Bonjour,
je vien de recevoir une amande pour exces de vitesse à 141 km/h (133 retenu) sur autoroute mais je suis sur et certain que j'était a 130 km/h (d'apres le GPS qui a une precision en vitesse de 0.1 KM/h normalisé!)
je n'etait donc pas en infraction mais comment puis-je le prouver ?
comment savoir si le radar a bien ete positionné en respectant les tests ? (l'appareil qui m'a flasher est un mesta 210C qui etait poser sur le bord de l'autoroute)
cordialement
exces de vitesse sur-évalué
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rebonjour
déjà merci de m'avoir répondu !
je vais demander la photo mais je sais que j'étais seul a ce moment sur l'autoroute et que j'ai bien vu le flash!
par contre c'est plus pour la suite que je ne sait pas comment faire ! je voudrais savoir si on peut se procurer une preuve que les tests ont bien été réalisé pendant l'installation du radar (le jalon à positionner ...). Comme je suis plus que certain que j'étais à la vitesse autorisé il doit bien y avoir un problème quelque part !
encore merci !
je vais demander la photo mais je sais que j'étais seul a ce moment sur l'autoroute et que j'ai bien vu le flash!
par contre c'est plus pour la suite que je ne sait pas comment faire ! je voudrais savoir si on peut se procurer une preuve que les tests ont bien été réalisé pendant l'installation du radar (le jalon à positionner ...). Comme je suis plus que certain que j'étais à la vitesse autorisé il doit bien y avoir un problème quelque part !
encore merci !
lol
la technologie utilisé par les gps ne nécessite pas de contrôle ! sa précision a été prouvé, jamais contesté en vitesse et est très fiable (je connais très bien j'ai travaillé dans ce domaine) par contre la vitesse mesuré par les radars (la métrologie beaucoup plus complexe et sensible a l'environnement) est beaucoup moins précise ! et contesté plusieurs fois (par auto plus par exemple, et même par le gouvernement lui même dans des circulaires).
Donc l'erreur ne peut vraisemblablement ne venir que de la mesure effectuée par le radar.
la technologie utilisé par les gps ne nécessite pas de contrôle ! sa précision a été prouvé, jamais contesté en vitesse et est très fiable (je connais très bien j'ai travaillé dans ce domaine) par contre la vitesse mesuré par les radars (la métrologie beaucoup plus complexe et sensible a l'environnement) est beaucoup moins précise ! et contesté plusieurs fois (par auto plus par exemple, et même par le gouvernement lui même dans des circulaires).
Donc l'erreur ne peut vraisemblablement ne venir que de la mesure effectuée par le radar.
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986-993-996
- Messages : 46
- Inscription : mer. mai 31, 2006 6:49 pm