseur Norauto pour qu'ils vous le rembourse ainsi que le diagnostic de 70€, tant qu'à faire !
La facture devrait être à la baisse.
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akkas007
Re: Litige avec Norauto
le véhicule est une opel astra 1.6 16s de 1996 145000 km
Norauto veut bien prendre un catalyseur Opel mais veut que je paye la difference.
Norauto m'a passer le numéro client pour monté un dossier, et faire une expertise du véhicule m'indiquant que si le souci ne venait pas du catalyseur, l'expertise serait a ma charge, donc Opel se serai planté sur leur diagnostic, mais bon a part payer encore et encore je ne serai pas forcement plus avancer
Norauto veut bien prendre un catalyseur Opel mais veut que je paye la difference.
Norauto m'a passer le numéro client pour monté un dossier, et faire une expertise du véhicule m'indiquant que si le souci ne venait pas du catalyseur, l'expertise serait a ma charge, donc Opel se serai planté sur leur diagnostic, mais bon a part payer encore et encore je ne serai pas forcement plus avancer
Re: Litige avec Norauto
C'est quand même bizarre qu'avec trois pots changés, les valeurs ne soient pas toujours bonnes...
Maintenant, il ne coûte pas grand chose de vérifier les bougies et le filtre à air pour voir si celui est propre...
Ou alors c'est une conso d'huile qui mets la pollution dedans...
A partir du moment ou Norauto vous rembourse le cata changé pour rien, il est inutile de lancer un expertise contre eux...
Par contre, en allant chez Opel, vous devez normalement signé un ordre de réparation indiquant le problème, l'échange de deux filtres sans résultat, pour bien vous couvrir au cas om Opel intervienne en changeant le cata et que cela ne fasse rien...
Si tel est le cas, vous ne devez surtout pas payé ce pot et demandez au garage de le reprendre...; même si chez Opel cela ne marche pas, c'est que le problème est ailleurs...
Maintenant, il ne coûte pas grand chose de vérifier les bougies et le filtre à air pour voir si celui est propre...
Ou alors c'est une conso d'huile qui mets la pollution dedans...
A partir du moment ou Norauto vous rembourse le cata changé pour rien, il est inutile de lancer un expertise contre eux...
Par contre, en allant chez Opel, vous devez normalement signé un ordre de réparation indiquant le problème, l'échange de deux filtres sans résultat, pour bien vous couvrir au cas om Opel intervienne en changeant le cata et que cela ne fasse rien...
Si tel est le cas, vous ne devez surtout pas payé ce pot et demandez au garage de le reprendre...; même si chez Opel cela ne marche pas, c'est que le problème est ailleurs...
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akkas007
Re: Litige avec Norauto
Oui oui vraiment bizarre, les bougies ont était changer et le filtre a air également gratuitement par Norauto !
Oui je pense prendre le remboursement et arrêter les frais sur cette voiture mais bon quel gâchis d'argent, heureusement y'a bien pire comme situation.
Opel ma bien dis qu'il ne me ferais pas payer si le PB ne venais pas du catalyseur je n'ai juste pas les moyen de mettre autant d'argent chez Opel si je vais Norauto c'était par budjet --"
Norauto sans pouvoir me l'affirmer disent que c'est parce que j'ai trop de CO2 qui rentre dans le catalyseur sa viendrais des injecteurs, mais Opel ma dis que mes injecteurs n'avaient pas de souci.
OUI OUI une histoire de sourd !
Oui je pense prendre le remboursement et arrêter les frais sur cette voiture mais bon quel gâchis d'argent, heureusement y'a bien pire comme situation.
Opel ma bien dis qu'il ne me ferais pas payer si le PB ne venais pas du catalyseur je n'ai juste pas les moyen de mettre autant d'argent chez Opel si je vais Norauto c'était par budjet --"
Norauto sans pouvoir me l'affirmer disent que c'est parce que j'ai trop de CO2 qui rentre dans le catalyseur sa viendrais des injecteurs, mais Opel ma dis que mes injecteurs n'avaient pas de souci.
OUI OUI une histoire de sourd !
Re: Litige avec Norauto
Au hasard, vous avez mis quoi comme essence dans votre chariote du diable ???
Au pire, rien ne vous interdit de circuler avec la contre visite pedant deux mois; cela vous laisse le temps de vider le réservoir et de refaire le plein chez un pétrolier de qualité, et surtout pas avec de l'E10 !!!
Si vous avez mis du 95, mettez du 98 et inversement et tentez votre chance au contrôle pour voir...; au pire, vous reprendrez une contre visite, mais il faudra bin trouver d'où cela vient...
Au pire, rien ne vous interdit de circuler avec la contre visite pedant deux mois; cela vous laisse le temps de vider le réservoir et de refaire le plein chez un pétrolier de qualité, et surtout pas avec de l'E10 !!!
Si vous avez mis du 95, mettez du 98 et inversement et tentez votre chance au contrôle pour voir...; au pire, vous reprendrez une contre visite, mais il faudra bin trouver d'où cela vient...
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akkas007
Re: Litige avec Norauto
j'ai mis du sp95 toujours... Je penser sinon mettre un produit spécial CT... pour descendre le taux de pollution mais en sachant que je dois également changer la courroie de distribution et la pompe a eau !
Il me reste a la vendre pour piece je crois bien sans CT je devrais pouvoir en tirer 600 euros je l’espère.
Il me reste a la vendre pour piece je crois bien sans CT je devrais pouvoir en tirer 600 euros je l’espère.
Re: Litige avec Norauto
Vous ne la vendez surtout pas sans CT, mais avec une contre visite, c'est super important !!!
En tant que vendeur, vous avez l'obligation de fournir un CT de moins de six mois...; le fait que la voiture ne le passe pas ne vous empêche pas de la vendre, bien au contraire...
Il faut juste bien mettre dans votre annonce qu'il y a une contre visite pour la pollution et c'est tout. Si un acheteur se présente quand même pour la prendre, vous lui donnez une copie du CT en lui faisant écrire dessus qu'il a bien pris connaissance du CT avec contre visite, date heure nom et signature (et vous conservez précieusement ce document en archive, sans limite de temps, avec copie de la cession et de la carte grise barrée.../ vous n'oubliez d'en déposer un autre jeu à la Préfecture pour indiquer la vente).
Avec cela, vous êtes tranquille; l'acheteur a eu connaissance du CT avant de l'acheter, il l'a prend quand même, en toute connaissance de cause, et ne peut donc pas revenir vous voir pour se plaindre de ceci ou cela...
En tant que vendeur, vous avez l'obligation de fournir un CT de moins de six mois...; le fait que la voiture ne le passe pas ne vous empêche pas de la vendre, bien au contraire...
Il faut juste bien mettre dans votre annonce qu'il y a une contre visite pour la pollution et c'est tout. Si un acheteur se présente quand même pour la prendre, vous lui donnez une copie du CT en lui faisant écrire dessus qu'il a bien pris connaissance du CT avec contre visite, date heure nom et signature (et vous conservez précieusement ce document en archive, sans limite de temps, avec copie de la cession et de la carte grise barrée.../ vous n'oubliez d'en déposer un autre jeu à la Préfecture pour indiquer la vente).
Avec cela, vous êtes tranquille; l'acheteur a eu connaissance du CT avant de l'acheter, il l'a prend quand même, en toute connaissance de cause, et ne peut donc pas revenir vous voir pour se plaindre de ceci ou cela...
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akkas007
Re: Litige avec Norauto
une vente dans l'état sans CT n'est pas possible même si on rédige un papier signé par le vendeur et l'acheteur?