Sinistre non responsable et problème procédure
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Sinistre non responsable et problème procédure
Résolu
Dernière modification par Iday34 le jeu. juil. 16, 2015 1:53 am, modifié 1 fois.
Re: Sinistre non responsable et problème procédure
Encore un expert qui a bien expliqué les choses !!!
Donc, pour être plus clair que mon confrère, votre voiture présente peut-être des dommages au train avant qu'il convient de vérifier sommairement en faisant ce que l'on appelle un contrôle de géométrie...
Suivant le résultat de ce contrôle, l'expert pourra alors chiffrer au plus près le montant des réparations, ce qui déterminera par la suite le fait que votre véhicule reste réparable ou pas (d'un point de vue économique bien sûr...).
Par contre, tout dépend de la valeur retenue par l'expert !!!
Celle ci doit vous permettre de retrouver un véhicule identique à celui perdu (même marque, modèle, année, finition,...).
Donc, passez au garage pour autoriser le garage à ne faire qu'un contrôle de géométrie suite à la demande de l'expert (accord signé de votre main nécessaire).
Donc, pour être plus clair que mon confrère, votre voiture présente peut-être des dommages au train avant qu'il convient de vérifier sommairement en faisant ce que l'on appelle un contrôle de géométrie...
Suivant le résultat de ce contrôle, l'expert pourra alors chiffrer au plus près le montant des réparations, ce qui déterminera par la suite le fait que votre véhicule reste réparable ou pas (d'un point de vue économique bien sûr...).
Par contre, tout dépend de la valeur retenue par l'expert !!!
Celle ci doit vous permettre de retrouver un véhicule identique à celui perdu (même marque, modèle, année, finition,...).
Donc, passez au garage pour autoriser le garage à ne faire qu'un contrôle de géométrie suite à la demande de l'expert (accord signé de votre main nécessaire).
Re: Sinistre non responsable et problème procédure
Bonsoir,
Dernière modification par Iday34 le sam. févr. 10, 2018 8:44 pm, modifié 1 fois.
Re: Sinistre non responsable et problème procédure
Ah, j'avais un doute sur ce point, donc c'est bien cela...
Alors là, je ne comprends pas bien...; s'il y a des dommages qui sont pris en compte, pourquoi faire réparer partiellement le véhicule pour ensuite le mettre éventuellement en épave ???
Avant de faire quoique se soit, je vous invite surtout à demander à cet expert qui va prendre en charge cette réparation partielle !!!
Changer une partie des trains roulants, c'est bien, mais normalement, pour vous une géométrie dans la foulée, il faudrait que le véhicule roule un peu pour que les pièces neuves se placent un peu...; il arrive souvent que même avec des pièces neuves, on se retrouve avec une géométrie pas bonne, comme sur une voiture neuve qui n'est jamais bonne !
En signant l'ordre de réparation qui vous incombe dans tous les cas, vous vous engagez théoriquement à prendre en charge les réparations, votre assureur se substituant à vous normalement...
Donc, hormis cette réparation partielle du train avant (c'est quoi comme pièce à changer ??? ), voyez qui va payer ?
Alors là, je ne comprends pas bien...; s'il y a des dommages qui sont pris en compte, pourquoi faire réparer partiellement le véhicule pour ensuite le mettre éventuellement en épave ???
Avant de faire quoique se soit, je vous invite surtout à demander à cet expert qui va prendre en charge cette réparation partielle !!!
Changer une partie des trains roulants, c'est bien, mais normalement, pour vous une géométrie dans la foulée, il faudrait que le véhicule roule un peu pour que les pièces neuves se placent un peu...; il arrive souvent que même avec des pièces neuves, on se retrouve avec une géométrie pas bonne, comme sur une voiture neuve qui n'est jamais bonne !
En signant l'ordre de réparation qui vous incombe dans tous les cas, vous vous engagez théoriquement à prendre en charge les réparations, votre assureur se substituant à vous normalement...
Donc, hormis cette réparation partielle du train avant (c'est quoi comme pièce à changer ??? ), voyez qui va payer ?